Deutschlandticket

Der Vorverkauf des 49-Euro-Tickets ist gestartet. Was müssen Kunden beim Kauf des Deutschlandtickets beachten? Alle Infos im Überblick.

Klasse-Upgrade beim 49-Euro-Ticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/kosten-49-euro-ticket-erste-klasse-zusatzticket-teurer-nrw-bus-bahn-info-92181026.html) soll es laut NRW-Verkehrsminister [Oliver Krischer](https://www.24rhein.de/welt/politik/oliver-krischer-nrw-minister-umwelt-naturschutz-verkehr-gruene-landtag-abgeordneter-91640741.html) (Grüne) für 69 Euro pro Monat geben. [49-Euro-Ticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-sti1524779/) startet. Ein Zusatzticket für die [Fahrradmitnahme beim 49-Euro-Ticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/nrw-49-euro-ticket-fahrrad-fahrradmitnehmen-kostenlos-bundesland-verkehsbund-unterschiede-bundeslaender-92037808.html) soll dagegen 39 Euro pro Monat kosten. Klasse und für Fahrräder ab dem 1. In NRW soll es Zusatztickets für die 1. Mai damit alle Busse und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs bundesweit und in [NRW](https://www.24rhein.de/rheinland-nrw/nordrhein-westfalen-bundesland-nrw-duesseldorf-ferien-feiertage-wetter-staedte-90661777.html) nutzen. Wer das 49-Euro-Ticket als dauerhaftes Abo nutzen möchte, bekommt bei der Deutschen Bahn die Möglichkeit, das 49-Euro-Ticket auch in Form eines Jahresabos zu kaufen. Kunden, die sich zu einem Online-Kauf beim 49-Euro-Ticket entscheiden, müssen auf der Webseite des jeweiligen Verkehrsunternehmens den Anweisungen für den Kauf eines Deutschlandtickets folgen. Wer das 49-Euro-Ticket online kaufen möchte, kann dies sowohl auf den Webseiten der Verkehrsunternehmen, als auch per App tun. Grundsätzlich kann das 49-Euro-Ticket überall in Deutschland vor Ort bei den einzelnen Verkehrsunternehmen gekauft werden. Das 49-Euro-Ticket wird vor allem in digitaler Form angeboten. Was müssen Kunden beim Kauf des Deutschlandtickets beachten?

Das Deutschlandticket in NRW steht in den Startlöchern und soll hierzulande noch mehr mitbringen, als die reine Fahrt von A nach B.

NRW prüfe demnach die Einführung eines bundesweit geltenden Tarifs für unter 40 Euro im Monat, der in den nächsten Monaten umgesetzt werden solle. Das Upgrade wird allerdings nur in Verbindungen gültig sein, die sich innerhalb von NRW bewegen. Juli wählen können: Während das Deutschlandticket grundsätzlich nur für die zweite Klasse gilt, kriegt man in NRW für 20 Euro mehr (also 69 Euro pro Monat) ein Upgrade in die erste Klasse.

Der Vorverkauf des Deutschlandtickets ist am Montag gestartet, genutzt werden kann es zum 1. Mai. Wo gibt es das Ticket und lohnt sich ein Wechsel von ...

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Abonnentinnen und Abonnenten des D-Tickets können ab 1. Mai bundesweit alle öffentlichen Verkehrsmittel im Nah- und Regionalverkehr nutzen, in Hamburg auch die ...

Empfänger von existenzsichernden Sozialleistungen in Hamburg können das Ticket für 19 Euro kaufen. So können Hamburgs Schüler:innen den Nah- und Regionalverkehr in ganz Deutschland mit dem „Schulspezial“ für 19 Euro im Monat nutzen. Auch in Hamburg und Schleswig-Holstein beginnt an diesem Montag der Vorverkauf für das Deutschlandticket. Wer das Deutschlandticket im Mai 2023 nutzen möchte, sollte es nach Empfehlung von Nah.SH bis zum 15. Die Angebote für Einzel-, Tages- und Gruppenkarten bleiben nach Angaben des Verkehrsverbunds unverändert. Mai bundesweit alle öffentlichen Verkehrsmittel im Nah- und Regionalverkehr nutzen, in Hamburg auch die Elbfähren.

