Vor zwei Wochen ist die Formel 1 in die neue Saison gestartet und bereits jetzt haben Lewis Hamilton und Mercedes große Probleme. Nun muss der siebenfache ...
Der Abgang von Angela Cullen heizt die Gerüchte um die Zukunft von Lewis Hamilton weiter an. Weil normalerweise, wenn Angela Cullen andere Pläne hat, dann bereitet man das vor und sagt (es) eigentlich schon im Jahr davor." Zwar habe Hamilton genug Erfahrung, um zu wissen, wie er sich auf ein Rennwochenende vorbereitet, so Glock weiter. "Dank ihr bin ich ein stärkerer Sportler und ein besserer Mensch". Gemeinsam sind sie in den Urlaub gefahren, beide haben die gleiche Tätowierung mit dem Schriftzug "Loyalität". Wo Lewis Hamilton war, da war sie nicht weit: Angela Cullen.
Mit dem GP von Saudi-Arabien steht in der Formel 1 das zweite Saison-Rennen an. Alle Infos zur Übertragung im TV und Stream.
Sky Sport F1/ Sky Go, WOW TV Der aktuell einzige deutsche Fahrer in der Formel 1, Nico Hülkenberg, landete mit seinem Haas auf Platz 15. Hinweis: Aufgrund der Exklusiv-Rechte von Sky ist es in Deutschland nicht möglich, ein neues Abo für F1 TV abzuschließen. Der amtierende Weltmeister Max Verstappen sicherte sich mit großem Abstand den ersten Saisonsieg, auf Platz zwei folgte sein Teamkollege Sergio Perez. [Sky-Abo abschließen](https://clk.tradedoubler.com/click?p=297463&a=1628035&g=24776046)(Hinweis an unsere Leser: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Für Sie ändert sich dadurch nichts.)
Erneut ein starker Auftritt von Red Bull und Altmeister Fernando Alonso. Auch im 2. Freien Training bestimmen sie die Pace an der Spitze.
Freien Training am Samstag (14.30 Uhr MEZ) startet die Qualifikation um 18.00 Uhr MEZ, ebenso wie Rennen tags darauf. Und bei [Mercedes](https://kleinanzeige.focus.de/autos/mercedes) rechnet noch keiner mit der großen Wende, bleibt fast nur noch Aston Martin vor allem mit dem zweimaligen Champion Fernando Alonso, Dritter beim Auftakt in Bahrain. Die Rollen auf der Strecke scheinen klar verteilt vor dem Großen Preis am Sonntag (18.00 Uhr/Sky). In den bisherigen zwei Auflagen in Saudi-Arabien schaffte es bemerkenswerterweise noch nie ein Deutscher in die Top Ten. ["GP von Saudi-Arabien - 3. Das Autokonzept - Mercedes verzichtet auch in dieser Saison praktisch auf die Seitenkästen - funktioniert wieder nicht. Die Formel 1 startet zwei Wochen nach dem Auftaktrennen in der Wüste von Sakhir auf dem spektakulären Stadtkurs im nächsten Königreich im Mittleren Osten. Freien Training am Freitagnachmittag um 14.30 Uhr MEZ. Und das ist limitiert durch eine Budgetobergrenze für die Teams. Schwer vorstellbar nach dem souveränen Auftakt mit dem Sieg von Titelverteidiger Max Verstappen vor dessen Teamkollegen Sergio Perez. Die Umbaumaßnahmen erfordern Zeit, aber auch Geld. Der Grand Prix im Liveticker.
Formel 1-Qualifying heute in Saudi Arabien: Trainings, Qualifying und Rennen werden live im TV und als Livestream im Internet gezeigt. Hier alle ...
„Wir haben entschieden, in 2023 auf die Übertragung einzelner Rennen der Formel 1 zu verzichten. Überhaupt wird der Kölner Sender 2023 keine Formel 1 mehr live im Free-TV oder als Stream im Internet zeigen. Wo kann ich die Formel 1 in Saudi Arabien live im TV sehen?
Die neue Formel 1-Saison läuft für Lewis Hamilton noch überhaupt nicht rund. Jetzt muss der Brite auch noch einen harten Abgang hinnehmen.
Mercedes und Hamilton dominierten die Formel 1 in der jüngsten Vergangenheit nach Belieben. Im ersten Rennen der neuen Saison fuhren Verstappen und Perez in ihrer eigenen Liga, kein anderes Team konnte auch nur annähernd mit den Red Bull-Piloten und ihrem neuen Auto mithalten. Red Bull und Max Verstappen scheinen auch nach zwei WM-Titel in Serie das Maß aller Dinge zu sein. Ob sich das Auto von Hamilton und Russell im Vergleich zum Grand Prix in Bahrain etwas verbessern konnte, bleibt abzuwarten. Und auch Ferrari ist seit dem letzten Jahr wieder erstarkt. nach Jahren der Dominanz sicherlich keine einfache Situation, zu wissen, dass andere den Silberpfeilen weit voraus sind. Nach der Red Bull-Dominanz im ersten Rennen wollen Ferrari, Mercedes und Co. Auch in schwierigerem Zeiten stand sie immer wie eine Wand hinter und zu ihm: Angela Cullen war nicht nur Hamiltons Physiotherapeutin, sondern auch seine wichtigste Vertraute und eine Art beste Freundin in dem harten Formel-1-Business. Das zeigt, wie tief die Verbundenheit der beiden zueinander war. Zum einen fährt Hamilton nach einem schwierigen letzten Jahr auch dieses Jahr zunächst weit hinter der Spitze hinterher. Im Laufe der Zusammenarbeit der beiden entwickelte sich zwischen Cullen und Hamilton eine tiefe Freundschaft. Nach dem Auftakt in Bahrain geht es für Verstappen und Co.
Der Große Preis von Saudi-Arabien wird auf dem "Jeddah Corniche Circuit" ausgetragen, der direkt am Roten Meer liegt. Dschidda stellt...
- Turn 2 ist die langsamste Kurve der Strecke und wird mit etwa 80 km/h durchfahren. - Aufgrund seines Charakters als Straßenkurs besteht in Dschidda ein hohes Risiko von Zwischenfällen, die zu Safety-Car-Phasen führen können. - Außerdem ist sie mit 6,174 km die zweitlängste Strecke, auf der wir fahren. [Bildergalerie](formel1/bilder/formel-1-saisonstart-2023-in-bahrain-gewinnt-red-bull-mit-doppelsieg_2770/page_1.html) Mercedes F1 Teamchef Toto Wolff verspricht Besserung, sagt aber auch, dass in Saudi-Arabien nicht mit einem Wunder zu rechnen ist. Dschidda stellt ähnliche Herausforderungen wie Abu Dhabi dar, da Sand auf die Strecke geweht wird und sich die Windrichtung von Tag zu Nacht ändert.In Bahrain ist Mercedes weit unter den Erwartungen geblieben.
Formel 1 LIVE aus Saudi-Arabien: Der Qualifying-Tag im Ticker. Formel 1 LIVE - heute: Qualifying-Tag in Saudi-Arabien. Wer holt sich Pole? Max Verstappen klarer Favorit, aber unschlagbar? Alle News JETZT im Liveticker. Rebekka Bauer von Rebekka Bauer
Heute steht viel auf dem Programm: Um 14:30 findet das 3. 30 Grad Außentemperatur nur bedingt hilfreich für Qualifying und Rennstart (beides jeweils Start um 18:00 Uhr). Morgen um 14:35 findet dann zum Aufwärmen für die Formel 1 das Rennen der Nachwuchsklasse statt. Normalerweise die Qualifying-Generalprobe, ist FP3 bei Tag und ca. Christian Menath versorgt euch im Video zu gestern kompakt mit den wichtigsten Informationen zum Wochenend-Auftakt in Jeddah. Viel los war am Trainingsfreitag in Saudi-Arabien.
Der Schmerz bei Mercedes sitzt tief. Auch das neue Auto des erfolgsverwöhnten Formel-1-Teams weist fundamentale Defizite auf. Woran liegt...
Ein Formel-1-Team schlägt solche Töne selten an, schon gar nicht jene erfolgsverwöhnte Truppe, die zwischen 2014 und 2021 achtmal die Herstellerwertung einheimste und siebenmal den Fahrer-Weltmeister stellte. Und wie soll das besser werden? Auch das neue Auto des erfolgsverwöhnten Formel-1-Teams weist fundamentale Defizite auf.
Die Formel 1 startet Anfang März in die neue Saison. Diese Sender übertragen live. Das sind die TV-Zeiten. Dazu alle Infos zu Live-Streams und VPN.
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Während Ferrari strauchelt, dominiert Max Verstappen: Sergio Perez und Fernando Alonso die heißesten Herausforderer des Weltmeisters in Dschidda.
Start ist am Sonntag um 18:00 Uhr (Vorberichte ab 16:30 Uhr, jeweils deutscher Zeit). Für ihn wichtig: Er war wieder um 0,198 Sekunden schneller als sein Teamkollege Kevin Magnussen (17.). ( "Best of the Rest" war angesichts des Ferrari-Ergebnisses Fernando Alonso (Aston Martin). Nico Hülkenberg im Haas belegte Rang 13 (+1,448). Norris beschwerte sich nach der brenzligen Situation auf dem Highspeed-Stadtkurs am Boxenfunk darüber, dass Verstappens Unachtsamkeit fast zu einem "enormen Crash" geführt hätte.
In der Formel 1 steht am 18. März das Qualifying für den Großen Preis von Saudi-Arabien an. So seht ihr dieses im TV und Live-Stream - in Österreich sogar ...
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Das zweite Formel 1 Rennen der Saison 2023 findet jetzt am Wochenende statt. Heute läuft das 3. Freie Training live...
