🚨 Schock bei VW! Mindestens drei Werke schließen, Zehntausende Arbeitsplätze in Gefahr! 😱 Wer tut hier was? 🏭✋
In einer brisanten Mitteilung hat der VW-Betriebsrat alarmiert, dass der Automobilgigant plant, mindestens drei Werke in Deutschland zu schließen. "Kein Werk ist sicher!" so die klare Aussage der Betriebsratsvorsitzenden Daniela Cavallo. Diese Nachrichten werfen nicht nur Fragen über die zukünftige Stabilität des Unternehmens auf, sondern auch über die Zukunft derhundertausenden Arbeitnehmer, die potentially vor der Tür stehen. Während sich die Autobranche im Umbruch befindet, fügt VW seiner Belegschaft eine zusätzliche Schockwelle hinzu. Wer braucht schon traditionelles Aut bauen, wenn man auch die Arbeitnehmerpolitik neu erfindet?
Die Aussichten sind düster: Mit Lohnkürzungen und Jobabbau im Spiele, stehen die Mitarbeiter von VW unter immensem Druck. Der Betriebsrat bezeichnet die Pläne des Vorstands als „einen Angriff gegen uns alle“. Die Stimmung ist eingetrübt und im gesamten Unternehmen ist ein Aufschrei zu hören. Arbeitsplätze in Gefahr, die Sicherheit der Familien auf der Kippe - das sind Themen, die wahrscheinlich nur die leidenschaftlichsten Gewerkschafter nicht in den Schlaf bringen. Doch während die Vorstände sich vielleicht auf dem Golfplatz entspannen, kämpfen die Mitarbeiter um ihre Existenz.
Politiker wie Olaf Scholz zeigen sich ebenfalls besorgt über die Entwicklungen bei VW und fordern Konsequenzen für die Konzernführung. Der Druck wächst, auch vonseiten der Verbraucher, die auf die sanften Werte der Marke schwören, die VW über Jahrzehnte hinweg aufgebaut hat. Wie soll diese Marke in zukunftsorientierte Mobilität umgesetzt werden, wenn gleichzeitig die Stammbelegschaft von heute auf morgen vor dem Nichts stehen könnte? Das ist ein Dilemma, das VW nicht nur vor finanzielle Herausforderungen stellt, sondern auch vor schwere Entscheidungen.
Ein weiteres Problem könnte die Ungewissheit sein, was die Planung einer nachhaltigeren Automobilproduktion angeht. Mit den immer strenger werdenen Umweltauflagen und den steigenden Anforderungen an umweltfreundliche Technologien, könnte diese Krise eine Wendung hervorrufen, die VW langfristig auf den falschen Weg führt. Die Frage bleibt natürlich, wie VW die Herausforderungen nicht nur meistern, sondern letztlich auch als Gewinner hervorgehen kann.
Interessanterweise ist VW nicht allein in dieser Krise. Viele Unternehmen der Automobilbranche stehen vor ähnlichen Herausforderungen, während der Wandel zur Elektromobilität vorangetrieben wird. Zudem könnte die Schließung von Werken die Wahrnehmung der Marke VW unter den Kunden verändern und möglicherweise zu einem langfristigen Imageverlust führen. Eine Herausforderung, die weit über die Fabriktore hinausgeht und die alle betreffen könnte, die mit ihren Fahrzeugen von VW durch die Straßen cruisen!
"Kein Werk ist sicher" - nach Angaben des VW-Betriebsrats will der Konzern mindestens drei Werke in Deutschland schließen und Zehntausende Arbeitsplätze ...
Volkswagen will nach Angaben des Betriebsrats in Deutschland mehrere Werke schließen. Zehntausende Arbeitsplätze sind demnach in Gefahr.
Volkswagen in der Krise VW-Betriebsrat in Baunatal: "Ein Angriff gegen uns alle" ... Volkswagen will in Deutschland mindestens drei Werke schließen und zehntausende Arbeitsplätze abbauen. Das teilte der Gesamtbetriebsrat mit. Unklar ist, inwiefern das Werk ...
VW will Zehntausende Stellen streichen, kein Werk sei vor Schließungen sicher. Olaf Scholz erklärt die Konzernführung für verantwortlich und fordert, ...
VW und Betriebsrat ringen um Werkschließungen und Entlassungen. Jetzt schafft der Konzern Fakten: Mindestens drei Werke sollen dicht machen.
Seit Wochen ringen VW und Betriebsrat um mögliche Werkschließungen und Entlassungen. Jetzt könnte es laut Betriebsrat schnell konkret werden – und brutal.
VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo greift kurz vor der nächsten Verhandlungsrunde den Vorstand an. Nach ihrer Darstellung droht bei Volkswagen alles noch ...
Volkswagen will in Deutschland mindestens drei Werke schließen und zehntausende Arbeitsplätze abbauen. Das teilte der Gesamtbetriebsrat mit.
Volkswagen plant nach Angaben des Gesamtbetriebsrats die Schließung von mindestens drei Werken in Deutschland. Ob auch ein Werk in Sachsen betroffen ist, ...
Die Sparpläne des VW-Managements lösen heftige Reaktionen aus. Beschäftigte in mehreren Werken des Autobauers protestieren gegen den Jobabbau.
