Tesla senkt die Preise für das "Model 3" und den Bestseller "Model Y". In Teilen Europas und auch den USA werden die Elektroautos um bis zu 20 Prozent ...
Im nach den USA zweitwichtigsten Markt China verlangen die Amerikaner für das "Model 3" und das "Model Y" mittlerweile über zehn Prozent weniger als zuletzt. Die geringeren Preise sollen die Nachfrage und auch das Interesse der Investoren nun wieder ankurbeln. Tesla senkt die Preise für das "Model 3" und den Bestseller "Model Y". Die Aktie des Autobauers gab Anfang Januar nach der Mitteilung der Zahlen an der Technologiebörse Nasdaq deutlich um über 14,66 Prozent nach und erlebte einen schwarzen Tag. In den Vereinigten Staaten müssen Käufer nun zwischen sechs und 20 Prozent weniger bezahlen, wie Berechnungen der Nachrichtenagentur Reuters ergeben. Der US-Elektroautobauer Tesla hat Preissenkungen für wichtige Modelle in Deutschland bekanntgegeben.
Und zwar so stark, dass man sich fast schon fragt: Hat Elon Musk wieder was nicht ganz Legales geraucht? Bisher kostete das Model 3 im Einstieg 50.970 Euro (" ...
17,3 kWh/100 km 16,9 kWh/100 km 217 km/h 15,7 kWh/100 km 250 km/h 16,5 kWh/100 km 14,7 kWh/100 km 261 km/h 14,4 kWh/100 km 233 km/h 225 km/h 455 km (19")
Nach der jüngsten erneuten deutlichen Preissenkung in China zieht Tesla nun auch in Europa und den USA nach. Die beiden Modelle wurden je nach Variante um ...
Das Model 3 Long Range wurde 5.500 Euro günstiger (auf 53.990 Euro), die Performance-Version 2.500 Euro auf nun 60.990 Euro. Aber auch in den USA gab es eine deutliche Preissenkung: Dort sind das Model Y und Model Y Performance um satte 13.000 Dollar günstiger geworden (nun 52.990 bzw. Beim Model X sieht die Preisanpassung mit 109.990 bzw. In China hatte die jüngste Preisrunde nach unten für Proteste von Bestellern gesorgt. Das Model Y ist damit 20 Prozent günstiger als am Vortag. In Foren wurde etwa berichtet, dass Tesla Model-Y-Bestellern, die bereits lange auf ihren Long Range gewartet haben, stattdessen ein sofort verfügbares Basismodell angeboten wurde – was als geringe Nachfrage bei dem Model Y mit LFP-Akku gedeutet wurde. Seitens Tesla heißt es weiter, dass es durch die optimierten Kosten gelungen sei, „eine Normalisierung eines Teils der Kosteninflation zu erreichen“. Der Long Range kostet noch 54.990 Euro (also 2.000 Euro weniger), das Model Y Performance wird bei Tesla mit 64.990 Euro geführt, also nur 500 Euro günstiger. Beim Performance sind es hingegen 4.000 Euro. In den dort angegebenen Preisen ist bekanntlich der Herstelleranteil am Umweltbonus bereits abgezogen und es muss noch die Bearbeitungsgebühr hinzugerechnet werden. Nach der jüngsten erneuten deutlichen Preissenkung in China zieht Tesla nun auch in Europa und den USA nach. Addiert man noch die Bearbeitungsgebühr hinzu und zieht den Bundesanteil am Umweltbonus ab, ergeben sich 41.370 Euro für ein Model Y mit Heckantrieb und 60-kWh-Akku.
Tesla macht die Mittelklasselimousine Model 3 und das mittelgroße SUV Model Y erschwinglicher. Die Preise sinken um bis zu 9100 Euro.
Das Unternehmen teilte weiter mit, mit der Regionalisierung von Produktion und Lieferketten die Grundlagen für sein zukünftiges Wachstum gelegt zu haben. Die Varianten Maximale Reichweite und Performance erfahren Preisanpassungen von 2000 sowie 500 Euro auf nun 54.990 und 64.990 Euro. Die Volumenmodelle von Tesla waren im letzten Jahr in mehreren Schritten verteuert worden. „Unser Fokus auf kontinuierliche Produktverbesserung durch originelle Konstruktions- und Herstellungsprozesse hat unsere Fähigkeit, das beste Produkt zu branchenführenden Kosten herzustellen, weiter optimiert“, heißt es in der Nachricht. Bei der ebenfalls mit zwei Motoren angetriebenen Sportversion „Performance“ sinkt der Preis um 2500 auf 60.990 Euro. Die Ankündigung der Änderungen für den deutschen Markt war dem Unternehmen eine seiner seltenen Mitteilungen an die Presse wert.