[Bildergalerie](formel1/bilder/formel-1-2023-next-race-großer-preis-von-saudi-arabien-in-jeddah_2772/page_1.html) 0 -:--.--- 16 18 1 Wir werden alle Ergebnisse des F1 Qualifying heute direkt unter "Ergebnisse" sowie auch im F1-Liveticker einstellen, also noch ein bisschen Geduld! Hamilton liegt gar ausserhalb der Top Ten auf P11 bisher in Dschidda. Und wie es bei SKY so üblich ist, gibt es nochmal diesen kompletten Formel 1 Tag heute im Format "kompakt" ab 22:00h Man kann allerdings über den österreichischen ORF und SERVUS TV sowie in der Schweiz über SRF2 live die Rennen mitverfolgen. Der Pay-Tv Sender SKY hat wie schon die Jahre zuvor auch in diesem Jahr die Fernsehrechte für die Live-Übertragungen der Formel 1 Rennen. [Ergebnisse](../formel1/results/2023/gro%C3%9Fer-preis-von-saudi-arabien/3-freies-training/1806/10)?
Die Formel-1-Teams benötigen auf der Strecke von Saudi-Arabien viel Topspeed und müssen daher auf Low-Drag-Konfigurationen setzen.
Die Hinterkante des oberen Flaps wurde im mittleren Bereich zurückgeschnitten (blauer Pfeil), während der Ausschnitt der Endplatte ebenfalls modifiziert wurde, um einen Abschnitt mit voller Spannweite zu integrieren. Dies begann mit dem Frontflügel, der in zwei Bereichen detailliert verändert wurde. Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf
Beim Großen Preis von Saudi-Arabien dominiert Weltmeister Max Verstappen die Trainingseinheiten. Altmeister Fernando Alonso will im Kampf um die Pole aber ...
Fünf Minuten bleiben in Q1 noch auf der Uhr. Der Brite schlug eben leicht an der Mauer an, nun arbeiten die Mechaniker munter an seinem Wagen. An der Spitze stehen die Red Bull von Verstappen und Perez vor beiden Aston Martin. Die ersten Zeiten aus Q2 trudeln ein. Max Verstappen sah im Kampf um die Pole Position eigentlich unschlagbar aus, nun muss der Niederländer tatsächlich aussteigen und wird das morgige Rennen nur von der 15. Pierre Gasly verdrängt den Deutschen um vier Hundertstel, so steht für Hülkenberg der 11. Wer kann die Gunst der Stunde nutzen und vom Ausfall von Max Verstappen profitieren? Der Ferrari-Pilot stellt eine Rundenzeit von 1:28.757 Minuten hin und legt vor. Die beiden Aston Martin mit Fernando Alonso und Lance Stroll liegen im Moment nur auf den Positionen vier und fünf. Die Zeit ist abgelaufen und Fernando Alonso nimmt einen finalen Anlauf! Sergio Perez sichert sich also seine erste Pole-Position der Saison. Die Gunst der Stunde nutzte Teamkollege Sergio Perez, der sich die zweite Pole seiner Karriere schnappte.
Alle wichtigen Fakten zum Formel-1-Samstag beim Grand Prix von Saudi-Arabien, dem zweiten Rennwochenende zur Weltmeisterschaft 2023.
Rückschlag für Weltmeister Max Verstappen! Der haushohe Favorit auf die Pole scheitert beim Qualifying für den Großen Preis von Saudi-Arabien bereits in Q2.
Das ist erfreulich“, zeigte sich Toto Wolff trotzdem versöhnlich. Wir haben aber eine gute Pace und es wird nach vorne gehen.“ „Das Qualifying war noch unsere Schwäche in Bahrain, aber hier hat das Auto auf eine Runde richtig gut funktioniert“, sagte Alonso, „mal schauen, was möglich ist. Es ist ja eine lange Saison“, erklärte der Weltmeister: „Auf dieser Strecke ist alles möglich, aber wir müssen realistisch bleiben. „Es wird schwer ganz nach vorne zu kommen, aber es geht natürlich auch um die Punkte. Nach einem bisher sehr dominanten Wochenende war Verstappen als klarer Pole-Favorit gestartet - doch sein Red Bull machte ihm einen Strich durch die Rechnung.
Dschidda - Max Verstappen stapfte mit grimmiger Miene durch die Box, Teamchef Christian Horner blickte seinem Star-Piloten mit sorgenvollem Blick.
"Ich habe ein Problem, der Motor hat ein Problem", funkte er an die Box. "Auf dieser Strecke ist alles möglich, wir haben schon die verrücktesten Sachen gesehen", meinte er zwar auch, betonte aber: "Es geht natürlich um die Punkte, es ist eine lange Saison." "Wir sind zuversichtlich", sagte Alonso, der auf seine erste Pole seit dem Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring 2012 gehofft hatte. [Alonso](/sport/formel1/themen/fernando-alonso-4131992.html) geht zuversichtlich ins Rennen [Sergio Perez](/sport/formel1/themen/sergio-perez-4187128.html). Der Blick auf die vorangegangenen drei Trainingseinheiten belegte das auch noch mal: Verstappen fuhr jedes mal die schnellste Runde, selbst Perez hatte er bisweilen um über eine halbe Sekunde hinter sich gelassen.
Die Pole Position für das Rennen in Saudi-Arabien scheint Max Verstappen eigentlich nicht zu nehmen – doch dann kommt alles anders....
Allerdings fiel es ihm am Nachmittag unter Sonneneinstrahlung leichter, die Reifen rechtzeitig auf die richtige Temperatur zu bringen. Nach einem technischen Defekt im Red Bull des Weltmeisters während des Qualifyings für den Großen Preis von Saudi-Arabien am Sonntag (19 Uhr im [F.A.Z.-Liveticker zur Formel 1](https://www.faz.net/op900/event/formel1/live/) und bei Sky) übernahm der Teamkollege die Aufgabe und sauste auf die erstbeste Startposition vor Charles Leclerc (Ferrari, 0,15 Sekunden Rückstand) und Fernando Alonso (Aston Martin/0,4). Verstappen war im dritten Training auf der Piste der Hafenstadt Dschidda Freund und Feind davon gefahren.
Lewis Hamilton stellt sich gegen Kollegen, die den Grand Prix von Saudi-Arabien loben. Grund dafür ist auch die Menschenrechtssituation im Land.
Ich denke, der Sport müsste mehr tun.“ (dpa/sch) Nur einer tanzt aus der Reihe: [Lewis Hamilton](https://www.tz.de/sport/formel-1/formel-1-lewis-hamilton-rekord-weltmeister-karriere-gehalt-vermoegen-erfolge-ritter-91374221.html) widerspricht seinen betont sorglos auftretenden Kollegen, was wohl unter anderem auch an der Menschenrechtssituation in Saudi-Arabien liegt. Wenn er sich auch mit klaren politischen Statements zurückhielt, so machte Hamilton seine Position gegenüber dem Umgang der Formel 1 mit Saudi-Arabien deutlich. Wenn der Sport an Orte wie diesen geht, mit Menschenrechtsproblemen, dann müssen wir das Bewusstsein dafür stärken. Grund für die vorsichtig gewählten Worte des Briten ist wohl auch die Präzisierung des Formel-1-Regelwerks bei politischen Meinungsäußerungen. Er habe „nicht viel zu ergänzen“, nur um dann deutlich die Gegenposition seiner Vorredner einzunehmen: „Ganz das Gegenteil zu dem, was sie sagten“, würde er sich positionieren.
Für Max Verstappen lief das Formel-1-Qualifying überhaupt nicht optimal. Für den Niederländer entwickelte es sich zu einem wahren Desaster.
Ob Max Verstappen tatsächlich die große Aufholjagd gelingt, bleibt abzuwarten. Die Folge: Norris musste schon im Q1 aufgeben und startet morgen von Platz 19. Doch nach nur wenigen Minuten im Qualifying war schon Schluss: Norris touchierte die Mauer in Höchstgeschwindigkeit ganz leicht. Nach dem Auftakt in Bahrain fahren Verstappen und Co. Nach der Red Bull-Dominanz in Bahrain geht es für Ferrari und Co. Für Verstappen wird es so also eine Herkules-Aufgabe, das Rennen auf dem Treppchen abzuschließen oder gar zu gewinnen. Für Sky-Experte Nico Rosberg habe Verstappen aber dennoch eine Chance, ganz vorne zu landen. Startplatz drei wird George Russell in seinem Mercedes einnehmen. Auch wenn das Auto von Red Bull das mit Abstand beste Auto des Feldes ist, wird eine derartige Aufholjagd extrem schwer. So startet trotz des Verstappen-Ausfalls ein Red Bull von Startplatz eins. Aufgrund von technischen Problemen am Auto musste Weltmeister Max Verstappen das Qualifying in Q2 beenden. Der genaue Grund für das Aus wird derzeit noch ermittelt, es soll sich aber um Motorprobleme am Auto von Verstappen gehandelt haben.
Logan Sargeant verpasst seinen ersten Q2-Einzug in der Formel 1. Kurioses Track-Limit-Vergehen kostet Sieg im Williams-Teamduell gegen Alex Albon.
"In Bahrain kam uns die Balance des Autos entgegen, als es dünkler wurde, hier war der Gegenteil der Fall", erklärte Albon, der über mangelnden Grip klagte. Seine Rundenzeit von 1:29,994 in Q1 war sogar langsamer als noch die Zeit in FP3 und das obwohl das Zeittraining unter deutlich kühleren Bedingungen ausgetragen wurde, sowie mit voller Motorleistung und weniger Tankinhalt. Der Thailänder wunderte sich über die Pace seines Boliden. "Ich verspürte viel Druck auf der letzten Runde und lieferte nicht", ging der Formel-1-Pilot aus Florida mit sich selbst hart ins Gericht. "Es stand in den Event Notes, dass man die Boxeneinfahrt-Linie nicht überfahren darf, deshalb geht dieser Fehler auf mich." "Wie kann ich in Kurve 27 gegen die Streckenlimits verstoßen haben", wunderte er sich, nachdem ihn das Team über die Strafe informiert hatte.
