49-Euro-Ticket

Eine Arbeitsgruppe von Bund und Ländern hat sich verständigt: Das Deutschlandticket für den Nahverkehr soll Anfang Mai starten.

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) forderte zuletzt aber zumindest übergangsweise die Möglichkeit für Verkehrsverbünde, auch ein Papierticket ausstellen zu können. Das Deutschlandticket soll Nachfolger des 9-Euro-Tickets aus dem Sommer werden, das über 50 Millionen mal verkauft wurde. »Das ist ein echter Fortschritt für unser Land.« Voraussetzung ist, dass sie es mit einem Abschlag von mindestens 25 Prozent an ihre Beschäftigten weiterreichen. Der Termin ist schon länger im Gespräch, doch zuletzt hatten einige Politiker gewarnt, der Start des Tickets Bund und Länder haben sich auf einen Start des 49-Euro-Monatstickets im Nahverkehr zum 1.

Verkaufsstart des bundesweiten Tickets für Busse und Bahnen im Regionalverkehr soll demnach der 3. April werden. Deutschlandticket kommt zum 1. Mai 2023. Es ...

[twitterte er.](https://twitter.com/c_jung77/status/1619004634533871617?s=20&t=FsJoXalU_ukdKZIsed_aMQ) Gegenüber dem SWR betonte Hermann, dass der Bund die Bedingung gestellt habe, das Ticket digital anzubieten. Sobald der Bund das deutschlandweite 49-Euro-Ticket einführt, erhält jeder Tübinger einen städtischen Zuschuss von 10 Euro, so dass das Ticket dann nur noch 39 Euro kostet. "Dies ist gerade für Kinder und für Erwachsene ohne Smartphone wichtig, um ihnen den Zugang zum Deutschlandticket zu ermöglichen", hatte Hermann dem SWR zu Beginn der Woche gesagt. "All das auf so ein einheitliches Modell zusammenzuführen, ist nicht einfach", so Hermann weiter. Mai Realität", sagte der Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz, der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne), nach der Sitzung einer Bund-Länder-Arbeitsgruppe. [auf einen Start des deutschlandweiten 49-Euro-Tickets](https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/49-euro-ticket-einigung-mai-101.html) im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zum 1.

Bund und Länder haben sich am Freitag geeinigt: Das 49-Euro-Monatsticket soll zum 1. Mai eingeführt werden. Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) ...

"Das ist ein wichtiger Schub für die Mobilitätswende in unserer Stadt und eine große soziale Entlastung für viele Menschen." Die Verkehrsminister hätten auch festgelegt, dass Studierende in einem ersten Schritt mit der Zahlung des Differenzbetrages zwischen Semester- und Deutschlandticket bequem ein monatlich verfügbares Upgrade erhalten können. April an soll das Ticket verkauft werden - so sieht es jedenfalls die Bund-Länder-Einigung vor. Mai eingeführt werden](https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/49-euro-ticket-einigung-mai-101.html). Die Verkehrsminister von Bund und Ländern hätten zentrale Hindernisse aus dem Weg geräumt und wichtige Verständigungen erreicht, um das Deutschlandticket endlich einführen zu können, sagte der Senator am Freitag. Auch für die mehr als 350.000 Menschen, die täglich nach Hamburg zur Arbeit kommen, werde das Deutschlandticket "zu einem extrem attraktiven Angebot".

Der Starttermin für das 49-Euro-Ticket wurde in den vergangenen Wochen immer wieder heiß diskutiert. Jetzt ist klar, wann das Deutschlandticket kommt.

[wieso kommt das Ticket nicht früher](https://www.merkur.de/wirtschaft/warum-es-bis-zum-49-euro-ticket-noch-dauern-wird-zr-92045824.html)? [Das 49-Euro-Ticket](https://www.merkur.de/wirtschaft/49-euro-ticket-deutschlandticket-oepnv-nahverkehr-fragen-antworten-wann-preis-finanzierung-check-zr-91966612.html) kommt zum 1. „Wir wären sonst zu Beginn nicht in der Lage, allen Menschen, die ein Ticket wollen, eines zu verkaufen“, betonte er. Und selbst Verbünde mit eigenen Apps böten oft nicht die Möglichkeit, auch ein Abo übers Handy abzuschließen. Aber auch beim Thema Digitalisierung gab es lange Diskussionen – eine Einigung gibt es auch nach der Sitzung heute noch nicht. Mai, wie das Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND) berichtet.

