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Ford in Köln: Kurzarbeit für die E-Autopionier!

Schlechte Nachrichten aus Köln! Ford muss Kurzarbeit einführen, weil E-Autos nicht mehr gefragt sind. Wie ist das möglich?

In Köln halten sich die E-Autos nicht an die Verkaufsversprechen. Ford hat nun reagiert und führt Kurzarbeit in seinem Kölner Werk ein. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die einst als Zukunftsmarkt gefeiert wurde, zeigt alarmierende Rückgänge, und der Autobauer zieht die Notbremse. Mit dieser Maßnahme möchte Ford auf die von Experten prognostizierten Marktentwicklungen reagieren – weniger Nachfrage bedeutet weniger Arbeit für die fleißigen Hände in der Kölner Produktionsstätte.

Die Kölner Werksmitarbeiter könnten nun vor einer ungewissen Zukunft stehen. Obwohl die Elektroautos wie der neue Explorer und Capri gerade erst die Produktionslinie verlassen haben, verkauft sich das Angebot nicht annähernd so gut wie erhofft. Das wirft Fragen nach den Kaufgewohnheiten auf – sind die Deutschen wirklich bereit für Elektromobilität, oder stehen Umweltbewusstsein und Preis-Leistungs-Verhältnis einander entgegen? For schafft es offenbar nicht, das Essenzielle – das Vertrauen der Verbraucher – zu gewinnen.

Die Entscheidung zum Kurzarbeiten ist allerdings nicht nur ein Problem für die Belegschaft vor Ort, sondern auch ein Zeichen an die gesamte Automobilindustrie. Wird Ford das Vertrauen der Käufer zurückgewinnen können, oder droht der nächste Rückschlag ins Land der klassischen Verbrennungsmotoren? Experten schätzen, dass es an den Herstellerpreisen, der Reichweite und möglicherweise auch an fehlenden staatlichen Anreizen liegt. Für die Kunden führt dies zu einem Dilemma – E-Autos sind oftmals nicht die erste Wahl.

Aber halt! Bevor wir die E-Auto-Zukunft komplett aufgeben: Das Elektroauto hat noch eine Chance – und zwar grün! Der Umstieg auf Elektromobilität wird zukünftig durch innovative Technologien und staatliche Förderungen unterstützt. Ford selbst hat Pläne, in den nächsten Jahren drastisch in Elektromobilität zu investieren. Doch kann diese Wendung schnell genug kommen, um die aktuellen Probleme in Köln zu beseitigen?

Übrigens: Wusstest du, dass die Verkaufszahlen von E-Autos in Deutschland im Jahr 2021 rund 309.000 Stück betrugen? Zum Vergleich: 2020 waren es nur 194.000! Und ein weiterer interessanter Fakt: Nach einer Umfrage sind rund 78% der deutschen Autofahrer bereit, auf ein Elektroauto umzusteigen, solange die Reichweite ansprechend und die Preise wettbewerbsfähig sind. Das bedeutet allerdings auch, dass Ford und Co. sich turbonachjustieren müssen, um mit den Wünschen der Kunden Schritt zu halten.