Kurz, informativ und unterhaltsam - das Wichtigste für den Morgen und den Tag. Live in unserem SWR Aktuell BW Newsticker.

[Eva Röder](/swraktuell/baden-wuerttemberg/autorin-eva-roeder-102.html) und ich wünsche euch einen angenehmen Start in die Woche! Hier bekommt ihr in den nächsten Stunden die interessantesten News für Baden-Württemberg. Der Angeklagte soll im Oktober in Mainhardt (Kreis Schwäbisch Hall) mit einem Schlosserhammer auf zwei ihm unbekannte Menschen eingeschlagen haben. - In Heilbronn beginnt der Prozess gegen einen Mann wegen versuchten Totschlags. Die erste Verhandlung in der Tarifrunde wurde vergangenen Montag ergebnislos beendet, die nächste Runde findet in knapp drei Wochen statt. in Form einer Inflationsausgleichsprämie sowie die Übernahme der fertig Ausgebildeten. Die Warnstreiks im Öffentlichen Dienst haben uns in den letzten Wochen beschäftigt. In manchen Städten stehen oder liegen sie mehr im Weg als sie herumfahren - die E-Roller. Damit können sie sich bei Dienstreisen in mit sämtlichen CO2-armen Alternativen zum eigenen Auto fortbewegen - mit der Bahn, per Car-Sharing oder auch dem E-Roller. Wieder Schüsse in ihrer Stadt - die Verunsicherung ist groß bei den Menschen in Plochingen. Gut zehn Jahre später kamen dann die ersten Mobiltelefone in den USA auf den Markt, bei uns wurde der digitale Mobilfunk erst 1992 eingeführt. Der CDU-Fraktionschef im baden-württembergischen Landtag, Manuel Hagel, findet, die Landesregierung sollte zusammen mit Bayern vor dem Bundesverfassungsgericht gegen die Reform klagen.

Wird es in Thüringen eine aufpreispflichtige Mitnahmeregelung geben? Gibt es auch ein Angebot für Studentinnen und Studenten? Was wird mit dem Thüringer Azubi- ...

Für eine dauerhafte und bundesweit einheitliche Einbeziehung der Tickets für Studentinnen und Studenten in das 49-Euro-Ticket sei jedoch ein Arbeitsprozess vereinbart worden, erläuterte Krischer. Wenn Sie Hinweise oder Fragen zum Deutschlandticket speziell für Thüringen haben, schreiben Sie uns diese gern in die Kommentare. [Abo-Antrag für das Deutschlandticket online gestellt](https://www.gvbgera.de/fileadmin/inhalte/gvb/pdf/tickets/Ticket_2023/GVB_Abo-Formular_Deutschlandticket_09_03_2023_screen.pdf), der bis 10. "Das ist ein hoher Millionenbetrag." Das bedeutet, dass Studentinnen und Studenten ausgehend vom Betrag ihres Semestertickets nur die Differenz bis zum Preis von 49 Euro für das Deutschlandticket bezahlen müssten. Es bestehe die Möglichkeit für die Schulträger, Deutschlandtickets zu kaufen. Ja, es soll auch ein Angebot für Studentinnen und Studenten geben. Christoph Heuing vom Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT) sagt: "Es wird große Teile in Thüringen geben, wo zum Start des Deutschlandtickets Chipkarten noch nicht verfügbar sein werden." Auf den Seiten vieler Verkehrsunternehmen finden sich schon Ankündigungen - zum Beispiel bei der Deutschen Bahn, die das Ticket [in ihrer App DB Navigator sowie in ihren Reisezentren ](https://www.bahn.de/angebot/regio/deutschland-ticket?dbkanal_007=teaserSliderBigImage_5-1_link_Deutschlandticket)anbieten will. Abo-Kunden haben die Wahl: Sie können ihre "Monatskarte" für ein bestimmtes Gebiet behalten oder zum Deutschlandticket wechseln. [9-Euro-Ticket im Sommer 2022](https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/neun-euro-ticket-bahn-zug-100.html) - deutschlandweit zum Fahren im öffentlichen Nahverkehr berechtigt - also in Linienbussen, Straßenbahnen und Regionalzügen. Was sollten Eltern tun?](#sprung7) [Was ist das 49-Euro-Ticket beziehungsweise das Deutschlandticket?]