Sergio Perez und Fernando Alonso stehen in Dschidda in der ersten Startreihe, weil Topfavorit Max Verstappen wegen eines technischen Problems ausschied.
Der AlphaTauri-Pilot drehte sich gleich auf seiner allerersten schnellen Runde in der ersten Kurve der Strecke und beschädigte damit einen Reifensatz. Dabei wäre er auf seiner schnellsten Runde fast gecrasht: "Ich bin zweimal in die Mauer gekracht, in der ersten und in der letzten Kurve. Neben Norris erwischte es in Q1 auch Yuki Tsunoda (AlphaTauri), der den Cut nur um 0,010 Sekunden verpasste, Alexander Albon (Williams), Nyck de Vries (AlphaTauri) und Logan Sargeant (Williams). Besonders bitter: Für Norris war es nach Hockenheim 2019 erst das zweite Mal in seiner gesamten Formel-1-Karriere, dass er gleich in Q1 ausschied. Denn bei einem Mauerkuss in der Zielkurve beschädigte Norris seine linke Vorderradaufhängung, die nicht mehr rechtzeitig repariert werden konnte. Mit einer Zeitenverbesserung in Q2 schob sich Hülkenberg zunächst auf Platz 10, doch zu dem Zeitpunkt war Gasly noch auf der Strecke unterwegs. Der McLaren-Pilot war die große Enttäuschung des ersten Qualifyingsegments. In den schnellen Kurven war das Auto ein bisschen instabil. Dass Hamilton letztendlich um 0,366 Sekunden langsamer war als Teamkollege Russell, erklärt sich der siebenmalige Weltmeister so: "Mein Set-up war ein bisschen anders als seins. Gleich auf seiner allerersten Runde in Q1 ging ihm ausgangs Kurve 2 das Heck weg, sodass er ein zweites Mal auf Attacke gehen musste, um überhaupt in die Top 15 einzuziehen. An Chancen auf den Sieg glaubt Alonso nicht - zumindest nicht aus eigener Kraft: "Ich glaube, so gut sind wir noch nicht. [Perez](/sergio-perez), der sich bereits 2022 die Poleposition gesichert hatte.
Lewis Hamilton schiebt nach dem Qualifying in Saudi-Arabien Frust. Rekordweltmeister klar von George Russell geschlagen. Auto gibt weiter Rätsel auf.
"Ich hätte das direkt genommen und bin wirklich glücklich. "Es ist schrecklich, es ist hart. Insgesamt fiel das Qualifyingresultat für ihn wie erwartet aus: "Wir wussten, dass wir Defizite haben und ich denke, wir waren dort, wo wir hingehören." Ich bereite mich so gut ich kann vor, ich steige ins Auto und fühle es nicht." "Ich fühle zu diesem Auto einfach keine Verbindung. "Das Auto ist, wie es ist.
Dschidda - Max Verstappen stapfte mit grimmiger Miene durch die Box, Teamchef Christian Horner blickte seinem Star-Piloten mit sorgenvollem Blick.
"Ich habe ein Problem, der Motor hat ein Problem", funkte er an die Box. "Auf dieser Strecke ist alles möglich, wir haben schon die verrücktesten Sachen gesehen", meinte er zwar auch, betonte aber: "Es geht natürlich um die Punkte, es ist eine lange Saison." "Wir sind zuversichtlich", sagte Alonso, der auf seine erste Pole seit dem Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring 2012 gehofft hatte. [Alonso](/sport/formel1/themen/fernando-alonso-4131992.html) geht zuversichtlich ins Rennen [Sergio Perez](/sport/formel1/themen/sergio-perez-4187128.html). Der Blick auf die vorangegangenen drei Trainingseinheiten belegte das auch noch mal: Verstappen fuhr jedes mal die schnellste Runde, selbst Perez hatte er bisweilen um über eine halbe Sekunde hinter sich gelassen.
Doppelter Q3-Auftritt für Alpine. Esteban Ocon fährt beim Formel-1-GP in Saudi-Arabien auf Startplatz 6. Doch Ocon gesteht: Mehrfach die Wand touchiert.
Wir werden versuchen, den Zug vor uns einzuholen", kündigte Gasly an. "Wir werden morgen um jede Position kämpfen und uns nach vorne orientieren. "Das Qualifying hier ist eine riesige Herausforderung, denn man muss auf den Qualifying-Runden so viel Risiko eingehen und so nah zu den Wänden kommen", erklärte er seine kleinen Fahrfehler. [Alpine](https://www.motorsport-magazin.com/themen/alpine-formel-1-team-news-bilder-videos-765.html) lebt! Ich dachte, dass ich die Mauer wirklich hart berührt hatte", so Ocon. So könnte das Fazit des französischen Formel-1-Teams lauten, nachdem der Saisonauftakt des Rennstalles von [Pierre Gasly](https://www.motorsport-magazin.com/themen/pierre-gasly-formel-1-pilot-alpine-alle-news-667.html) und [Esteban Ocon](https://www.motorsport-magazin.com/themen/esteban-ocon-formel-1-fahrer-bei-alpine-alle-news-622.html) in Bahrain eher durchwachsen verlief.
Esteban Ocon sorgte mit Platz sieben für ein gutes Ergebnis für Alpine, berührte auf seiner schnellen Runde aber gleich zweimal die Mauer.
"Aber am Freitag war das Auto stark. Von daher bin ich glücklich, dass das Qualifying hinter uns liegt", so der Franzose, der schon im dritten Training beinahe das Auto verloren hätte. "Das geht schon die ganzen beiden Tage so. "Ich dachte, ich hätte etwas kaputtgemacht. Aber ich habe weiter Gas gegeben, weil ich dachte, dass es schon okay sein würde." "Ich dachte, das war's", sagt er.
Nach Max Verstappens Defekt machte es Sergio Perez im Saudi-Arabien-Qualifying noch einmal eng. Fehler öffnet die Tür für Red Bulls Konkurrenz noch weiter.
Er kann sich für das Vorjahr revanchieren, wo er von der Pole gestartet war und die Führung bei einem unglücklich gefallenen Safety Car verloren hatte. Dass er sich zurückkämpfen kann, hat er aber in der Vergangenheit schon unter Beweis gestellt. Zum Glück für ihn reichte eine im Gegenzug fast perfekte erste Runde zu Beginn: "Die erste Q3-Runde war ein guter Sprung verglichen mit allen vorherigen Runden." Nachdem er sich auf der Ziellinie noch Windschatten von Fernando Alonso gestohlen hatte, verpasste Perez knapp den Bremspunkt und musste durch die Auslaufzone. [Red Bull](https://www.motorsport-magazin.com/themen/red-bull-racing-formel-1-rennstall-news-bilder-verstappen-73.html) konnte sich nur selbst um die [Pole beim Saudi-Arabien-GP](https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-282137-formel-1-qualifying-saudi-arabien-ergebnis-startaufstellung-sergio-perez-vor-fernando-alonso-auf-pole-position-strafe-defekt-max-verstappen/) bringen. So öffnete er die Tür, zumindest einen Spalt weit, für eine potentielle Bestzeit von
Im Training zum Großen Preis von Saudi-Arabien war Formel-1-Weltmeister Max Verstappen noch der Dominator. Im Qualifying aber stoppte ihn ein Defekt.
Auf Rang drei in der Qualifikation fuhr der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso aus Spanien im Aston Martin. Der zweimalige Weltmeister, Titelverteidiger und Vorjahressieger musste seinen Red Bull im zweiten Zeitabschnitt in der Box mit einem Defekt abstellen. Der Monegasse muss aber wegen einer Strafe in der Startaufstellung im Rennen zehn Plätze zurück.
Debakel für Max Verstappen mit Startplatz 15 im F1-Qualifying in Saudi-Arabien. Red Bull geht im Q2 kaputt. Weltmeister erwartet schwierige Aufholjagd.
"Ich bin mir sicher, dass es für uns nach vorne gehen kann, aber das Rennen gewinnen zu wollen, ist etwas gewagt. Für Checo ist es eine tolle Möglichkeit. "Dort hinten zu starten ist auf der ersten Runde normalerweise mit etwas Chaos verbunden. "Für das Team ist es wichtig, dass Checo vorne steht. Es ist Teil der Strategie, neue Teile in unseren Bestand aufzunehmen aber hier ist offenbar etwas schiefgegangen. Max Verstappen ging nach Bestzeiten in allen Trainings als klarer Favorit in das zweite Formel-1-Qualifying der Saison 2023 in Saudi-Arabien.
Freud und Leid im Hause Red Bull: Perez ist der große Gewinner beim Qualifying in Jeddah, Teamkollege Verstappen nach Defekt hingegen der Verlierer.