Nach etlichen Verschiebungen haben sich Bund und Länder auf einen Starttermin für das 49-Euro-Ticket verständigt.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) erklärte, nun könne "ein zeitgemäßes, komfortables, digitales Ticket in Deutschland eingeführt werden, das den ÖPNV für viele Menschen dauerhaft attraktiver machen wird". Das Vorhaben betrifft beihilferechtliche Fragen, die die Kommission derzeit überprüft. Das 49-Euro-Ticket hat endlich einen Starttermin: Bund und Länder haben sich am Freitag auf einen Start zum 1.

Zum 49-Euro-Ticket gibt es auch für NRW viele Fragen. Wann kommt es? Wo gilt es? Wie funktioniert es? Das sogenannte Deutschlandticket könnte im Mai ...

[CDU](https://www.24rhein.de/welt/politik/cdu-nordrhein-westfalen-partei-nrw-politiker-vorsitzende-fraktion-landtag-umfrage-geschichte-duesseldorf-91289064.html) von NRW-Ministerpräsident [Hendrik Wüst](https://www.24rhein.de/rheinland-nrw/hendrik-wuest-cdu-ministerpraesident-nrw-karriere-privat-familie-partei-aemter-wahlkreis-90191920.html) und die [NRW-FDP](https://www.24rhein.de/welt/politik/fdp-nrw-nordrhein-westfalen-partei-fraktion-minister-vorsitzende-landtag-geschichte-duesseldorf-91353722.html) haben sich bisher nicht klar positioniert. [Deutschen Bahn](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/deutsche-bahn-org26695/). [Deutschen Bahn](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/deutsche-bahn-org26695/) oder bei regionalen Verkehrsverbünde wie dem [VRS (Verkehrsverbund Rhein-Sieg)](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/vrs-oepnv-koeln-bonn-leverkusen-verkehrsverbund-rhein-sieg-gebiet-tickets-monatskarte-90182606.html) oder lokalen Anbietern wie der [KVB](https://www.24rhein.de/koeln/kvb-org1520011/). So verfallen unter anderem [bei der KVB mit dem 49-Euro-Ticket einige Abo-Vorteile](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-kvb-koeln-deutschlandticket-monatsabo-jobticket-rad-personenmitnahme-wann-wo-2023-91876825.html). Jedoch gibt es [in NRW eine Ausnahme, mit dem das 49-Euro-Ticket auch im ICE gilt](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/bahn-mobilitaetsgarantie-nrw-ausnahme-deutschlandticket-49-euro-ticket-ice-fernverkehr-ic-deutsche-91946343.html). Auch der größte NRW-Verkehrsverbund [VRR ist offen für ein solches extra Regional-Abo](https://www.24rhein.de/rheinland-nrw/kaufen-wann-regional-49-euro-ticket-nrw-verkehrsverbund-vrr-boykott-blockade-9-euro-nachfolger-abo-landesweit-bus-bahn-zr-91861611.html). Mai als Startdatum für das 49-Euro-Ticket angegeben](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-start-termin-verkehrsunternehmen-vdv-startdatum-wann-1-mai-2023-april-kaufen-druck-wissing-bund-92050365.html). Mai 2023 bundesweit starten](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/deutschlandticket-termine-start-wann-wie-lange-gueltigkeit-kaufen-monatlich-jaehrlich-bahn-49-euro-ticket-91866983.html). [Oliver Krischer](https://www.24rhein.de/welt/politik/oliver-krischer-nrw-minister-umwelt-naturschutz-verkehr-gruene-landtag-abgeordneter-91640741.html) mehrmals betont, dass für ihn ein solches „NRW-Ticket“ weiterhin denkbar sei. [49-Euro-Ticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-wann-deutschlandticket-wo-bahn-bus-kaufen-abo-studenten-ice-gueltigkeit-bundesweit-2023-91756580.html) soll als [Nachfolger zum 9-Euro-Ticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/entscheidung-nrw-9-euro-ticket-nachfolger-49-euro-ticket-wann-2023-bundesweit-preis-bus-bahn-91678543.html) erneut bundesweit, also auch in [Nordrhein-Westfalen](https://www.24rhein.de/rheinland-nrw/nordrhein-westfalen-bundesland-nrw-duesseldorf-ferien-feiertage-wetter-staedte-90661777.html) gelten. Somit sind auch alle vier NRW-Verkehrsbünde [VRS (Verkehrsverbund Rhein-Sieg)](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/vrs-oepnv-koeln-bonn-leverkusen-verkehrsverbund-rhein-sieg-gebiet-tickets-monatskarte-90182606.html), [Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR)](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/vrr-verkehrverbund-rhein-ruhr-tickets-duesseldorf-essen-gelsenkirchen-ruhrgebiet-90192247.html), Aachener Verkehrsbund (AVV) und WestfalenTarif mit dabei. Bund und Länder haben sich auf das 49-Euro-Ticket geeinigt.