Ein Metronom-Zug am Bremer Hauptbahnhof. (Bild: heise online / anw). 10:30 Uhr.

Das Deutschlandticket kann seit dem heutigen Montag gekauft werden. [Den Weg für das Deutschlandticket frei gemacht hatte der Bundesrat am vergangenen Freitag](/news/Deutschlandticket-Bundesrat-stimmt-fuer-49-Euro-Ticket-8330540.html). Über die Arbeitgeber erhältlich sein soll das Deutschlandticket auch als Job-Ticket, dieser zahlt einen Zuschuss. Die Verkehrsbetriebe verkaufen es online und über die jeweilige Handyapp, es kann auch über die Kundenzentren bestellt werden. Einige Verkehrsverbunde haben bereits angekündigt, lokale Abos automatisch auf das Deutschlandticket umzustellen. Es ist nicht übertragbar, kann also nicht an andere Nutzer weitergereicht werden.

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die im Auftrag des Freistaats den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, ruft ...

Im Auftrag des Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr plant, finanziert und kontrolliert die BEG den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die im Auftrag des Freistaats den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, ruft zum offiziellen Verkaufsstart dazu auf, das Deutschlandticket möglichst bei regionalen Anbietern zu kaufen, um den Nahverkehr in Bayern zu unterstützen. Informationen über die bayerischen Angebote zum Deutschlandticket stellt die BEG unter www.bahnland-bayern.de/deutschlandticket zur Verfügung. Grundlage für dieses Servicepaket ist die Mobilitätsplattform Bayern. Wer sein Deutschlandticket regional in Bayern kauft, sorgt in jedem Fall dafür, dass die Einnahmen auch in Bayern bleiben. „Wir sind startklar und auf den Verkauf des Deutschlandtickets gut vorbereitet“, sagt der bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter.

Der Vorverkauf des Deutschlandtickets ist am Montag gestartet, genutzt werden kann es zum 1. Mai. Wo gibt es das Ticket und lohnt sich ein Wechsel von ...

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Wie überall in Deutschland gilt ab dem 1. Mai auch rund um Ulm und in Ostwürttemberg das 49-Euro-Ticket. Für die meisten Pendler lohnt es sich.

Auch im Ostalbkreis lohnt sich das Deutschlandticket für Pendlerinnen und Pendler. Im Mai geht das bundesweite Deutschlandticket für den Nahverkehr an den Start. Mit dem Tarif bwMONAT zahlen sie bisher 259,80 Euro und dürfen dafür auch nur die angegebene Strecke nutzen. Wer in den Städten Ulm und Neu-Ulm sowie im Alb-Donau-Kreis regelmäßig Busse und Bahnen der Donau-Iller-Verkehrsverbundgesellschaft (DING) nutzt, kann beim Deutschlandticket zugreifen. Allein eine Monatskarte für den Großraum Ulm/Neu-Ulm schlägt normalerweise mit 68,80 Euro zu Buche. Vor allem Pendler, die den Nahverkehr nutzen, zahlen künftig aufs Jahr gerechnet mitunter hunderte Euro weniger - auch im Raum Ulm und Neu-Ulm, im Landkreis Heidenheim und im Ostalbkreis.

Das 49-Euro-Ticket ist da! Wer beim Vorverkauf aber zuschlägt, bekommt erstmal nichts. Und soll 588 Euro zahlen? Die DB klärt die Verwirrung auf.