Oscar Piastri ( [McLaren](https://www.autobild.de/marken-modelle/mclaren/)) und Pierre Gasly (Alpine) komplettieren die Top-10. [Produktvergleiche](https://www.autobild.de/vergleich/) [Produktvergleiche](https://www.autobild.de/vergleich/) Mit Platz elf liefert der Emmericher nach dem Q3-Einzug von Bahrain aber erneut ein respektables Quali-Ergebnis ab und schlägt zum zweiten Mal in Folge auch Teamkollege Kevin Magnussen, der am Samstag 13. Ganz knapp nicht ins Q3 schafft es der Deutsche Nico Hülkenberg, der seinen Platz im finalen Shootout in letzter Sekunde an Alpine-Pilot Gasly verliert. [Sergio](https://www.autobild.de/marken-modelle/ferrari/sergio/1/)Perez: Das passt einfach zusammen! Deutlich größer ist der Rückstand von Fernando Alonso. Unsere Stärke ist die Longrun-Pace, da sind die Unterschiede nicht so groß", hofft der Aston-Martin-Star. Trotzdem will Horner auch das Gute sehen: "Besser es passiert heute als morgen. Um den Sieg zu kämpfen wird vielleicht schwer, aber ich hoffe, dass wir noch viele Punkte sammeln können." Jetzt müssen wir uns am Start einfach aus allem Ärger raushalten, die erste Runde überleben. Am Ausgang von Kurve zehn ist es passiert, das ist natürlich schade", sagt Verstappen, der mit der Gelassenheit eines zweifachen Champions dennoch weiß: "Das ist am Ende auch Motorsport, sowas kann manchmal passieren." Damit egalisiert er das Kunststück von Ferrari-Legende Jean Alesi: Der Franzose holte auch nur zwei Poles, beide in [Monza](https://www.autobild.de/marken-modelle/ferrari/monza/1/).
Dschidda - Max Verstappen stapfte mit grimmiger Miene durch die Box, Teamchef Christian Horner blickte seinem Star-Piloten mit sorgenvollem Blick.
"Ich habe ein Problem, der Motor hat ein Problem", funkte er an die Box. "Auf dieser Strecke ist alles möglich, wir haben schon die verrücktesten Sachen gesehen", meinte er zwar auch, betonte aber: "Es geht natürlich um die Punkte, es ist eine lange Saison." "Wir sind zuversichtlich", sagte Alonso, der auf seine erste Pole seit dem Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring 2012 gehofft hatte. [Alonso](/sport/formel1/themen/fernando-alonso-4131992.html) geht zuversichtlich ins Rennen [Sergio Perez](/sport/formel1/themen/sergio-perez-4187128.html). Der Blick auf die vorangegangenen drei Trainingseinheiten belegte das auch noch mal: Verstappen fuhr jedes mal die schnellste Runde, selbst Perez hatte er bisweilen um über eine halbe Sekunde hinter sich gelassen.
Sergio Perez startet am Sonntag in Jeddah vor Fernando Alonso von der Pole Position. Max Verstappen muss kaputten Red Bull im Qualifying abstellen.
Er rollte in langsamer Fahrt um den Kurs und schaffte es bei acht Minuten Restzeit zurück an die Box. Dreher von Sargeant in Kurve 23. Auf angefahrenen Reifen schaffte es Letzterer kurzzeitig auf Platz acht, fiel dann aber auf die elfte Position zurück und schied aus. Dreher von Alonso in Kurve 2. Er schaffte es in der Folge nicht mehr zurück auf die Strecke und schied als 19. Norris fuhr am Scheitelpunkt von Kurve 27 in die Wand und musste daraufhin für eine Reparatur die Box ansteuern. Nach einem Reifenwechsel ging er anderthalb Minuten vor Ablauf der Zeit noch einmal auf die Strecke, um eine letzte fliegende Runde in Angriff zu nehmen. Dreher von de Vries in Kurve 27. Für Sergio Perez ist es die erste Pole Position der Saison und die zweite seiner Karriere. Nach dem vorzeitigen Aus für Max Verstappen gingen Sergio Perez und Fernando Alonso als Favoriten auf die Pole Position in den Showdown. Sergio Perez hat Red Bull im Qualifying der Formel 1 in Saudi-Arabien am Samstag die Pole Position gesichert. Mit seinem ersten Versuch markierte Sergio Perez in 1:28.265 Minuten klar die Bestzeit.
Glaubt man den Polesetter schon nach den Trainings zu kennen, wird man in der Formel 1 eines Besseren belehrt. Nur wenige dürften vor dem Qualifying in ...
"Der Start, der erste Sektor - du musst erstmal die erste Runde überleben. War die F1-Saison 2021 die beste des Jahrtausends?](https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-die-beste-saison-in-diesem-jahrtausend/12833652/34959) [Neues Verbot sorgt für Ärger unter Fahrern](https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-neues-verbot-sorgt-fuer-aerger-im-fahrerlager/12836820/35311) [F1 ändert DRS-Zonen in Jeddah](https://sport.sky.de/formel1/artikel/saudi-arabien-gp-dritte-drs-zone-umgestaltet/12834558/34240) [+++ Alle Infos zum GP von Saudi-Arabien live auf Sky +++](https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-live-im-tv-stream-uebertragung-zeitplan-und-rennen-auf-sky/12605138/34240) Es wäre nicht das erste Mal, dass Verstappen durch das Feld pflügen und am Ende für Staunen sorgen würde. Auch Teamkollege Sergio Perez wird sich den Platz an der Sonne nur widerwillig abnehmen lassen. [Aufgrund eines Problems mit der Antriebswelle musste Verstappen seinen RB19 in der zweiten Session der Quali abstellen.](https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-die-antriebswelle-vermasselt-verstappen-das-qualifying/12837461/34270) Auf Platz 15 rangierend war damit am Samstag Schluss für den Niederländer. Er ist der einzige, dem es von dieser Position aus gelang. Einer, der es auf einem noch engeren Kurs bereits bewiesen hat, ist Fernando Alonso. Er wird auf Konkurrenten treffen, die alles daran setzen werden, ihm das Rennen zu vermasseln. [Max Verstappen](https://sport.sky.de/formel1/fahrer/max-verstappen) lieferte bis zur Mitte der zweiten Qualifying-Session eindrucksvolle Ergebnisse in Jeddah. Damit er am Ende auch auf dem Stadtkurs als Sieger hervorgeht, reicht nun aber wohl nicht nur die Normalform eines Verstappens. Glaubt man den Polesetter schon nach den Trainings zu kennen, wird man in der Formel 1 eines Besseren belehrt.
Formel 1 Alonso zwischen Sehnsucht und Realität: 33. Sieg möglich? ... Er wartet schon so lange darauf. Nun steht Fernando Alonso in Startreihe eins, sein Wagen ist schnell, es ist ein Kurs, der Mut, Erfahrung und Können belohnt. Wäre da nur nicht Red Bull.
Ich gehöre zur dunklen Seite", hatte er in der Netflix-Dokumentation "Drive to Survive" gesagt und seinen Spruch garniert mit einem herausfordernden Grinsen. Der Aston Martin, mit dem er in Bahrain schon hinter Weltmeister Max Verstappen und dessen Teamkollege Perez Dritter geworden und zum 99. [Fernando Alonso](/sport/formel1/themen/fernando-alonso-4131992.html) ist auch mit 41 Jahre für eine Überraschung gut.
Mit dem GP von Saudi-Arabien steht in der Formel 1 das zweite Saison-Rennen an. Alle Infos zur Übertragung im TV und Stream.
Sky Sport F1/ Sky Go, WOW TV Der aktuell einzige deutsche Fahrer in der Formel 1, Nico Hülkenberg, landete mit seinem Haas auf Platz 15. Hinweis: Aufgrund der Exklusiv-Rechte von Sky ist es in Deutschland nicht möglich, ein neues Abo für F1 TV abzuschließen. Der amtierende Weltmeister Max Verstappen sicherte sich mit großem Abstand den ersten Saisonsieg, auf Platz zwei folgte sein Teamkollege Sergio Perez. [Sky-Abo abschließen](https://clk.tradedoubler.com/click?p=297463&a=1628035&g=24776046)(Hinweis an unsere Leser: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Für Sie ändert sich dadurch nichts.)
Anfang März ist die Formel in die neue Saison gestartet. Wird Max Verstappen zum dritten Mal in Folge Weltmeister?
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Formel-1-Weltmeister Max Verstappen düpiert im Training die Konkurrenz, im Qualifying bremst ihn aber sein Red Bull aus. Der Top-Favorit startet beim Großen ...
Die Rollen auf der Strecke scheinen klar verteilt vor dem Großen Preis am Sonntag (18.00 Uhr/Sky). Die Formel 1 startet zwei Wochen nach dem Auftaktrennen in der Wüste von Sakhir auf dem spektakulären Stadtkurs im nächsten Königreich im Mittleren Osten. Hinzu kommt, dass Ferrari im Wagen von Charles Leclerc die Kontrollelektronik nach dem Bahrain-Aus wechseln musste und der vermeintliche Verstappen-Herausforderer per se in der Startaufstellung zehn Plätze zurück muss. Der zweimalige Champion verwies am Freitag auf dem über sechs Kilometer langen Dschidda Corniche Circuit im Red Bull seinen mexikanischen Teamkollegen Sergio Perez deutlich auf den zweiten Platz. Der siebenmalige Champion und Dschidda-Premierensieger von 2021 hatte aber teilweise Probleme, den Rennwagen auf der engen Strecke zu halten. Vor zwei Jahren hatte Hamilton in Dschidda die Premiere gewonnen, es war der 103. Der zweimalige Formel-1-Champion raste vor seinem mexikanischen Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez auf den ersten Rang in der einstündigen Übungseinheit am Samstag. Nico Hülkenberg, der einzige deutsche Stammpilot in diesem Jahr, wurde im Haas 13. Der zweimalige Weltmeister, Titelverteidiger und Vorjahressieger musste seinen Red Bull im zweiten Zeitabschnitt in der Box mit einem Defekt abstellen. Der gebürtige Emmericher wird nach Platz elf im Qualifying voraussichtlich von Position zehn an diesem Sonntag (18.00 Uhr MEZ/Sky) starten. Der Monegasse muss aber wegen einer Strafe in der Startaufstellung im Rennen an diesem Sonntag zehn Plätze zurück. Vorjahressieger und Formel-1-Titelverteidiger Max Verstappen muss nach seinem Defekt am Red Bull in der Qualifikation auf Aufholjagd gehen.
In der Formel 1 steht das zweite Rennen der Saison in Saudi-Arabien auf dem Programm. Hier gibt es alle Informationen zur Übertragung.