Eine Aktionärsklage gegen Elon Musk macht dem Tesla-Chef offenbar Sorgen: Er will eine Verlegung des Prozesses, weil er eine unfaire Behandlung vor Gericht ...
Wenn sich ein Jury-Pool dadurch disqualifiziere, weil es negative Aufmerksamkeit gebe, "wäre Musk angesichts seines Talents, negative Berichterstattung zu generieren vor einer Jury praktisch unantastbar", schrieben die Anwälte der Tesla-Aktionäre, die die Klage gegen Musk eingereicht haben. "In den letzten Monaten haben die lokalen Medien diesen Bereich mit voreingenommenen und negativen Geschichten über Musk gesättigt", so Spiro weiter. So seien Artikel über Tesla in den Medien "aufrührerischer und negativer" als die Berichterstattung über andere Unternehmen.
Deutsche Tesla-Kunden sparen bis zu 17 Prozent, in den USA sind es inklusive der neuen Subventionen sogar 31 Prozent. Die Preissenkung offenbart eine neue ...
Analysten sagten, die Preisreduzierungen könnten in China die Nachfrage ankurbeln und den Druck auf die Konkurrenten erhöhen, ebenfalls günstigere Preise anzubieten. Nach den neuen Preisangaben auf den [Tesla](/themen/tesla)-Webseiten müssen Kunden je nach Konfiguration in Deutschland nach Berechnungen von Reuters zwischen einem und 17 Prozent weniger für die Limousine Model 3 und den Bestseller Model Y bezahlen. [Tesla](https://www.wiwo.de/boerse/isin/US88160R1014) heizt jetzt auch in Europa und den [USA](/themen/usa) angesichts schwächerer Nachfrage den Wettbewerb mit Preissenkungen an.
Auf der ganzen Welt muss der Konzern teils kräftige Rabatte gewähren. Grund ist auch der harte Wettbewerbsdruck, aber nicht nur.
[Tesla](https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/thema/tesla) hat wegen einer wohl trägen Nachfrage und eines harten Wettbewerbs die Preise nun offenbar auch in Europa und den USA deutlich gesenkt. Bereits am Vortag hatte Tesla in den USA die Preise stark gesenkt. Das war schon die zweite Preissenkung nach dem Herbst vergangenen Jahres. Anfang 2023 belasteten dann überraschend schwache weltweite Auslieferungszahlen im Schlussquartal. Auch in Frankreich und Österreich habe er die Verkaufspreise reduziert. Grund ist auch der harte Wettbewerbsdruck, aber nicht nur.
Tesla senkt die Preise für Model 3 und Model Y um bis zu 9.100 Euro. Durch die Preissenkung gibt es für beide Autos volle E-Autoprämie von 6.750 Euro.
[Tesla Model Y](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/tesla/model-y/). [Model Y](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/tesla/model-y/) die Marke von 45.000 Euro nicht überschritten wird, kommen beide Fahrzeuge zudem in den Genuss des vollen [Umweltbonus für E-Autos](https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/e-auto-foerderung-praemie-sinkt-keine-hybrid-foerderung-mehr/), der für 2023 angepasst wurde. Käufer des [Tesla Model 3](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/tesla/model-3/) Performance bezahlen künftig wenigstens 60.990 Euro und damit 2.500 Euro weniger. Tesla senkt die Preise für das Model 3 und Model Y deutlich. So kostete das [Tesla Model Y](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/tesla/model-y/) Performance ab sofort 64.990 Euro. [Tesla Model 3](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/tesla/model-3/) auf 43.990 Euro von vormals 49.990 Euro – ein Nachlass von 6.000 Euro. Das ist aber nicht die einzige Ersparnis für potenzielle Kunden. Außerdem habe die Stabilisierung der Lieferketten dazu beigetragen, dass die Kosteninflation normalisiert werden konnte und die Steigerung der lokalen Fahrzeugproduktion und die damit verbundenen Skaleneffekte helfen ebenso, dass die Einsparungen an die Kunden weitergegeben werden können. [Tesla Model Y](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/tesla/model-y/) mit dem [Ford Mustang Mach-E](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/ford/mustang-mach-e/), [Hyundai Ioniq 5](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/hyundai/ioniq-5/) und [Kia EV6](https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/kia/ev6/). Durch die Preissenkung gibt es für beide Stromer auch die vollen 6.750 Euro Elektroautoprämie. Strom, Gas, Butter – und natürlich auch Autos. Denn ein kleines gallisches Dorf im Autobauer-Kosmos senkt die Preise – und das massiv.