Ansonsten ist das 49-Euro-Ticket auch für den Folgemonat gebucht. „Ja, das Abo verlängert sich jeden Monat automatisch“, bestätigt die Bahn. Das Deutschlandticket kann aber monatlich gekündigt werden. „Die Aktivierung Ihres Abonnements verzögert sich“, lautet der Betreff einer Info-Mail, die die Bahn automatisch an Käufer des Deutschlandtickets schickt. Zum Verkaufsstart ist die Karte noch nicht gültig und entpuppt sich als Abonnement. Wer das Deutschlandticket schon jetzt kauft, bekommt eine kurze Mail, kein Ticket und eine hohe Rechnung.

Das Deutschlandticket ist z.B. im Verkehrsverbund Oberelbe bei den Dresdner Verkehrsbetrieben, der DB Regio, beim Regionalverkehr Sächsische …

Bus- und Bahnfahrer können mit dem neuen 49-Euro-Ticket Geld sparen. Ob auch die Umweltziele hinter der Einführung erreicht werden, ist unsicher.

Auch hier sorgen Bund und Länder für einen Ausgleich, die sogenannte "Einnahmeaufteilung". "Wie genau die Einnahmeaufteilung zwischen den Anbietern funktionieren wird, ist noch nicht klar, wahrscheinlich erfolgt die Aufteilung nach Postleitzahlen, also nach dem Wohnort des Kunden." Auch sei der Preis von 49 Euro nicht in Stein gemeißelt und könne sich nach Ablauf der "Einführungsphase" von zwei Jahren ändern. "Ideal wäre gewesen, man hätte zuerst das Angebot ausgebaut und dann die Nachfrage gesteigert. Und für die meisten wird er auch billiger. "Bund und Länder werden für den Mindereinnahmenausgleich dauerhaft Geld zuschießen müssen", sagt Eike Arnold, Pressesprecher des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV).

Seit Montag können sich Reisende das 49-Euro-Ticket zulegen. Zeitweise waren die Webseiten der Deutschen Bahn nicht erreichbar.

Aber für wen lohnt sich das Deutschlandticket in Ostwürttemberg und im Raum Ulm? Höhere Besucherzahlen in Bussen und Bahnen sind gut möglich - das zeigen Zahlen aus dem vergangenen Sommer, als Reisende das bundesweite 9-Euro-Ticket nutzen konnten. Im Mai geht das bundesweite Deutschlandticket für den Nahverkehr an den Start. Für 49 Euro monatlich durch Deutschland fahren - das geht ab dem 1. Zu den Verkaufskanälen gehören der DB Navigator und der DB Webshop. Die Deutsche Bahn und regionale Verkehrsverbünde verzeichnen zum Verkaufsstart des Deutschlandtickets - auch bekannt als 49-Euro-Ticket - deutlich mehr Traffic auf ihren Seiten.

Das 49-Euro-Ticket wird nicht alle Probleme der Verkehrspolitik lösen, kommentiert Werner Eckert aus der SWR-Umweltredaktion.

In Stuttgart etwa ist die Zahl der Autos auf den Stand von vor 2016 gesunken. Ein Deutschlandticket senkt aber die Hemmschwelle, aus dem Auto aus und in Busse und Bahnen einzusteigen. Die Agora Energiewende, auf die sich wiederum viele Studien stützen, geht davon aus, dass zwei Drittel der CO2-Minderung im Verkehr durch Elektromobilität kommen wird - auch wenn deutlich weniger Autos zugelassen werden und sie verstärkt in Fahrgemeinschaften genutzt werden. Und das ist als Vorgabe krass genug. Aber: Die Erfahrung mit dem Vorläufer im Geiste - dem 9-Euro-Ticket - hat gezeigt: Ein gutes ÖPNV-Angebot ist wichtiger als ein günstiger Preis. Nur eine von zehn Fahrten mit dem 9-Euro-Ticket hat tatsächlich eine Autofahrt ersetzt.