Niederlande / Zandvoort Belgien / Spa Ungarn / Budapest [Pay-TV-Sender Sky](https://www.sky.de/), der sich die exklusiven Übertragungsrechte für die Formel-Wettbewerbe in Deutschland gesichert hat. Großbritannien / Silverstone Österreich / Spielberg Kanada / Montreal Spanien / Barcelona Saudi-Arabien / Dschidda Nach Rennende bekommt Ihr natürlich noch die Siegerehrung sowie Stimmen und Analysen zu den Geschehnissen auf der Strecke zu sehen. Kurz vor Rennstart übernimmt dann Kommentator Sascha Roos, der von Glock unterstützt wird und das Rennen kommentieren wird. Auf der anderen Seite hofft die Konkurrenz, dass sie Verstappen etwas ausbremsen kann.
In der Formel 1 steht am 19. März das Rennen um den Großen Preis von Saudi-Arabien an. So verfolgt ihr das Rennen online im Live-Stream und TV - in ...
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Für Max Verstappen lief das Formel-1-Qualifying überhaupt nicht optimal. Für den Niederländer entwickelte es sich zu einem wahren Desaster.
Ob Max Verstappen tatsächlich die große Aufholjagd gelingt, bleibt abzuwarten. Die Folge: Norris musste schon im Q1 aufgeben und startet morgen von Platz 19. Doch nach nur wenigen Minuten im Qualifying war schon Schluss: Norris touchierte die Mauer in Höchstgeschwindigkeit ganz leicht. Nach dem Auftakt in Bahrain fahren Verstappen und Co. Nach der Red Bull-Dominanz in Bahrain geht es für Ferrari und Co. Für Verstappen wird es so also eine Herkules-Aufgabe, das Rennen auf dem Treppchen abzuschließen oder gar zu gewinnen. Für Sky-Experte Nico Rosberg habe Verstappen aber dennoch eine Chance, ganz vorne zu landen. Startplatz drei wird George Russell in seinem Mercedes einnehmen. Auch wenn das Auto von Red Bull das mit Abstand beste Auto des Feldes ist, wird eine derartige Aufholjagd extrem schwer. So startet trotz des Verstappen-Ausfalls ein Red Bull von Startplatz eins. Aufgrund von technischen Problemen am Auto musste Weltmeister Max Verstappen das Qualifying in Q2 beenden. Der genaue Grund für das Aus wird derzeit noch ermittelt, es soll sich aber um Motorprobleme am Auto von Verstappen gehandelt haben.
Logan Sargeant wurde seine beste Runde in Q1 gestrichen, weil er in der Boxeneinfahrt wenige Zentimeter drüber war - Zeit hätte für Q2 gereicht.
"Es ist noch viel Zeit in der Session übrig, und du musst nichts erzwingen", sagt Robson. Das ist frustrierend." "Aber es ist schwer, wenn der Grip einfach nicht da ist und man mit vielen Ausrutschern und vielen Momenten während der Runden kämpft. Generell ist das Team mit dem Amerikaner aber bislang zufrieden: "Als er das Auto in Abu Dhabi gefahren ist, war er wirklich beeindruckend und hat einen guten Job gemacht", lobt Robson. "Ich glaube, ich bin die gleiche Rundenzeit gefahren wie im dritten Training, dabei ist mit der Benzinmenge und dem Motorenmodus eine ganze Menge Zeit drin." Für Robson kommt das aber mit der Erfahrung: "Du musst in so einer Situation ein wenig ruhiger werden und die kommenden Chancen nutzen. Doch natürlich habe er auch noch so seine Schwächen, wie man im Qualifying von Dschidda gesehen hat: "Er muss damit umgehen, wenn der Druck hoch ist und er einen ziemlich trivialen Fehler gemacht hat. Er war außerordentlich gut", so Robson. Auch bei Williams hadert man ein wenig mit dem Qualifying: "Ein kleiner Fehler um wenige Zentimeter, und dann ist es innerhalb weniger Minuten zu einer unglücklichen Session geworden", sagt Dave Robson, der Leiter für Fahrzeug-Performance. "Das ist frustrierend, weil das ganze Wochenende keine Tracklimits kontrolliert wurden, und dann haben wir im Qualifying keine Referenz. "In Kurve 27 kann man doch gar nicht daneben fahren", wunderte er sich, nachdem ihm das Team über Funk gesagt hatte, dass ihm die Zeit für die letzte Kurve gestrichen wurde. "Ich war auf einer weiteren großartigen Runde", spricht er über seinen zweiten Versuch.
Vor dem zweiten Saison-Rennen verfestigen sich Gewissheiten: Red Bull fährt auf und davon, Mercedes trottet hinterher. Eine Kur des Konzepts wird wohl zu ...
"Wenn wir auch in den nächsten zwei Jahren nicht in der Lage sein sollten, ihm ein Siegerauto zu bauen, wird sich Lewis anderswo umschauen", glaubt Wolff. Aber dieses Auto hat einfach nicht die Performance, die wir wollen", sagte Wolff. "Aber dieser Moment ist noch nicht gekommen." Das Team empfand sozusagen "romantic love" gegenüber einer alten Idee, von der es nicht lassen wollte. Vor allem in den Kurven fehle Abtrieb, die Schnelligkeit auf den Gerade sei eigentlich in Ordnung, hat Hamilton berichtet. Aus Wolffs Sicht noch entscheidender: Auch die Daten deuteten klar darauf hin, dass der eingeschlagene technische Weg erfolgreich sein würde: "Sie haben uns glauben lassen, dass wir damit auf einer besseren Basis in die Saison starten könnten als letztes Jahr. Es hat nicht funktioniert", gestand Wolff. "Ich fühle mich mit dem Auto einfach nicht verbunden", erklärte Hamilton danach. Und deshalb wird Mercedes nach einigen tough-love-Ansprachen des Teamchefs auch sein Konzept aufgeben, das darin bestanden hatte, an den superschlanken Seitenkästen an den Autos festzuhalten, die außer ihnen so niemand verbaut hat im Konstrukteursfeld. "Es gab Dinge, die ich ihnen gesagt habe. Ich weiß, was ein Auto braucht, und was ein Auto nicht braucht." Es ist derzeit die Lieblingsredewendung von Toto Wolff, dem Teamchef von Mercedes.
Fernando Alonso will Red Bull stoppen. Max Verstappen und Charles Leclerc räumen das Feld von hinten auf. Diese Faktoren entscheiden beim Rennen in Jeddah.
In Anbetracht der heutigen Ausgangslage ist es unwahrscheinlich, dass einer der beiden ein Konto um einen weiteren Triumph ausbauen können wird. Der wiederum profitierte im Vorjahr vom Pech des Stallgefährten und fuhr zum Sieg. Teamkollege Lando Norris war einer der Piloten, die im Qualifying die Wand touchierten, jedoch kam der Brite mit seinem Malheur nicht davon. Der Asphalt dürfte in der Dunkelheit immer noch eine Temperatur von bis zu 32 Grad Celsius erreichen. Im Vorjahr führte Sergio Perez das Rennen von der Pole Position aus gestartet an und absolvierte in Runde 15 planmäßig seinen Boxenstopp. In den beiden bisherigen Ausgaben des Grand Prix kam Bernd Mayländer drei Mal zum Einsatz, und das zuweilen mit verhängnisvollen Folgen für die Favoriten. Das Delta zwischen den Mischungen beträgt 0,4 Sekunden von Soft zu Medium und 0,8 Sekunden von Medium zu Hard. Nachdem die Teams in Bahrain mit einem regelrechten Reifenfresser konfrontiert waren, sieht die Welt in Saudi-Arabien für das schwarze Gold ganz anders aus. Eigentlich sollte 2023 der letzte Auftritt der Königsklasse in Jeddah sein, doch schon im vergangenen Jahr wurde der Vertrag auf 2025 verlängert. Statt ihm steht Fernando Alonso im Aston Martin neben dem Pole-Sitter in der ersten Reihe. Red-Bull-Dominanz in Saudi-Arabien und trotzdem stehen die Zeichen für das zweite Rennen der Formel-1-Saison 2023 heute auf Spannung. Nach Max Verstappens Qualifying-Debakel muss Sergio Perez die Favoritenrolle der Bullen an der Spitze alleine umsetzen.
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[Free-TV](https://www.news.de/thema/free-tv/1/) und begleitet die komplette Saison 2023 mit den neuen 'Sky Formel 1 Highlights', die vom AvD präsentiert werden. +++ Redaktioneller Hinweis: Dieser Text wurde auf der Basis von Daten der Funke-Gruppe erstellt. Die Formel 1 verspricht in der Auflage 2023 eine Rekordsaison zu werden, denn es sind 23 Rennen terminiert, darunter drei in den USA. Was Sie dort erwartet, verrät ein Blick in die TV-Ankündigung: Ab auf die Rennstrecke! Freuen Sie sich auf spannende Formel-1-Rennen im TV!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Mercedes setzt auf "einige Zwischenfälle" +++ Kann Max Verstappen noch gewinnen? +++ Rennstart um 18:00 Uhr MEZ +++.
In Bahrain hatte der Rookie noch Probleme und schied im Qualifying in Q1 aus. Denn Saudi-Arabien sei "eine ganz andere Strecke als Bahrain", und auf beiden Kursen sei das Team "konkurrenzfähig" gewesen. Damit würde er in die Top 50 der Formel-1-Geschichte ein- und gleichzeitig mit einigen großen Namen gleichziehen. Der Kanadier erklärt, dass das gestrige Ergebnis im Qualifying "absolut" ermutigend sei. Sargeant dagegen hat die 107-Prozent-Marke in der Tat verpasst. Laut Pirelli ist das nun aber nur noch die drittschnellste Variante. Man könne das Problem nun in der kurzen Zeit nur so gut wie möglich "untersuchen", und später werde man dann herausfinden, ob es gelöst sei. Bereits nach dem Freitag hat Pirelli einen Einstopper für das Rennen prognostiziert. Das wäre ein Verstoß gegen die Parc-Ferme-Regeln. Dass der Defekt etwas mit den Randsteinen auf dem Stadtkurs zu tun hat, das glaubt Monaghan nicht. Die Arbeiten am Boliden sind übrigens legal, solange das Auto dabei nicht umgebaut wird. Das ist nach dem gestrigen Defekt bei Verstappen natürlich die große Frage.