Der US-Elektroautobauer Tesla senkt die Preise für seine Bestseller in Deutschland und den USA. 13.01.2023.
In der vergangenen Woche und im Oktober hatte Tesla bereits die Preise in China, Südkorea, Japan, Singapur und Australien gesenkt. Für einen US-Kunden, der nun den günstigeren Preis für ein Model Y zahlt und dann noch die in den USA in diesem Monat in Kraft getretenen Subventionen in Anspruch nimmt, summiert sich der Rabatt auf 31 Prozent. In den USA sinken die Preise um sechs bis 20 Prozent, wie Reuters-Kalkulationen ergeben.
Tesla hat wegen einer wohl trägen Nachfrage und eines harten Wettbewerbs die Preise nun offenbar auch in Europa und den USA deutlich gesenkt. 13.01.2023.
Auch wenn die Wachstumsraten bei Tesla in den nächsten Jahren deutlich geringer als die von Musk gebetsmühlenartig prognostizierten 50 Prozent pro Jahr ausfallen werden, ist die Aktie einen Blick wert. Bereits am Vortag hatte Tesla in den USA die Preise stark gesenkt. Die Preiseinschnitte, die stärker ausfallen könnten als befürchtet, seien ein enormes Risiko für die Profitabilität.
Tesla setzt seine aggressive Verkaufsstrategie fort und senkt die Preise für seine Elektroautos Model Y und Model 3 in Deutschland und anderswo.
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Der US-Elektroautobauer Tesla senkt die Preise für seine Bestseller in Deutschland und den USA. 13.01.2023.
UnitedHealth-Ergebnis in 2022 besser als gedacht. Deutsche Wirtschaftsleistung stieg 2022 etwas mehr als erwartet. 12.01.2023
Elon Musk wird 1971 in Pretoria als Sohn des Models Maye Musk und des Maschinenbauingenieurs Errol Musk geboren. Die Eltern lassen sich früh scheiden. Elon Musk ...
Sollte die Geschichte der Pionierleistungen auserzählt sein, ist Tesla im aktuellen Zustand "nur" ein Autohersteller mit einer Handvoll Zubehör im Angebot. In den sozialen Netzwerken finden sich auch die Stimmen jener, die nach eigenen Angaben erst kürzlich einen Tesla abgeholt haben und somit die alten Preise zahlen mussten. Aber Tesla weiß, dass der Vorsprung, den die Marke jahrelang hatte, immer kleiner wird – und muss irgendwie reagieren. Es wirkt, als sei dieses Jahr für Tesla ausgesprochen wichtig, um den Kurs für die Zukunft zu setzen. Selbst als Elektroauto-Deutschland noch in den Kinderschuhen steckte, pflanzte das Unternehmen hierzulande erste Säulen in die Erde. In einer Mail an Kunden verkauft Tesla die neuen Preise erwartungsgemäß als Erfolg: "Unser Ziel bei Tesla ist es, den Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen. Wer sich die Zahlen anschaut, bemerkt, dass Tesla nach eigenen Angaben 60.000 Fahrzeuge mehr produziert hat als das Unternehmen absetzen konnte. Tesla flankierte den Jahresendspurt mit überraschenden Aktionen, beispielsweise wurden besonders flotte Kunden mit Gratis-Strom für die ersten 10.000 Kilometer belohnt. In Deutschland hat Tesla die Kosten für Modelle der Baureihen 3 und Y beachtlich gesenkt. Doch warum geht der Hersteller diesen Weg, obwohl Tesla offenbar in der Lage war, die hohen Preise zu verlangen? In den USA fallen die Änderungen noch drastischer aus. Damit hat Tesla auf einen Schlag beinahe sämtliche Preiserhöhungen der letzten Monate zurückgenommen und ist bei den meisten Fahrzeugen auf das alte Niveau zurückgekehrt.
Blick auf die Heilbronner Geschäftswelt: Tesla hat seine Niederlassung in der Stuttgarter Straße eröffnet. Und Dieter Harfensteller übergibt seine Apotheke ...