Seit Montag wird das 49-Euro-Ticket verkauft. Es ist online bei Verkehrsunternehmen sowie der Bahn und in Kundenzentren erhältlich.

"Es hat das Potenzial, das Mobilitätsverhalten vieler Bürgerinnen und Bürger grundlegend und nachhaltig zu ändern." "Das Deutschlandticket ist ein Quantensprung auf dem Weg zu unserem gemeinsamen Ziel, dauerhaft mehr Menschen für ÖPNV und SPNV zu gewinnen", sagte Lies. "Daher sind wir aktuell noch in der inhaltlichen Befassung", teilte Sprecher Christian Bartsch mit. "Wir planen, das kommende Deutschlandticket für alle unsere Mitarbeitenden zu bezuschussen", teilte Sprecher Eckart Gutschmidt dem NDR mit. Dafür biete man Alternativen zum Auto an: "Wir setzen eher auf andere Maßnahmen wie ein Bike-Leasing für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter." Das Unternehmen wolle "ein bestmögliches Angebot" erreichen. - Für den TÜV Nord ist das Deutschlandticket vor allem für Mitarbeitende im Außendienst interessant: "Ein attraktiver öffentlicher Nahverkehr liegt in unserem Interesse, das Jobticket wird bei uns seit Jahren von vielen Mitarbeitenden in Anspruch genommen", sagte Sprecher Claas Alexander Stroh. "Diesen Zuschuss zahlen wir auch für das 49-Euro-Ticket. Eine Idee ist, das 49-Euro-Ticket mit dem Jobticket zu verbinden: Übernimmt ein Arbeitgeber mindestens 25 Prozent des Ticketpreises, zahlen Bund und Länder noch 5 Prozent dazu. Das Deutschlandticket ist in einem monatlich kündbaren Abonnement erhältlich, es gilt bundesweit in allen Bussen und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs. Bund und Länder hatten sich nach langer Diskussion darauf geeinigt, die Kosten für das Ticket jeweils zur Hälfte zu tragen: Der Bund beteiligt sich von 2023 bis 2025 mit je 1,5 Milliarden Euro, für die andere Hälfte sollen die Länder aufkommen. [Deutschlandticket](/ratgeber/verbraucher/49-Euro-Ticket-Wo-gilt-es-und-lohnt-es-sich,deutschlandticket104.html) ist doch deutlich teurer als das beliebte [Neun-Euro-Ticket](/nachrichten/niedersachsen/Neun-Euro-Ticket-Verkehrsverbuende-in-Niedersachsen-zufrieden,neuneuroticket274.html) aus dem Sommer 2022.

Deutschlandticket ist gleich Deutschlandticket. Wer diese Rechnung macht, wird enttäuscht. Ein Überblick über den bundesweiten Flickenteppich.

Das Erste-Klasse-Zusatzticket kostet insgesamt 69 Euro im Monat, das Abo für die kostenlose Fahrradmitnahme zusätzlich 39 Euro monatlich. Das Jahresticket für 365 Euro soll künftig für Menschen angeboten werden, die ein Job- oder Sozialticket haben. Beim Verkehrsverbund Oberelbe (VVO), zu dem auch Dresden zählt, können Pendler mit einem 10-Euro-Upgrade einen Hund oder ein Fahrrad mitnehmen. Schüler, Azubis und FSJler, die im Sie können das Ticket in der Zwischenzeit bei anderen Verkehrsanbietern kaufen - etwa bei der Deutschen Bahn. Auszubildende können ein Bonusticket für monatlich 29 Euro kaufen. Aber: Wegen eines Hackerangriffs hat der Großraumverkehr Hannover (GVH) den Vorverkauf für das 49-Euro-Ticket einstellen müssen. Sie zahlen für die Monatsmarke sogar nur 19 Euro. Allerdings gilt das nur im Bundesland. In Stuttgart soll es ein TicketPlus geben. Die Landeshauptstadt Hannover geht noch einen Schritt weiter. In Baden-Württemberg gibt es bereits das Jugendticket, das 365 Euro im Jahr kostet.