In der Formel 1 steht an diesem Wochenende der Saudi-Arabien-GP an. Alle Infos zum Rennen bekommst du hier bei uns im Live-Ticker!
Das dürfte im Qualifying eine deutliche Sache werden. 16.01 Uhr: Im 3. Raus sind außerdem Bottas, Magnussen, Zhou und Hülkenberg. Für ihn bedeutet es das frühe Aus im Qualifying und Startplatz 15. Fernando Alonso komplettiert die erste Startreihe, weil es für Charles Leclerc mit einer Strafe zehn Plätze nach hinten geht. 19.10 Uhr: Pole für Perez! Alonso geht von Startplatz zwei ins Rennen. „Was die reine Pace angeht, denke ich, dass Red Bull in einer anderen Liga fährt, und ich denke, wir müssen uns mehr auf die Teams dahinter konzentrieren.“ Die Red-Bull-Ingenieure scheinen optimistisch. Die Arbeiten an seinem Auto laufen. - Hamilton (Mercedes) Für die Königsklasse des Motorsports steht nach dem Auftakt in Bahrain jetzt der Große Preis von Saudi-Arabien an.
Die Formel 1 gastiert am Sonntag in Jeddah. Sergio Perez schnappt sich die Pole, Verstappen startet nach einem technischen Defekt jedoch nur von P15.
Zwar sind Helmut Marko und Verstappen selbst zuversichtlich, dass das Problem nicht nochmal auftreten wird, mit Sicherheit wird es sich aber erst im Rennen zeigen. Der Ferrari-Fahrer Charles Leclerc zeigte sich im Interview sogar sehr zuversichtlich und glaubt daran, dass er aus dem Auto das Beste rausholen kann und es trotz P12 weit nach vorne schafft. Piastri und Norris bilden die beiden Schlusslichter und scheinen sich auch nicht davon wegzubewegen. Leclerc auf P7 und Verstappen auf P9. 6/50 Runden: Und da ist auch schon das Überholmanöver von Perez gegen Alonso. Alonso lässt sich allerdings gar keinen Druck machen, der Spanier freut sich quasi nur dabei zu sein und lässt auch im Teamradio verlauten, wie viel Spaß ihm das Rennen macht. Verstappen legt derweil deutlich an Fahrt zu und ist sogar schneller als sein Teamkollege auf der Eins. Verstappen merkt im Auto momentan deutliche Vibrationen und gibt seinem Ingenieur zu verstehen, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt! Zwölf Plätze hat der Niederländer jetzt im Laufe des Rennens gut gemacht und es ist erst die Hälfte des Rennens gefahren, ihm stehen also noch alle Türen offen. Für Alonso ist es das zweite Podium der Saison! Dass der Niederländer in der letzten Runde noch die schnellste Rennrunde schnappt, scheint Perez gar nicht zu gefallen. Red Bull gelingt erneut die Dominanz des Rennens und auch Alonso landet wieder auf dem Podium.
Formel 1 LIVE - heute: Das Rennen in Saudi-Arabien. Alonso macht Perez Druck. Verstappen und Leclerc im Mittelfeld. Alle News vor dem Start JETZT im Ticker.
"Ich versuche nach vorne zu kommen und so viele Punkte wie möglich für das Team zu holen." "Es wird sehr eng. Ich versuche es!" "Ich versuche es, Mann. "Wer hat die schnellste Rennrunde?" "Wir hatten das ganze Wochenende viele technische Problemen, das Team hat einen fantastischen Job gemacht." "War ein Fehler, aber es waren nur 5 Sekunden. Allerdings ist nicht das Absitzen der Strafe unter dem Safety Car schuld, das ist ausdrücklich erlaubt. Das haben wir so entschieden und es war vermutlich die richtige Entscheidung." "Es hat sich gut angefühlt, das Rennen für ein oder zwei Runden anzuführen", so Alonso. Für mich das Wichtigste war, dass das Auto so stark war." "Wir müssen da etwas Hausverstand walten lassen", meint George Russell.
Am Sonntag, den 19.03.2023, wird das Formel-1-Rennen in Saudi-Arabien ausgetragen. Hier findet ihr sämtliche Informationen zum Programm, Zeitplan, ...
Ausführlich und in voller Länge ist das gesamte Rennwochenende auf dem Pay-TV-Sender Sky Sport F1 zu sehen. Die Strecke wurde von der Firma Tilke Engineers & Architects entwickelt und ist 6,1 Kilometer lang. - 1. Das Rennwochenende auf dem Kurs von Jeddah beginnt am Freitag um 14:30 Uhr mit dem ersten freien Training und geht um 18 Uhr mit dem zweiten Training weiter. kämpfen um die besten Positionen. Die Formel 1 gastiert diese Woche auf dem engen Kurs in Jeddah.
Die aktuelle Wettervorschau für das zweite Rennwochenende der Formel-1-Saison 2023 auf dem Stadtkurs in Dschidda in Saudi-Arabien.
Bei fünf bis sechs Regentagen pro Monat ist es aber nicht ausgeschlossen, dass es auch mal nass wird in Melbourne. Üblicherweise ist das Wetter zu dieser Jahreszeit in der Region (spät-) sommerlich-freundlich bei 20 bis 25 Grad Celsius Höchsttemperatur. Das bedeutet vor allem Gegenwind auf der Zielgeraden und Rückenwind auf dem rückwärtigen Teil des Jeddah Corniche Circuits. Und im Veranstaltungsverlauf wird dieser Vorschau-Artikel mit immer neuen Angaben zum Wetter wie Temperatur in Grad Celsius, Windstärke, Bewölkung und zu erwartendem Niederschlag für die einzelnen Tage pro Wochenende aktualisiert. [Grands Prix der Formel-1-Saison 2023](https://www.formel1.de/formel-1-kalender/). Oder bleibt es vom Training über das Qualifying bis hin zum Rennen einfach nur konstant trocken und Trockenreifen reichen aus?
In der Formel 1 steht an diesem Wochenende der Saudi-Arabien-GP an. Alle Infos zum Rennen bekommst du hier bei uns im Live-Ticker!
Das dürfte im Qualifying eine deutliche Sache werden. 16.01 Uhr: Im 3. Raus sind außerdem Bottas, Magnussen, Zhou und Hülkenberg. Für ihn bedeutet es das frühe Aus im Qualifying und Startplatz 15. Fernando Alonso komplettiert die erste Startreihe, weil es für Charles Leclerc mit einer Strafe zehn Plätze nach hinten geht. 19.10 Uhr: Pole für Perez! Alonso geht von Startplatz zwei ins Rennen. „Was die reine Pace angeht, denke ich, dass Red Bull in einer anderen Liga fährt, und ich denke, wir müssen uns mehr auf die Teams dahinter konzentrieren.“ Die Red-Bull-Ingenieure scheinen optimistisch. Die Arbeiten an seinem Auto laufen. Jetzt ist nicht nur Stroll raus, sondern auch die Strategie von Alonso dahin. Für die Königsklasse des Motorsports steht nach dem Auftakt in Bahrain jetzt der Große Preis von Saudi-Arabien an.
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez rast zum Sieg +++ Verstappen fährt von P15 auf P2 und bleibt WM-Leader +++ Alonso als Dritter erneut auf dem ...
"Aber dieses Mal nicht", grinst Perez und erklärt, dass es jetzt "endlich" geklappt habe. Jetzt muss man darüber diskutieren, ob die Strafe richtig ist, wenn [der Wegenheber das Auto] nur berührt", so Wolff. Das ist Max", zuckt Helmut Marko im 'ORF' die Schultern. "Das war dieser technische Verstoß, wie wir ihn bei Ocon schon gesehen haben in Bahrain. Aber wir gehen jeder Fehlerquelle nach", versichert der Österreicher. "[Zu] Beginn der Woche hatte er noch relativ hohes Fieber, da war noch gar nicht klar, ob er überhaupt fit war", so Marko. "Da war so oder so nicht viel mehr zu machen. Das war das Beste, was möglich war." "Für mich ist das Wichtigste, dass das Auto so stark war, denn wir waren die Zweitschnellsten", betont der zweimalige Weltmeister. Aber wir können keine Zaubertricks machen, um Updates früher zu kriegen", zuckt er die Schultern. "Wir waren klar vor Ferrari und haben die Mercedes kontrolliert", erklärt er. "Die Fans tun mir leid", sagt er und erklärt, die FIA habe heute ein trauriges Bild abgegeben.
Red Bull hat auch das Formel-1-Rennen im saudi-arabischen Dschidda dominiert. Diesmal siegte Sergio Perez vor Teamkollege Max Verstappen.
Nicht mehr wirklich gelassen funkte er mehrfach an die Box, schaffte es aber letztlich als Zweiter beim zweiten Red-Bull-Doppelerfolg in zweiten Rennen dieses Jahres ins Ziel - mit der schnellsten Rennrunde im finalen Umlauf. Als das Safety Car wieder in die Garage fuhr, lag Verstappen bereits auf Platz vier hinter dem weiter führenden Perez. Auf Perez fehlten Verstappen nun nur noch rund fünf Sekunden. Als er diese an der Box absitzen wollte, setzte die Boxencrew nach Auffassung der Rennleitung zu früh den Wagenheber für den Reifenwechsel an - das führte zur Strafe, die später revidiert wurde. Für Alonso war es der 100. [Max Verstappen](/nachrichten/sport/formel-1-saisonauftakt-bahrain-100.html) hat auf dem Highspeed-Kurs am Roten Meer eine weltmeisterliche Aufholjagd hingelegt, den Sieg beim Großen Preis von Saudi-Arabien aber musste er seinem Red-Bull-Teamkollegen überlassen.