Im Februar 2015 war Harfensteller, der viele Jahre als Vorsitzender der Region Heilbronn auch als Schatzmeister und Beirat im Landesapothekenverband Baden-Württemberg tätig war, vom Wollhauszentrum wenige Meter weiter in die Fußgängerzone am Wollhaus gezogen. Homann übernimmt auch die beiden Harfensteller-Filialen in Weinsberg und Erlenbach, die wie die Niederlassung in Heilbronn auch unter dem alten Namen weitergeführt werden. Der Apotheker, der 1975 nach seinem Pharmaziestudium in Frankfurt nach Heilbronn kam und im Wollhauszentrum seine erste Apotheke eröffnete, ist zum 1. Auch das erste Tesla-Modell aus deutscher Produktion, der elektrische Kompakt-SUV Model Y aus der Ende März 2022 eröffneten Tesla Gigafactory in Berlin-Brandenburg, steht vor Ort für Testfahrten bereit. In der Heilbronner Niederlassung mit einer Fläche von 1500 Quadratmetern können montags bis samstags, 9 bis 18 Uhr, Testfahrten gebucht, Ausstellungsfahrzeuge besichtigt und persönliche Beratungsgespräche geführt werden. Heilbronn ist die fünfte Niederlassung neben Stuttgart, Mannheim, Freiburg und Karlsruhe im Land.
Willkommen zum t3n Daily vom 13. Januar. Heute geht es um Preissenkungen bei Tesla. Außerdem: eine solarbetriebene Maschine, die CO2 und Müll in Treibstoff ...
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Tesla muss die Preise für Model 3 und Model Y weltweit drastisch senken – inmitten einer Inflation. Diese radikale Maßnahme zeigt: Der Hype um die Marke ...
Tesla senkt die Preise für seine Elektroautos kräftig und beschädigt so den eigenen Mythos. Experten erwarten, dass der Schritt weitreichende Folgen für den ...
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Erst kürzlich senkte der US-Autohersteller Tesla bei uns die Preise für den Sprit seiner Autos, den Strom. Von 63 auf 47 Cent pro Kilowattstunde und von 70 auf ...
[Model S](https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-2021-facelift-preis-reichweite-plaid--18740745.html)und [Model X](https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-plaid-2021-neu-preis-reichweite-0-100-18740809.html)werden saftig teurer. Nach AUTO-BILD-Informationen kostet das [Model 3](https://www.autobild.de/marken-modelle/tesla/model-3/1/)künftig ab 43.990 Euro (bisher ab 49.990 Euro), das Model [Y](https://www.autobild.de/marken-modelle/lancia/y/1/)gibt es ab 44.890 Euro (bisher ab 53.990 Euro). [Produktvergleiche](https://www.autobild.de/vergleich/) [Produktvergleiche](https://www.autobild.de/vergleich/) Noch wichtiger in Zeiten langer Lieferfristen: Wer jetzt bei Tesla (geht online) bestellt, bekommt sein Auto noch bis März. Denn die Top-Einstiegsmodelle "Am Ende eines turbulenten Jahres mit Unterbrechungen der Lieferkette haben wir nun eine Normalisierung eines Teils der Kosteninflation erreicht, was uns das Vertrauen gibt, diese Entlastungen an unsere Kunden weiterzugeben", sagte ein Sprecher zu BILD. Weltweit gelang ein Anstieg der Auslieferungen um 40 % gegenüber 2021 auf 1,31 Millionen Fahrzeuge sowie eine Steigerung der Produktion um 47 Prozent auf 1,37 Millionen Automobile. Auch hier geht die Preissenkung in die Varianten: Long Range und Performance werden um 2000 beziehungsweise 500 Euro billiger. Jetzt folgen die Autos: [Model 3](https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-3-2021-preis-akku-reichweite-ps-innenraum-20874491.html)und [Model Y](https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-y-2022-preis-leasing-kofferraum-gruenheide-test-gigafactory-7056745.html)werden in ganz Europa billiger. Auch die weiteren Versionen werden günstiger: Die Einstiegspreise der Long Range und Performance Varianten des Model 3 verringern sich um 5500 beziehungsweise 2500 Euro. Das Model Y wird in Grünheide bei Berlin gebaut. [Tesla](https://www.autobild.de/marken-modelle/tesla/)bei uns die Preise für den Sprit seiner Autos, den Strom.
BTC und TSLA weisen zuletzt eine besonders hohe Korrelation auf und streiten sich seit Jahresanfang um den Platz an der Sonne.