Die Einigung steht aber noch unter dem Vorbehalt, dass die EU-Kommission dem 49-Euro-Ticket zustimmt. Zuletzt hatte Bremer Mobilitätssenatorin Maike Schaefer ( ...

"Das, was viele sich wünschen, wird zum 1. Zuletzt hatte Bremens Mobilitätssenatorin Schaefer gefordert, dass es das Ticket im Zuge der Barrierefreiheit auch in Papierform geben soll. Bund und Länder haben sich am Freitag auf einen Start des 49-Euro-Monatstickets zum 1.

Eine Regionalbahn der Deutschen Bahn fährt aus dem Hauptbahnhof aus. Das Deutschlandticket soll bundesweit im Nahverkehr gelten. Wann soll das 49-Euro-Ticket ...

Das ist noch offen. Firmen können ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern das Ticket dann vergünstigt anbieten, wenn sie sich an den Kosten beteiligen. So hatte der Bund immer für ein rein digitales Ticket plädiert, während einige Länder auch solche in Papierform, also anaolog, anbieten wollten. [9-Euro-Tickets](/nachrichten/zdfheute-live/neun-euro-ticket-start-video-100.html) aus dem Sommer 2022 werden, das über 50 Millionen mal verkauft wurde. April kann das Ticket bereits gekauft werden. Es soll in einem monatlich kündbaren Abonnement gekauft werden können.

Bund und Länder haben sich auf einen Start des 49-Euro-Monatstickets im Nahverkehr zum 1. Mai verständigt. Das sagte NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) ...

„Das wird aber nicht klappen, weil das Gesetzgebungsverfahren und die EU-Genehmigungsfrage Zeit brauchen.“ Daher werde es nun der 1. Der ÖPNV wird für viele Menschen attraktiver, die ihn bisher wegen zu komplexer Tarifstrukturen und hohen Preisen nicht nutzen. Ich kann mich auf ein Papierticket für den Übergang einlassen.“ „Das ist ein echter Fortschritt für unser Land.“ Damit kann ein zeitgemäßes, komfortables, digitales Ticket in Deutschland eingeführt werden, das den ÖPNV für viele Menschen dauerhaft attraktiver machen wird“, sagte Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP). Um die Finanzierung des 49-Euro-Tickets wurde lange gerungen, nun gibt es eine Einigung und einen Starttermin.

Am 1. Mai soll das 49-Euro-Ticket Bus- und Bahnfahren bundesweit billiger machen. Viele Details sind zum "Deutschlandticket" aber noch zu klären.