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez: Bestes Rennen seiner Karriere? +++ Verstappen bleibt nach P2 WM-Leader +++ Alonso verliert P3 nachträglich +++.
"Da war so oder so nicht viel mehr zu machen. Aber wir können keine Zaubertricks machen, um Updates früher zu kriegen", zuckt er die Schultern. "Hoffentlich bekommen wir so schnell wie möglich einige Upgrades, um die Lücke zu den Astons zu schließen", so Hamilton. Das war das Beste, was möglich war." Und die zehn Sekunden beim zweiten Vorfall seien auch "zu extrem" gewesen. Und Checo hat nach den ersten paar Kurven aufgegeben", berichtet Horner. "Wir hatten heute sehr viel Pech", ärgert sich auch Norris und berichtet: "Ich hatte einen sehr guten Start, aber dann beschädigten Trümmerteile meinen Frontflügel." "Nach Bahrain sind wir nicht in Panik geraten. "Das Auto fühlte sich nicht richtig an, wir hatten von Anfang an keinen Grip", berichtet Bottas. Aber andererseits bin ich sehr zufrieden, dass ich das Rennen zu Ende gefahren bin und wir viel gelernt haben", so der Deutsche. "Ich wurde etwas eingequetscht", berichtet Piastri, der aussichtsreich von P8 gestartet war. "In this case, it was clear, that the car was touched by the rear jack.
Das Chaos rund um die Strafe gegen Fernando Alonso beim Formel-1-Rennen in Saudi-Arabien hat ein Ende: Alonso und Aston Martin erhalten Podium zurück.
Wörtlich heißt es in der Begründung: "Nach Prüfung des vorgelegten Videobeweises und nach Anhörung des Teamvertreters von Aston Martin und den zuständigen Mitgliedern der FIA stellten die Stewards fest, dass es signifikante und relevante neue Beweise gibt, die gemäß Artikel 14.1.1 erforderlich sind, um eine Überprüfung der Entscheidung zuzulassen." Runde ereignete, wurde die Strafe erst nach dem Ende des Grands Prix ausgesprochen - zu diesem Zeitpunkt hatte Fernando Alonso bereits die Trophäe für den dritten Platz entgegengenommen. [Niels Wittich](https://www.motorsport-magazin.com/themen/niels-wittich-formel-1-rennleiter-der-fia-alle-news-831.html) und F1-Sportdirektor Steve Nielsen hatten ursprünglich vor den Stewards ausgesagt, dass bei Meetings des "Sporting Advisory Commitee" (SAC) eine Übereinkunft getroffen wurde, wonach "Berühren" gleich "Arbeiten" sei. Die Strafe gegen Fernando Alonso führte bereits direkt nach dem Rennen zu kontroversen Diskussionen. [Alonso](https://www.motorsport-magazin.com/themen/formel-1-weltmeister-fernando-alonso-aston-martin-news-54.html) war ursprünglich nach Rennende eine 10-Sekunden-Strafe aufgebrummt worden, da sein Team eine 5-Sekunden-Zeitstrafe während des Rennens nicht ordnungsgemäß abgesessen hatte. [Ergebnis](https://www.motorsport-magazin.com/formel1/ergebnisse/2023/session/saudi-arabien-gp-rennen-36753.html) des Formel-1-Rennens in Saudi-Arabien steht nun endgültig fest: Die [Zeitstrafe von Fernando Alonso](https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-282158-formel-1-doppel-strafe-kostet-alonso-podium-in-saudi-arabien/) beim Grand Prix in Jeddah wurde zurückgezogen, nachdem Aston Martin von seinem Recht auf eine Neubeurteilung des Falles Gebrauch gemacht hatte.
Die Formel 1 gastierte am Sonntag (19. März) in Jeddah. Red Bull gelingt erneut die Dominanz des Rennens und auch Alonso landet wieder auf dem Podium.
Zwar sind Helmut Marko und Verstappen selbst zuversichtlich, dass das Problem nicht nochmal auftreten wird, mit Sicherheit wird es sich aber erst im Rennen zeigen. Der Ferrari-Fahrer Charles Leclerc zeigte sich im Interview sogar sehr zuversichtlich und glaubt daran, dass er aus dem Auto das Beste rausholen kann und es trotz P12 weit nach vorne schafft. Piastri und Norris bilden die beiden Schlusslichter und scheinen sich auch nicht davon wegzubewegen. Leclerc auf P7 und Verstappen auf P9. 6/50 Runden: Und da ist auch schon das Überholmanöver von Perez gegen Alonso. Alonso lässt sich allerdings gar keinen Druck machen, der Spanier freut sich quasi nur dabei zu sein und lässt auch im Teamradio verlauten, wie viel Spaß ihm das Rennen macht. Verstappen legt derweil deutlich an Fahrt zu und ist sogar schneller als sein Teamkollege auf der Eins. Verstappen merkt im Auto momentan deutliche Vibrationen und gibt seinem Ingenieur zu verstehen, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt! Zwölf Plätze hat der Niederländer jetzt im Laufe des Rennens gut gemacht und es ist erst die Hälfte des Rennens gefahren, ihm stehen also noch alle Türen offen. Für Alonso ist es das zweite Podium der Saison! Dass der Niederländer in der letzten Runde noch die schnellste Rennrunde schnappt, scheint Perez gar nicht zu gefallen. Red Bull gelingt erneut die Dominanz des Rennens und auch Alonso landet wieder auf dem Podium.
Es reicht nur von 15 auf zwei: Max Verstappen hat nach seinem Defekt im Qualifying den zweiten Sieg im zweiten Rennen der Formel 1 verpasst.
In Bahrain hatte der Mexikaner noch gegen Verstappen das Nachsehen. Der Spanier hatte vor dem Rennen bereits angekündigt, Verstappen werde nach 25 Runden schon auf Rang zwei liegen - und er sollte recht behalten. Die große Frage nun: Kann sich der Weltmeister auch noch Perez schnappen? Runde hatte Verstappen erstmals einen Podestplatz inne - und zwei Runden später war er sogar der Jäger seines Teamkollegen Perez. Doch in der 18. Doch schon weit vorher verlor Alonso seine Spitzenposition, Perez zog bereits in der vierten Runde wieder vorbei.
Beim Saudi-Arabien-GP brachte eine nachträgliche Entscheidung der Rennleitung die Formel-1-Fans mächtig auf die Palme.
Bei den Fans sorgte die nachträgliche Strafe für großen Ärger – vor allem der Zeitpunkt ärgerte die Zuschauer. Bei den Fans der Formel 1 sorgte die Entscheidung der Rennleitung für Entsetzen. Nicht nur die Entscheidung an sich, sondern auch den Zeitpunkt können die Zuschauer überhaupt nicht nachvollziehen.
Formel 1: Max Verstappen gelingt eine furiose Aufholjagd von Platz 15 auf Rang zwei, das Rennen gewinnt sein Teamkollege Sergio Perez.
Max Verstappen gelingt in Dschidda eine furiose Aufholjagd von Platz 15 auf Rang zwei, den Grand Prix gewinnt sein Teamkollege Sergio Perez. [Formel 1](/thema/Formel_1) in den vergangene 22 Jahren nicht schon alles für Rollen bekleidet. Dieser Fernando Alonso!
Lewis Hamilton stellt sich gegen Kollegen, die den Grand Prix von Saudi-Arabien loben. Grund dafür ist auch die Menschenrechtssituation im Land.
Ich denke, der Sport müsste mehr tun.“ (dpa/sch) Nur einer tanzt aus der Reihe: [Lewis Hamilton](https://www.tz.de/sport/formel-1/formel-1-lewis-hamilton-rekord-weltmeister-karriere-gehalt-vermoegen-erfolge-ritter-91374221.html) widerspricht seinen betont sorglos auftretenden Kollegen, was wohl unter anderem auch an der Menschenrechtssituation in Saudi-Arabien liegt. Wenn er sich auch mit klaren politischen Statements zurückhielt, so machte Hamilton seine Position gegenüber dem Umgang der Formel 1 mit Saudi-Arabien deutlich. Wenn der Sport an Orte wie diesen geht, mit Menschenrechtsproblemen, dann müssen wir das Bewusstsein dafür stärken. Grund für die vorsichtig gewählten Worte des Briten ist wohl auch die Präzisierung des Formel-1-Regelwerks bei politischen Meinungsäußerungen. Er habe „nicht viel zu ergänzen“, nur um dann deutlich die Gegenposition seiner Vorredner einzunehmen: „Ganz das Gegenteil zu dem, was sie sagten“, würde er sich positionieren.
Hierbei bekommen die Teams je nach Leistung ihrer Fahrer Punkte. Wie bei den Formel-1-Piloten siegt am Ende der Saison das Rennteam mit dem höchsten Punktestand ...
Wie bei Mercedes in der Saison 2021, wo die Gesamtpunktzahl 613,5 Punkte beträgt. Wechselt ein Formel-1-Pilot während der laufenden Saison das Team, nimmt er seine bis dahin erreichten Punkte mit. In diesem Fall sieht das Regelwerk der FIA folgende Vorgehensweise vor: Das ist zum Beispiel bei starkem Regen der Fall. Das erfolgreichste Formel-1-Team in der Renngeschichte ist übrigens Ferrari mit bisher 16 Titeln der Konstrukteurs-WM. - Platz 9: AlphaTauri, Gesamtpunktzahl: 35 - Platz 5: McLaren, Gesamtpunktzahl: 159 Da für die jeweiligen Rennställe meist zwei Formel-1-Piloten unterwegs sind, zählt bei der Konstrukteurswertung die Summe beider Fahrer als Gesamtpunktzahl. - Platz 4: Alpine, Gesamtpunktzahl: 173 - Platz 2: Ferrari, Gesamtpunktzahl: 554 Wie bei den Formel-1-Piloten siegt am Ende der Saison das Rennteam mit dem höchsten Punktestand. Alle Infos zur Wertung der Punkte und dem aktuellem Stand.