Denn eigentlich liegt dieser gegenüber dem [Bitcoin-Kurs](https://de.cointelegraph.com/news/bitcoin-price-holds-17k-into-fed-powell-speech-as-gbtc-jumps-to-multi-month-highs) beträchtlich im Minus. So hat die Investmentfirma ARK Invest, die für ihre Überzeugung von Bitcoin bekannt ist, in diesem Monat auch wieder vermehrt in TSLA investiert. [gekauft](https://cathiesark.com/ark-funds-combined/trades). Januar hat ARK mehr als 22.000 Tesla-Aktien [feststellt](https://twitter.com/SmartContracter/status/1610427590153736194). [einzubrechen](https://de.cointelegraph.com/news/bitcoin-beats-tesla-stock-in-2022-as-btc-price-heads-for-60-losses).
Der US-Elektroautobauer Tesla reagiert auf die Absatzflaute und bietet seine Fahrzeuge künftig günstiger an – auch in Deutschland.
Langfristig steht die Aktie weiterhin gut da, auf fünf Jahre hat sie 520 Prozent an Wert gewonnen. Mit einem Börsenwert von knapp 340 Milliarden Euro ist Tesla weiterhin der teuerste Autobauer der Welt, der langjährige Branchenprimus Toyota ist derzeit nur etwas mehr als halb so viel wert. Seit Herbst gehen erstmals in der Firmengeschichte die Fahrzeugbestellungen zurück. Die zuvor sehr hoch bewertete Aktie verliert seit Ende 2021 kontinuierlich an Wert, im Jahresvergleich hat sie 65 Prozent abgegeben. Die Preissenkungen gelten auch für andere europäische Länder wie die Schweiz, Österreich und Frankreich sowie für die USA. Auslöser für die Anpassungen sind unter anderem die schwächer als erwartet ausgefallenen Auslieferungszahlen für das vierte Quartal 2022
Der US-Elektroautobauer Tesla senkt die Preise für seine Bestseller in Deutschland und den USA. 13.01.2023.
In der vergangenen Woche und im Oktober hatte Tesla bereits die Preise in China, Südkorea, Japan, Singapur und Australien gesenkt. In den USA sinken die Preise um sechs bis 20 Prozent, wie Reuters-Kalkulationen ergeben. Der Konzern kündigte am späten Donnerstag die niedrigeren Preise an.
Constantin Schwaab zieht vor Gericht gegen den US-Riesen. Grund: Teslas Ladesäulen entsprechen nicht geltendem Recht. Ein Millionenschaden droht.
Das ziehe ich durch", ist Schwaab entschlossen. Wirelane schrieb einige Betreiber von Tesla-Säulen an, darunter auch Hotels, dass die abgegebene Menge Strom nicht der tatsächlichen Menge entsprechen könnte. Das offizielle, institutionelle Eichen dient dem Verbraucher und sorgt dafür, dass die abgegebene Menge an Strom oder Kraftstoff auch tatsächlich der Menge auf der Rechnung entspricht. Doch vor etwa drei Jahren musste Schwaab noch mal einige Millionen in die Hand nehmen und seine Ladesäulen modernisieren. Mit Musks Antwort war auch seine eigene Geschäftsidee geboren: "Ich habe in dem Moment beschlossen, irgendwann Wirelane zu gründen", erinnert sich Schwaab. Und er stellte sie: "Werden sich die Tesla-Systeme auch anderen Anbietern gegenüber öffnen und zugänglich sein?"
Tesla will nicht nur die Produktion in Grünheide ausweiten, sondern auch Gelände zukaufen, um sich zu erweitern. Dafür ist erst noch ein Bebauungsplan ...
Die IG Metall hatte sich besorgt über die [Arbeitsbedingungen bei Tesla in Grünheide](/nachrichten/brandenburg/jobs-bei-tesla-hohe-belastung_-viele-ausfaelle_-wenig-fuehrung-_-kritik-an-arbeitsbedingungen-in-der-gigafactory-68605807.html)gezeigt. [Tesla produziert](/thema/gigafactory-tesla)seit März 2022 in Grünheide in Brandenburg Elektroautos. [Tesla einen Ausbau des Werks,](/lokales/erkner/gigafactory-gruenheide-tesla-beantragt-genehmigung-fuer-recycling-anlage-68191135.html)um die Produktion zu erweitern. [Wirtschaftsminister Jörg Steinbach (SPD)](/thema/joerg-steinbach)rechnet im Zuge der Erweiterung mit einem weiteren Impuls für die wirtschaftliche Entwicklung am Standort. [Dafür muss weiterer Wald gerodet werden.](/nachrichten/brandenburg/gigafactory-bei-berlin-tesla-faellt-neue-baeume-in-gruenheide-_-rodungen-sind-vorstufe-fuer-weiteren-ausbau-67323701.html) [Arne Christiani (parteilos)](/lokales/thema/arne-christiani)hält eine Aufstellung des Bebauungsplans bis zum ersten Quartal 2024 für möglich.