Der Streit um den Sparkurs beim Autobauer VW droht zu eskalieren. Nach Angaben des Betriebsrats stehen mindestens drei Werke in Deutschland auf der Kippe.
Der VW-Betriebsrat schlägt Alarm: Europas größter Autobauer wolle drei Werke in Deutschland schließen, Zehntausende Mitarbeiter entlassen.
Drei VW-Werke in Deutschland stehen vor dem Aus – ob Baunatal betroffen ist, ist ungewiss. Kündigungen und Einkommenseinbußen stehen bevor.
Nicht nur für die Autoindustrie ist es ein Schock: Laut VW-Betriebsrat stehen mindestens drei Werke auf der Kippe. Für Beobachter hat sich der Schritt seit ...
Vor der nächsten Verhandlungsrunde hat Betriebsratschefin Daniela Cavallo weitere Details zu den geplanten Einsparungen im Volkswagen-Konzern genannt.
Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.): (dpa/lni) In der Diskussion um mögliche Werksschließungen bei VW macht die Opposition Druck ...
Der Streit um den Sparkurs beim Autobauer VW droht zu eskalieren. Nach Angaben des Betriebsrats stehen mindestens drei Werke in Deutschland auf der Kippe.
Volkswagen plant offenbar den Abbau zehntausender Stellen in Deutschland. Betriebsratschefin Daniela Cavallo warnte, dass niemand sich sicher fühlen könne.
VW will einige Werke in Deutschland schließen, machte der Betriebsrat öffentlich. Die Presse erkennt zahlreiche Fehler in der "Teppichetage", ...
Ein Schock für die Mitarbeitenden: Laut Betriebsrat will Volkswagen mindestens drei Werke schließen und tausende Stellen abbauen. Wie konnte es dazu kommen?
VW drängt auf Einsparungen. Laut dem Betriebsrat könnten mehrere Werke geschlossen werden. IG-Metall-Chefin Christiane Benner sieht das Management und auch ...
Die Krise beim Autobauer Volkswagen spitzt sich zu, tausende Jobs stehen auf der Kippe. Derweil beginnt die IG Metall mit ersten Warnstreiks.
Ein Erfolg der Mitarbeiter: VW hat 1993 die Viertagewoche und eine Beschäftigungsgarantie eingeführt. Der Tarifvertrag sparte dem krisengeplagten Konzern ...
VW ist ein Sanierungsfall. Der Kampf um Werke und Jobs bei Europas größtem Autohersteller ist ein Härtetest für den Standort Deutschland und für das ...
Zehntausende Beschäftigte könnten ihre Stellen verlieren. Manche Fabriken sind besonders gefährdet. Überblick über ein Produktionsnetz im Krisenmodus.
Blick über das Werk 2 des VW-Standorts Braunschweig, in dem Batteriesysteme gefertigt werden. (Bild: Volkswagen AG). „Mit diesen Vorhaben des Vorstandes stehen ...
Im Audi-Werk in Neckarsulm (Kreis Heilbronn) wurde diese Nachricht aus Wolfsburg mit "viel Sorge" aufgenommen, wie der Betriebsrat Neckarsulm auf SWR-Anfrage ...
Nicht nur bei Volkswagen wird gerade kräftig gespart. Bei BMW wird das Jubiläumsgeld gestrichen und die Gewinnbeteiligung mehr an Rendite gekoppelt.
Der VW-Konzern sucht den Weg aus der Krise. Zurzeit lägen mehrere Optionen auf dem Tisch. Die Szenarien umfassen sogar die Schließung dreier Standorte.
Mitten in der schwersten Krise von VW fordern die Gewerkschaften kräftige Lohnsteigerungen. Das grenzt an Realitätsverweigerung von privilegierten ...
Wolfsburg. Volkswagen könnte drei deutsche Werke dichtmachen. Welche genau betroffen sind, erfuhr unsere Redaktion aus gut informierten Kreisen.
Die Rolle von VW-Autos im chinesischen Wirtschaftsaufstieg war ähnlich wichtig wie in Nachkriegsdeutschland. Doch China wurde für VW zum Risiko.
Sorge um Entlassungen bei VW, welche drei Werke sollen schließen? VW Wolfsburg. Volkswagen rutscht in die Krise, mindestens drei VW-Werke in Deutschland sollen ...
Der Autohersteller Volkswagen will nach Informationen des "Handelsblatts" den Großteil seiner Einsparungen beim Lohn seiner Mitarbeitenden erreichen.
Zehntausende Beschäftigte könnten ihre Stellen verlieren. Manche Fabriken sind besonders gefährdet. Überblick über ein Produktionsnetz im Krisenmodus.
Die IG Metall warnt vor einem „Kahlschlag“ bei VW. Und hat in Teilen recht: Der Konzern muss roden, bloß darf er nicht die falschen Bäume umhauen.
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Bei VW droht ein massiver Job-Abbau, Werke könnten geschlossen werden. Vor Beginn der zweiten Verhandlungsrunde für einen neuen VW-Haustarif klaffen die ...
VW und die IG Metall kehren an den Verhandlungstisch zurück. Und die Forderungen könnten kaum weiter auseinanderliegen. Was braucht es für einen Kompromiss?
Die Krise bei VW intensiviert sich, diese Woche starten die Tarifgespräche mit der Gewerkschaft. Der Konzern reagiert mit einer Botschaft an die ...