Aber in IC, ICE und EC gilt das 49-Euro-Ticket ja in der Regel nicht (siehe oben). Und ob es das 49-Euro-Ticket über 2024 hinaus geben wird, ist angesichts [9-Euro-Ticket](/thema/9-euro-ticket/) - wird das Ticket voraussichtlich nicht erhältlich sein, sondern in den Kundencentern der Nahverkehrsunternehmen, online in den Ticket-Shops der Nahverkehrsanbieter im Internet und in deren Apps. Das Deutschlandticket soll das Ticket-Angebot ergänzen, heißt es etwa beim Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und bei der Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd. Das Schoko-Ticket ist nach VRR-Angaben das meist verkaufte Abo-Ticket in NRW und hat 365.000 Nutzerinnen und Nutzer. Verkaufsstart des bundesweiten Tickets für Busse und Bahnen im Regionalverkehr soll der 3. Der VRR überlegt ein Extra-Ticket für die Fahrradmitnahme - laut Berichten könnte es 29 Euro im Monat kosten. - Das 49-Euro-Ticket soll am 1. Bei den Schüler-Fahrkarten ("Schoko-Ticket") war das Stand Januar noch offen. Bund und Länder haben sich hier noch nicht endgültig einigen können, wie digital das Ticket zumindest am Anfang wird. Die Idee klingt einfach: Mit dem 49-Euro-Ticket soll Bus- und Bahnfahren attraktiver werden - bundesweit und einheitlich zum günstigen Preis. Das Vorhaben betrifft beihilferechtliche Fragen, die die Kommission derzeit überprüft.

Für das 49-Euro-Ticket selbst soll dann laut Bundesverkehrsminister Volker Wissing Anfang 2023 ein separates Gesetzgebungsverfahren auf den Weg gebracht werden.

Auch die [NRW-SPD](https://www.24rhein.de/welt/politik/spd-nrw-nordrhein-westfalen-partei-politiker-vorsitzende-fraktion-landtag-umfrage-geschichte-dortmund-91289168.html) hatte immer wieder ein [365-Euro-Jahresticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/365-euro-ticket-nachfolger-9-euro-ticket-funktion-kritik-preis-deutschland-oesterreich-wer-wann-wo-91717950.html) gefordert. Auch wenn das Deutschlandticket ein sehr gutes Preis/Leistung-Verhältnis hat, [lohnt sich das 49-Euro-Ticket nicht für alle Abo-Inhaber](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/sozialticket-49-euro-ticket-deutschlandticket-preis-vergleich-studenten-wen-lohnt-jobticket-rentner-schueler-azubis-91901038.html). Mai als Startdatum für das 49-Euro-Ticket angegeben](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-start-termin-verkehrsunternehmen-vdv-startdatum-wann-1-mai-2023-april-kaufen-druck-wissing-bund-92050365.html). Mai 2023 starten](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/ticket-deutschlandticket-termine-start-wann-wie-lange-gueltigkeit-kaufen-monatlich-jaehrlich-bahn-49-euro-91866983.html). [bundesweit einheitliche Tarifsystems](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/neun-euro-ticket-bundesweit-deutschland-oepnv-bus-bahn-tickets-tarif-einheitlichkeit-wissing-91661298.html) ist eines der Hauptanliegen des Deutschlandtickets. [Verkauf des 49-Euro-Tickets](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/erhaeltlich-49-euro-ticket-kaufen-wann-wo-deutschlandticket-automat-monatlich-kuendigung-ueberblick-mai-91874606.html) rund vier Wochen vor Einführung des bundesweiten ÖPNV-Abos selbst beginnen soll. Der [Nachfolger für das 9-Euro-Ticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/entscheidung-nrw-9-euro-ticket-nachfolger-49-euro-ticket-wann-2023-bundesweit-preis-bus-bahn-91678543.html) soll dabei „Deutschlandticket“ heißen. Mittlerweile ist klar: Neben dem bereits existierenden 29-Euro-Ticket für alle, führt das Bundesland ab Januar 2023 ein Sozialticket für 9 Euro im Monat ein. Das gilt somit auch für den Regionalverkehr der [Deutschen Bahn](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/deutsche-bahn-org26695/), also RE- und RB-Züge. [9-Euro-Tickets](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/9-neun-euro-ticket-kaufen-bundesweit-wo-wann-infos-bus-bahn-abo-monatsticket-kvb-nrw-91508006.html) war lange unklar, welche Nachfolgelösung es im ÖPNV geben soll. Das meint nicht nur die Kosten für das Deutschlandticket selbst, sondern auch weitere Mehrkosten, die Verkehrsunternehmen 2023 womöglich tragen müssen. Bund und Länder haben sich auf das 49-Euro-Ticket geeinigt.