Das Deutschlandticket hat einen Rattenschwanz an Problemen, meint LVZ-Redakteur Andreas Tappert. Trotzdem sei es richtig, den bislang einzigartigen ...

Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Dieser Fahrschein war am Montag stark begehrt: das neue Deutschlandticket der Leipziger Verkehrsbetriebe.

Verkauf des Deutschlandtickets gestartet: Das muss man zum Beginn am 1. Mai in BW wissen · In welcher Form und wo kann ich das Ticket kaufen? Am 3. April begann ...

Für 9,90 Euro zusätzlich wird das Deutschlandticket in einigen Verkehrsverbünden übertragbar und es können weitere Personen mitfahren. Der automatischen Umstellung auf das Deutschlandticket kann aber auch widersprochen werden. In der Übergangsphase wird das Deutschlandticket auch in Papierform angeboten. In einigen Regionen werden bestehende Abonnements automatisch auf das Deutschlandticket umgestellt. [Baden-Württemberg](/swraktuell/baden-wuerttemberg/hermann-49-euro-ticket-auch-fuer-studierende-100.html) und [Rheinland-Pfalz](/swraktuell/rheinland-pfalz/49-euro-ticket-weitere-verguenstigungen-rlp-plaene-100.html). Das Deutschlandticket gilt nur in der 2. Das ist abhängig von der individuellen ÖPNV-Nutzung sowie den bisherigen Ticketangeboten der jeweiligen Region. Arbeitgeber können das Job-Ticket, das bezuschusst wird und dadurch günstiger ist, auch als Deutschlandticket anbieten. Alle Abonnentinnen und Abonnenten von anderen Tickets werden von den Verkehrsverbünden informiert, welche Möglichkeiten es gibt, von dem aktuellen Abo zum Deutschlandticket zu wechseln. Das gilt dann aber nur für das Streckennetz der VVS. Die App "Dein Deutschlandticket" wird nach Angaben des Entwicklers "Mobility Inside" ebenfalls ab Anfang April in den App Stores verfügbar sein. Das Deutschlandticket gilt ab 1.

Das 49-Euro-Ticket wird zum 1. Mai 2023 eingeführt, die deutschlandweit gültige Monatskarte wird ab dem 3. April verkauft.

[Hier geht’s zum vollständigen Artikel auf Nimms Rad: Alle Regelungen zum 49-Euro-Ticket im Überblick](https://www.nimms-rad.de/news/fahrradmitnahme-deutschlandticket-49-euro-ticket/) Deutschlandticket Fahrradmitnahme: Das 49-Euro-Ticket wird zum 1. Doch wie gestaltet sich die Fahrradmitnahme mit dem Deutschlandticket dann genau?

Anfang April startet der Verkauf des 49-Euro-Tickets. Doch nicht jeder muss den vollen Preis bezahlen. Im Überblick, was Sie wissen müssen.

In Berlin verlängerte der Senat das 9-Euro-Ticket für Menschen mit geringem Einkommen. Menschen mit geringem Einkommen können mit entsprechendem Nachweis ein ermäßigtes Ticket für 39 Euro erwerben. Während sich Studierende und Azubis in Niedersachsen für Ermäßigungen noch bis 2024 gedulden müssen, sind die Pläne in Hamburg dagegen schon ziemlich konkret. [49-Euro-Ticket in Hessen beispielsweise nur 31 Euro kosten](https://www.hna.de/verbraucher/news-49-euro-ticket-guenstiger-neuer-preis-erstes-bundesland-personengruppe-wer-details-92171766.html). Gleiches soll in Mecklenburg-Vorpommern gelten. Studierende können ihr Semesterticket zum Deutschlandticket für unter 20 Euro upgraden, heißt es beim NDR. Im Saarland gibt es ein Junge-Leute-Ticket für 30,40 Euro monatlich. Das Ticket ist bundesweit im gesamten Nahverkehr gültig und kann als monatlich kündbares Abo gekauft werden. Der Sozialtarif wird derzeit auch in NRW, Rheinland-Pfalz und Schleswig-Holstein geprüft. Mai das 49-Euro-Ticket in Anspruch nehmen. Dann gibt es zusätzlich fünf Prozent Rabatt vom Bund – bis vorerst Ende 2024. Kassel – Nach langen Verhandlungen können Reisende und Pendler ab dem 1.