Weltmeister Max Verstappen rast vom 15. Startplatz zu Rang zwei im Saudi-Arabien GP. Nur Teamkollege Sergio Perez ist zu schnell. Wirbel um Fernando Alonso.
Rd.) [Ferrari](https://www.autobild.de/marken-modelle/ferrari/): Obwohl Charles Leclerc zu Beginn des Rennens wie Verstappen durchs Feld pflügt, kommt die Scuderia am Ende nicht über die Ränge sechs für Carlos Sainz und sieben für Leclerc hinaus, noch hinter Mercedes-Pilot Lewis Hamilton. [Produktvergleiche](https://www.autobild.de/vergleich/) [Produktvergleiche](https://www.autobild.de/vergleich/) Trotzdem steht für Alonso am Sonntag das Positive im Fokus: "Was für ein Start in die Saison, unglaublich. Nur kurz ist die Freude hingegen bei Aston Martin. Der erste Stint war super, aber beim Safety-Car habe ich kurz gezittert, ob uns das jetzt alles wegnimmt", sagt Perez nach seinem fünften Karriereerfolg und stellt zufrieden fest: "Am Wichtigsten ist heute, dass wir da draußen wieder das schnellste Auto hatten." Diesen verteidigt er anschließend bis ins Ziel komfortabel, lässt sich auch nicht aus der Ruhe bringen, als Verstappen in seinem Rückspiegel auftaucht. Diese Dominanz ist aktuell einfach zu erdrückend: Bereits zu Rennhalbzeit, nach 25 von 50 Rennrunden, liegen die beiden Red Bulls in Jeddah wieder in Führung. Podium in der Der Rennstall des Spaniers konnte nach Meinung der Regelhüter "neue signifikante Beweise" vorlegen. Nur Teamkollege Sergio Perez ist zu schnell. Startplatz zu Rang zwei im Saudi-Arabien GP.
Saudi-Arabien hat die Formel 1 gekauft, um Werbung für das eigene Land zu machen. Fast alle in der Königsklasse machen mit. Bild: Jiri Krenek / Mercedes.
Zuversichtlich, dass es sich auf das Schweigen der Formel 1 verlassen kann.“ Demnach sei es das Ziel des Königreichs, „das Image des eigenen Landes durch die Ausrichtung von Sportveranstaltungen und deren positive Berichterstattung in den Medien zu verbessern“, erklärt Amnesty International. „Ich bin ja nicht mehr dabei, da kann ich jetzt natürlich viel sagen“, betonte er im Vorfeld der Saison zu F1-Insider.com. Er habe „nicht viel zu ergänzen“, betont der Mercedes-Star in der offiziellen Pressekonferenz am Donnerstag vor dem Rennen in der Hafenstadt Jeddah, und nimmt dann zumindest die Gegenposition seiner Vorredner für sich in Anspruch: „Ganz im Gegenteil zu dem, was sie sagten“, so würde er sich positionieren. „Ich ziehe es vor, die Frage nicht zu beantworten“, gibt sich Valtteri Bottas wortkarg, als die Sprache auf Saudi-Arabien kommt. Und selbst die Erinnerung an den Raketeneinschlag unweit der Rennstrecke als Folge eines blutigen Krieges gegen die Huthi-Rebellen im Jemen im vergangenen Jahr verursacht keinen Aufschrei mehr.
Formel-1-Altmeister Fernando Alonso ist beim Großen Preis Preis von Saudi-Arabien doch auf dem dritten Platz gelandet. Die Fia nahm eine nachträgliche ...
Die Rennkommissare nahmen sie nach einer Neubetrachtung und neuen Erkenntnissen zurück. Die erste Strafe (fünf Sekunden) hatte er bekommen, weil sein Wagen - klar sichtbar - nicht den Regeln entsprechend in der markierten Startbox geparkt war. Dann aber bekam er eine Zehnsekundenstrafe für das nach Auffassung der Rennkommissare nicht regelkonforme Absitzen einer Fünfsekundenstrafe beim Reifenwechsel während des Rennens.
Die peinliche Posse um Fernando Alonso und dessen dritten Platz im Formel-1-Rennen in Saudi-Arabien: Wenn die Regelwächter die Regeln nicht kennen (können)
Das die Bezeichnung "System" vielleicht gar nicht mehr verdient, weil ein "System" oftmals nicht mehr erkennbar ist - bei einem Reglement, das gefühlt ein Regalbrett komplett ausfüllt; bei immer neuen Arbeitsgruppen und Gremien, die immer neue Feinheiten ausloten und ausschließen; bei immer mehr Daten und immer weniger Durchschaubarkeit. Aber so oder so: Am Ende fallen die Sportkommissare um, weil sich das "System" verheddert hat. Das ist ein bisschen traurig für die FIA. Und ein Tag wie heute ist nicht gut für die Fans." Diejenigen, die die Regeln aufstellen? Das hat die Analyse des Remote Operations Centre (ROC) mit Sitz in Genf ergeben. Anschließend soll es eine "Klarstellung" geben, noch vor dem nächsten Grand Prix in Australien. All das war den Sportkommissaren bei ihrer Entscheidungsfindung nicht bewusst gewesen. Es sind genau solche Eiertänze, die vielen Fans die Formel 1 madig machen. Das nicht Wissen, ob ein Ergebnis über das Ende der TV-Übertragung hinaus noch Bestand haben wird. Entscheidend ist vor allem, dass sich FIA und Formel 1 blamiert haben. Aber das ist eigentlich gar nicht entscheidend.
Die Formel 1 gastierte am Sonntag (19. März) in Jeddah. Red Bull gelingt erneut die Dominanz des Rennens und auch Alonso landet wieder auf dem Podium.
Zwar sind Helmut Marko und Verstappen selbst zuversichtlich, dass das Problem nicht nochmal auftreten wird, mit Sicherheit wird es sich aber erst im Rennen zeigen. Der Ferrari-Fahrer Charles Leclerc zeigte sich im Interview sogar sehr zuversichtlich und glaubt daran, dass er aus dem Auto das Beste rausholen kann und es trotz P12 weit nach vorne schafft. Piastri und Norris bilden die beiden Schlusslichter und scheinen sich auch nicht davon wegzubewegen. Leclerc auf P7 und Verstappen auf P9. 6/50 Runden: Und da ist auch schon das Überholmanöver von Perez gegen Alonso. Alonso lässt sich allerdings gar keinen Druck machen, der Spanier freut sich quasi nur dabei zu sein und lässt auch im Teamradio verlauten, wie viel Spaß ihm das Rennen macht. Verstappen legt derweil deutlich an Fahrt zu und ist sogar schneller als sein Teamkollege auf der Eins. Verstappen merkt im Auto momentan deutliche Vibrationen und gibt seinem Ingenieur zu verstehen, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt! Zwölf Plätze hat der Niederländer jetzt im Laufe des Rennens gut gemacht und es ist erst die Hälfte des Rennens gefahren, ihm stehen also noch alle Türen offen. Für Alonso ist es das zweite Podium der Saison! Dass der Niederländer in der letzten Runde noch die schnellste Rennrunde schnappt, scheint Perez gar nicht zu gefallen. Red Bull gelingt erneut die Dominanz des Rennens und auch Alonso landet wieder auf dem Podium.
Warum man vorsichtig dabei sein sollte, den Stab über die FIA zu brechen, und welche Rolle der virtuelle Rennkontrollraum in Genf dabei spielt.
Das ist die Grauzone, mit der sich die FIA im konkreten Fall angreifbar gemacht hat. Grauzonen, und das ist die gute Nachricht, kann man eliminieren. Dort gibt's nicht in erster Linie "breaking News" aus dem Grand-Prix-Zirkus, sondern vor allem streng subjektive und manchmal durchaus bissige Einordnungen der wichtigsten Entwicklungen hinter den Kulissen der Formel 1. Soweit bin ich mit der [Ehlen-Sicht auf die Dinge](/formel-1/news/wer-letzte-nacht-am-besten-geschlafen-hat-die-fia-23032003) d'accord. Warum kam es doch noch zu einem Bericht an die Kommissare, wenn der Fall doch schon geschlossen war? Ich verstehe schon, woher das kommt: Ob der Wagenheber das Auto nun berührt hat oder nicht, hat für das Rennergebnis keinen Unterschied gemacht. Aber, und da bin ich anderer Meinung als Kollege Ehlen, ich würde nicht pauschal aufschreiben wollen, dass das System insgesamt krankt. Die Begründung der FIA, die Rennleitung habe auf den ersten Bildern nicht sofort erkennen können, ob das Auto sicher abgestellt ist oder nicht, mag albern klingen. Hätte da nicht auch in Genf einer auf die Idee kommen müssen, sich die Szene im Replay etwas genauer anzuschauen? Werden ihm die richtigen Szenen vorgelegt, wird er die richtige Entscheidung darüber treffen, was er den Kommissaren zur Beurteilung weiterleiten muss und was nicht. Übrigens nicht, dass bei der Situation um Lance Stroll das Safety-Car auf die Strecke geschickt wurde. [Chaos, das sich letzte Nacht nach dem Rennen abgespielt hat](/formel-1/news/strafe-gegen-alonso-zurueckgenommen-so-begruenden-die-kommissare-23031924).