Regional unterschiedlich könnte die Mitnahme von Fahrrädern, Hunden und Kindern geregelt werden. Einzelne Bundesländer planen außerdem, das 49-Euro-Ticket für ...

Bund und Länder einigten sich darauf, dass Unternehmen das Ticket fünf Prozent günstiger einkaufen können, wenn sie es mit mindestens 25 Prozent Rabatt an ihre Mitarbeiter weitergeben. Einzelne Bundesländer planen außerdem, das 49-Euro-Ticket für Geringverdienende oder junge Menschen günstiger anzubieten, etwa Bremen, Hessen oder das Saarland. Mai soll das "Deutschlandticket" als monatlich kündbares Abo für 49 Euro starten. Es wird bundesweit für Busse und Bahnen im Nah- und Regionalverkehr gelten. Verkauft wird das Ticket schon früher, nämlich ab dem 3. Mai starten und ist für den Nah- und Regionalverkehr gültig.

Berlins Regierende Bürgermeisterin Giffey hat den für Anfang Mai geplanten Start des bundesweiten 49-Euro-Tickets im Öffentlichen Personennahverkehr ...

Strittig zwischen Bund und Ländern war zuletzt etwa die Kostenverteilung. Wenn die Betriebe einen Abschlag von mindestens 25 Prozent gewähren, übernehmen Bund und Länder weitere fünf Prozent Abschlag. Bund und Länder hatten gestern vereinbart, dass das 49-Euro-Ticket zum 1.

Trotz des nun von Bund und Ländern festgelegten Starttermins sind aus Sicht des Fahrgastverbands Pro Bahn beim 49-Euro-Monatsticket für Busse und Bahnen im ...

Mai geeinigt](/news/Bund-und-Laender-einig-49-Euro-Ticket-kommt-zum-1-Mai-7473835.html). Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen (Opinary GmbH) übermittelt werden. "Es stehen aber noch politische Entscheidungen aus, die wir nicht beeinflussen können, die es aber zwingend braucht, damit die Fahrgäste dann ab Mai mit dem Ticket bundesweit den ÖPNV nutzen können." Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Es brauche zudem eine bundeseinheitliche Lösung, was Zusatzangebote wie die Fahrradmitnahme oder die Mitnahme einer weiteren Person am Wochenende angehe, betonte Naumann. In den Verbünden könnten dafür einheitliche Lösungen gefunden werden.

Nach langer Diskussion steht endlich fest, wann das 49-Euro-Ticket in Deutschland an den Start gehen soll.

Der VDV und auch die Länder hatten deshalb gefordert, zumindest für eine Übergangslösung auch noch Papiertickets zuzulassen. Der Bund steht derzeit mit der Kommission im Austausch, die dem ganzen noch zustimmen muss. Das Angebot soll vor allem die unübersichtliche Angebotsstruktur der zahlreichen Verkehrsverbünde in Deutschland vereinfachen und mehr Menschen in den ÖPNV bringen. Seit Monaten streiten Bund und Länder über das Wann, Wie und Wo des 49-Euro-Monatstickets für Busse und Bahnen im Regionalverkehr. Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) nannte die Einigung am Freitagnachmittag ein „gutes Signal für all die Menschen, die dringend auf die Einführung des Tickets warten“. Wenn sie dabei einen Abschlag von mindestens 25 Prozent gewähren, geben Bund und Länder einen weiteren Abschlag von fünf Prozent dazu.