Mit Tweets zu Tesla handelte sich Elon Musk eine Klage von Anlegern ein. 2018 hatte er verkündet, er wolle den Autobauer von der Börse nehmen.
Die Anleger werfen Musk in der Klage vor, die von den Tweets ausgelösten Kursschwankungen hätten sie um Geld gebracht. In der Klage geht es um Musks Tweets von Sommer 2018, in denen er verkündete, er wolle Tesla von der Börse nehmen und habe die Finanzierung dafür „gesichert“. So blieb demnach eine Frau in der Auswahl, die geschrieben hatte, Musk sei „unsympathisch“. Musk ist ein Idiot.“ Der Geschworenenkandidat, der ihn als „nächsten Trump“ und einen „Narzissten mit Wahlvorstellungen“ bezeichnete, wurde dagegen ausgesiebt. In Kalifornien könne der heutige Besitzer von Twitter keinen fairen Prozess bekommen, argumentierten seine Anwälte – und scheiterten. Mit Tweets zu Tesla handelte sich Elon Musk eine Klage von Anlegern ein.
Milliardär sorgte 2018 mit Plänen zum Rückzug des Konzerns von der Börse für Wirbel. Verlegung des Verfahrens gescheitert.
Der Münchner Constantin Schwaab zieht vor Gericht gegen Tesla. Die Ladesäulen des US-Riesen entsprechen nicht geltendem Recht, heißt die Anklage.
Die ist bisher wie gewohnt sehr schweigsam. Das ziehe ich durch“, ist Schwaab entschlossen. Wirelane schrieb einige Betreiber von Tesla-Säulen an, darunter auch Hotels, dass die abgegebene Menge Strom nicht der tatsächlichen Menge entsprechen könnte. Wie Musk damals versprochen hatte, öffnete sich die Tesla-Infrastruktur für andere Unternehmen. Das offizielle, institutionelle Eichen dient dem Verbraucher und sorgt dafür, dass die abgegebene Menge an Strom oder Kraftstoff auch tatsächlich der Menge auf der Rechnung entspricht. Doch vor etwa drei Jahren musste Schwaab noch mal einige Millionen in die Hand nehmen und seine Ladesäulen modernisieren. Mit Musks Antwort war auch seine eigene Geschäftsidee geboren: „Ich habe in dem Moment beschlossen, irgendwann Wirelane zu gründen“, erinnert sich Schwaab. Und er stellte sie: „Werden sich die Tesla-Systeme auch anderen Anbietern gegenüber öffnen und zugänglich sein?“, wollte er wissen. Schwaab bekam zum Vertrag noch auto-lebenslang kostenfrei Strom von den Tesla-Ladesäulen zugesichert. Schließlich ist er einer der ersten Kunden in Deutschland gewesen. In den kommenden Tagen wird über eine einstweilige Verfügung entschieden, die Wirelane gegen Tesla eingereicht hat. Was bevorsteht, ist nun ein größerer Rechtsstreit - weil die Tesla-Ladesäulen in Deutschland offenbar nicht geeicht sind.
Der US-Elektroautobauer Tesla plant die Erweiterung seines Geländes in Grünheide bei Berlin - dafür will die Gemeinde beim Bebauungsplan Tempo machen.
Tesla-Chef Elon Musk muss sich wegen eines Tweets aus dem Jahr 2018 ab Dienstag vor einem Gericht in Kalifornien verantworten. Mit seiner...
[Tesla](https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/thema/tesla) von der Börse nehmen und habe die Finanzierung dafür „gesichert“. So blieb demnach eine Frau in der Auswahl, die geschrieben hatte, Musk sei „unsympathisch“. Die Anleger werfen Musk in der Klage vor, die von den Tweets ausgelösten Kursschwankungen hätten sie um Geld gebracht. Der lange als Tech-Visionär gefeierte 51-Jährige offenbart insbesondere im Zuge der jüngsten Übernahme von Twitter rechte politische Ansichten, was in im traditionell eher liberalen Kalifornien unpopulärer machte. [Elon Musk](https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/thema/elon-musk) ist mit dem Versuch gescheitert, den Prozess zu einer Anlegerklage rund um seine Tweets aus dem Jahr 2018 von San Francisco nach Texas zu verlegen. Zunächst steht die Auswahl der Geschworenen an.