Das 49-Euro-Ticket ist da! Wer beim Vorverkauf aber zuschlägt, bekommt erstmal nichts. Und soll 588 Euro zahlen? Die DB klärt die Verwirrung auf.

Ansonsten ist das 49-Euro-Ticket auch für den Folgemonat gebucht. „Ja, das Abo verlängert sich jeden Monat automatisch“, bestätigt die Bahn. Das Deutschlandticket kann aber monatlich gekündigt werden. „Die Aktivierung Ihres Abonnements verzögert sich“, lautet der Betreff einer Info-Mail, die die Bahn automatisch an Käufer des Deutschlandtickets schickt. Zum Verkaufsstart ist die Karte noch nicht gültig und entpuppt sich als Abonnement. Wer das Deutschlandticket schon jetzt kauft, bekommt eine kurze Mail, kein Ticket und eine hohe Rechnung.

In Altena ist der Vorverkauf für das ab 1. Mai einsetzbare Deutschlandticket relativ mühsam gestartet. Rainer Grüger, der in seinem Geschäft am Markaner ...

Das Deutschlandticket gibt es auch nur im Abo als Dauerauftrag, ist allerdings monatlich kündbar. Die Nachfrage ist sehr rege.“ Als klar war, dass die Monats-Fahrkarte auch im Lenne-Intercity galt, war die Nachfrage nochmal gestiegen. Pro angenommenen Antrag bekommt er von der MVG eine kleine Provision, sonst würde sein Aufwand für die Beratung finanziell gar keinen Sinn machen. In Altena ist der Vorverkauf für das ab 1. Zudem muss der Antrag bis zum 15. Rainer Grüger, der in seinem Geschäft am Markaner Tickets für die MVG verkauft, hatte bis Montagmittag etwas mehr als ein gutes Dutzend Formulare ausgegeben.

Die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) starteten am Montag, dem 3. April, den Vorverkauf des Deutschland-Tickets und begrüßten dabei auch gleich den.

Dazu erhalten Kunden einen Aktionscode für die Tickets im Online-Shop des Vereins. Mit dem Deutschlandticket erhoffen sich die LVB zusätzlichen Rückenwind für eine weiter wachsende Kundschaft. Für die Tarifzone 110 (Leipzig) bieten wir sogar unterschiedliche Mitnahmebausteine, um so das Ticket auf die eigenen Bedürfnisse anpassen zu können“, sagt Sandy Brachmann, Bereichsleiterin Marketing und Prokuristin der LVB.

Für manche ist das 49-Euro-Ticket ein riesiger Schritt für besseren Nahverkehr, andere sind enttäuscht. Diskutieren Sie jetzt mit unserem Mobilitätsexperten ...

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Ein Problem des 9-Euro-Tickets wiederholt sich nun auch beim Deutschlandticket: Einige Regionalexpresslinien sind davon wohl ausgeschlossen.

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Einfach und günstig soll das Deutschland-Ticket für den Regionalverkehr sein, so verspricht es die Politik. Doch ganz so „einfach“ ist es nicht. Es gibt ...

Einfach und günstig soll das Deutschland-Ticket für den Regionalverkehr sein, so verspricht es die Politik. Es gibt deutliche Unterschiede zwischen den großen Städten im Norden und den Flächenländern. Doch ganz so „einfach“ ist es nicht.

Der Vorverkauf zum Deutschlandticket ist in Niedersachsen gut angelaufen. Unklarheiten gibt es noch wegen einer IC-Strecke.