Die Preissenkungen bei Tesla haben einen Extra-Effekt: Für Model 3 und Model Y soll es jetzt doch 4500 Euro staatlichen Umweltbonus geben.
Die Erklärung ist erstaunlich, wichtiger aber dürfte sein, dass das Model 3 auch mit den regulären 50 Prozent vom staatlichen Umweltbonus als Hersteller-Anteil ab weniger als 40.000 Euro netto zu haben wäre. Und weil wie gewohnt alle Versionen als die Basis plus bessere Ausstattung abgerechnet werden, gilt das nach den Angaben auch für die teureren Varianten Long Range und Performance. Das sei ein Fehler, hieß es dazu auf Nachfrage von teslamag.de bei Tesla hin zuerst – doch dann wurden die 3000 Euro als der tatsächliche Hersteller-Anteil beim Model 3 bezeichnet. Das liegt offensichtlich über der Grenze von 40.000 Euro netto, die auch beim 2023 gesenkten Umweltbonus für die höhere Zahlung von 4500 Euro gilt. [dessen Preis Tesla im Konfigurator jetzt mit 43.990 Euro angibt](https://teslamag.de/news/tesla-preise-model-y-9100-euro-billiger-model-3-6000-euro-55941), also mit 900 Euro weniger als für das Model Y. Darin standen zwar schon Model 3 und Model Y mit der Jahreszahl 2023 dahinter, aber zu Netto-Listenpreisen von 44.508,40 Euro bzw.
In Kalifornien beginnt in der kommenden Woche ein Prozess gegen US-Milliardär Elon Musk. Der Tesla-Chef muss sich für seine irreführenden Tweets im Sommer ...
[China](https://www.manager-magazin.de/thema/china/), Konkurrenz von traditionellen Konzernen wie [Ford](https://www.manager-magazin.de/thema/ford/) und [General Motors](https://www.manager-magazin.de/thema/general_motors/) sowie von Start-ups wie Rivian Automotive und die Lucid Group. Deshalb [musste Tesla jüngst in China, Südkorea, Japan, Singapur und Australien](https://www.manager-magazin.de/finanzen/boerse/tesla-aktie-mit-kurssturz-erneute-preissenkung-in-china-setzt-aktie-unter-druck-a-64c7633c-891c-4b39-90cf-4be49fdf92a1) und j [etzt auch noch in Deutschland und den USA die Preise senken](https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tesla-preise-fuer-model-y-und-model-3-sinken-in-deutschland-und-den-usa-a-582a1c25-262f-4baa-8acc-00f46eafb76d). Die Aktie steht [seit Monaten unter Druck](https://www.manager-magazin.de/unternehmen/tesla-aktie-crash-elon-musk-schreibt-an-tesla-mitarbeiter-window-dressing-der-fondsmanager-belastet-a-115380c0-a190-4e5c-9b9e-ce09c007e382). [Börse](https://www.manager-magazin.de/thema/boerse/) nehmen und habe die Finanzierung dafür "gesichert". Die zuletzt stark gebeutelte [Tesla-Aktie ](https://boersen.manager-magazin.de/kursinformation/US88160R1014/) ging nach den Tweets damals auf Talfahrt. [Silicon Valley](https://www.manager-magazin.de/thema/silicon_valley/) südlich von San Francisco.
Musk hatte Anfang August 2018 mit einer Nachricht im Kurzbotschaftendienst Twitter für Wirbel gesorgt, wonach er einen Rückzug des Elektroautokonzerns von ...
[Karriere](https://apa.at/about/stellenangebote/) [Kontakt](https://apa.at/service/kontakt/) [APA-Value](https://apa.at/about/apa-value/) [Alfred-Geiringer-Stipendium](https://apa.at/about/alfred-geiringer-stipendium/) [APA-TechInsider](https://apa.at/about/apa-tech-insider/) [APA-CommInsider](https://apa.at/about/apa-comm-insider/) [APA-NewsInsider](https://apa.at/about/apa-news-insider/)
Im Jahr 2018 kündigte Tesla-Chef Elon Musk an, Tesla von der Börse zu nehmen. Seine Aussage sorgte für Kursschwankungen und kostete Anleger viel Geld ...