Sie können das Abo für Mai nur noch bis zum 10. [49-Euro-Ticket](/nachrichten/niedersachsen/Deutschlandticket-Verkauf-auch-in-Niedersachsen-gestartet,deutschlandticket140.html) auf diesem Abschnitt nun ebenfalls für den IC gilt, ist noch nicht endgültig geklärt. Die Bahn und das Land Niedersachsen sind dazu seit Dezember in Verhandlungen, so das Verkehrsministerium.

Die Bahn antwortete daraufhin: Die Linie werde von DB Fernverkehr betrieben, nicht DB Regio. Dementsprechend sei das Deutschlandticket dort nicht gültig. Es ...

Durch das ganze Land für 49 Euro – möglich ist das ab Mai. Die Vorfreude auf das Deutschlandticket scheint groß, denn die Bahn...

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) nennt erste Verkaufszahlen. Auch die Vestische spricht von einer „ordentlichen Nachfrage“.

Am 1. Mai kommt der 9 Euro Ticket Nachfolger: ein 49 Euro Ticket als Abo. Der Verkauf startet am 3. April. Alles was man zum Deutschlandticket wissen muss.

Das Deutschlandticket soll hauptsächlich digital vertrieben werden, neben der neuen App etwa auch in der Ticket-App der Deutschen Bahn. Das Mieten eines Leihrades oder eines Elektro-Tretrollers ist direkt in der App möglich, inklusive Routenplanung und Kartenansicht. In der App ist das Ticket, das deutschlandweit im Nahverkehr gültig sein wird, ab 3. Die App, mit der man das Ticket digital nutzen kann, ist bereits in sämtlichen App-Stores verfügbar. April ist es soweit: Nachdem das "Deutschlandticket" am 31. Das sogenannte Deutschlandticket kommt nun wie geplant am 1.

Das 9-Euro-Ticket war ein voller Erfolg – und mit dem Deutschlandticket steht nun sein Nachfolger in den Startlöchern. Ab dem 1. Mai können Reisende damit ...

Das Deutschlandticket gilt nur im Regional- und Nahverkehr. Das Deutschlandticket kann bis zum 10. Das Deutschlandticket soll in den Apps und auf den Websites der Deutschen Bahn und der Verkehrsverbunde angeboten werden. Mai für das Ticket entscheidet, muss für den Zeitraum bis 31. Als Alternative kann sich für sie aber das Jugendticket BW lohnen: Damit können Schülerinnen, Schüler, Auszubildende, Studierende und Freiwilligendienstleistende bis zum 27. Wo keine kostenfreie Radmitnahme erlaubt ist, bleibt das auch so. Ermäßigungen und Rabatte auf das Deutschlandticket etwa für junge Menschen sind ansonsten Ländersache – und in Baden-Württemberg bislang nicht geplant. Anders als das 9-Euro-Ticket soll das 49-Euro-Ticket langfristig papierlos funktionieren. Auch auf Schiffen gilt das Ticket nicht – außer es handelt sich um Verbindungen, die zum öffentlichen Nahverkehr gehören. Wo kann ich das Ticket kaufen? Auch im Südwesten müssen sich die Verkehrsverbunde auf das neue Ticket einstellen. Das stellt auch die Fahrgäste vor Probleme.

Das 49-Euro-Ticket ist da! Wer beim Vorverkauf aber zuschlägt, bekommt erstmal nichts. Und soll 588 Euro zahlen? Die DB klärt die Verwirrung auf.

Ansonsten ist das 49-Euro-Ticket auch für den Folgemonat gebucht. „Ja, das Abo verlängert sich jeden Monat automatisch“, bestätigt die Bahn. Das Deutschlandticket kann aber monatlich gekündigt werden. Zum Verkaufsstart ist die Karte noch nicht gültig und entpuppt sich als Abonnement. „Die Aktivierung Ihres Abonnements verzögert sich“, lautet der Betreff einer Info-Mail, die die Bahn automatisch an Käufer:innen des Deutschlandtickets schickt. Wer das Deutschlandticket schon jetzt kauft, bekommt eine kurze Mail, kein Ticket und eine hohe Rechnung.