Die Anleger werfen Musk in der Klage vor, die von den Tweets ausgelösten Kursschwankungen hätten sie um Geld gebracht. So blieb demnach eine Frau in der Auswahl, die geschrieben hatte, Musk sei „unsympathisch“. In der Klage geht es um Musks Tweets von Sommer 2018, in denen er verkündete, er wolle Tesla von der Börse nehmen und habe die Finanzierung dafür „gesichert“.
Am Dienstag beginnt ein Prozess gegen Elon Musk um den angeblichen Tesla-Wegkauf von der Börse – gegen seinen Willen in San Francisco.
Auf diese Unterstützung kann der Tesla-Chef in dem Prozess also nicht hoffen – aber nach Ansicht des Richters zumindest auf eine faire Jury in Musks früherer Heimat, die er jetzt als feindselig empfindet. Mit abfälligen Äußerungen über den Bundesstaat, in dem früher sowohl er selbst als auch Tesla ihren Sitz hatten, sowie mit seiner Parteinahme für die Republikaner hat sich Musk im eher liberalen Kalifornien zuletzt gewiss nicht beliebter gemacht. Zuvor hatten die Anwälte des Tesla-Chefs mit einer interessanten Begründung beantragt, dass der Prozess statt dort im Bundesstaat Texas stattfinden solle: Potenzielle Jury-Mitglieder in der Stadt in Kalifornien seien derart vielen negativen Berichten über Musk ausgesetzt, dass sie keine unvoreingenommene Entscheidung treffen könnten.
Längst sollten die maroden Radwege zwischen Erkner, Grünheide und Fürstenwalde wieder fit gemacht werden. Statt als Katalysator wirkt die Tesla-Fabrik von ...
Die MOZ hat den aktuellen Stand erfragt. Vor allem bei den Radwegen wurde keines der Ziele im angestrebten Zeitrahmen erreicht. Das Vorankommen in Sachen Infrastruktur rundum die Gigafactory Grünheide ist ein leidiges Thema.
Pflugdorf – Wer die Homepage der Firma Autoteile-Zimmermann (ATZ) besucht, bekommt, neben vielen Informationen rund um das Unternehmen, ...
Im September 2019 habe ich es dann aber getan und allen einen Brief geschrieben“, berichtet Jürgen Zimmermann von seinem Schritt in die neue Richtung. „Tesla hasst mich wahrscheinlich“, sagt er lachend, „denn ich kann den Finger in viele Wunden legen, die bei den Neuwagen ab Werk auftreten. Mittelfristig möchte er „ATZ“ als eigenes Label aufbauen und vermarkten, ähnlich wie es „Alpine“ und „Abt“ seit vielen Jahren tun. Heute hat er zwei Achsprüfstände, drei Hebebühnen, zwei Mechatroniker und eine Bürokraft. Zimmermanns wichtigster Kunde wurde ein lokales Taxi-Unternehmen, das auf Tesla gesetzt hatte: „Der Wagen hatte in zweieinhalb Jahren 400.000 Kilometer runter und ich habe ihn dabei betreut. 2009 wurde er Geselle, konnte sich mit seinem Arbeitgeber aber nicht auf ein adäquates Gehalt einigen, gründete die Werkstatt „Autoteile-Zimmermann“ und wagte damit den Sprung ins kalte Wasser: die Selbständigkeit. Er widmete sich Verbrennungsmotoren und hatte kaum Berührung mit E-Fahrzeugen. Das änderte sich erst drei Jahre später, als er mit seiner Schwester nach München fuhr, um für sie einen Gebrauchtwagen zu kaufen. Die freie Autowerkstatt, die sich auf die Instandsetzung und Reparatur von Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb spezialisiert hat, erlebt seit einigen Jahren einen Boom ohnegleichen. Wenn man einmal hier bei ATZ war, hat man das Vertrauen in die Werkstatt und die hundert Kilometer Anreise sind mir das Wert.“ Daher müssen wir schweren Herzens den Schritt gehen, und können vorerst auf unbestimmte Zeit keine Neukunden mehr aufnehmen.“ Telefonisch ist ATZ derzeit nicht zu erreichen, eine Bürokraft kümmert sich um die bis zu 80 E-Mails, die täglich eintrudeln, und um einen Termin bitten. Er weiß: „Tesla ist nicht in der Lage, das Werkstattnetz so auszubauen, dass ich mich in guten Händen fühle.