Deutschlandticket

2022 - 12 - 9

Post cover — Image courtesy of "24rhein"

Scholz zum 49-Euro-Ticket: „Alle Hürden beseitigt“ (24rhein)

2023 soll das 49-Euro-Ticket oder „Deutschlandticket“ kommen. Es wurden alle Hürden beseitigt, so Bundeskanzler Scholz. Alle aktuellen News.

Voraussetzung sei, dass Bund und Länder die Einnahmeverluste und Zusatzkosten der Verkehrsunternehmen „vollständig und dauerhaft“ ausgleichen, teilte der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) mit. Das neue bundesweite ÖPNV-Ticket muss, nach der Einigung von Bund und Ländern, noch offiziell vom Bundestag beschlossen und vom Bundesrat bestätigt werden. Das wird sicherlich auch noch anstrengend, aber das halte ich für machbar“, sagte die SPD-Politikerin. Der Deutsche Städte- und Gemeindebund sieht ebenfalls noch „offene Finanzierungsfragen“. Denn trotz der Einigung von Bund und Ländern dauert die Umsetzung des „Deutschlandticket“ einfach länger. Auch der Fahrgastverband „Pro Bahn“ rechnet erst im April nächsten Jahres mit der Einführung des 49-Euro-Tickets in Deutschland. [49-Euro-Ticket kaufen](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-kaufen-deutschlandticket-plastikkarte-monatlich-jahresabo-kosten-kuendigung-91874606.html)– wann, wo und wie das geht [Vergleich 49-Euro-Ticket vs. November) in der Sendung „Frühstart“ von Die Länder streben einen Start des 49-Euro-Tickets im Nah- und Regionalverkehr zum 1. Bund und Länder haben sich darauf geeinigt, dass es mit dem „Deutschlandticket“ einen richtigen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket geben soll. „Wir haben jetzt alle Hürden beseitigt, sodass die Verantwortlichen in den Ländern und den Verkehrsunternehmen jetzt alles daran setzen können, dass das auch schnell und zügig vorangeht.“ Zuletzt hatte es Streit um die Finanzierung des bereits im Grundsatz geplanten Tickets durch Bund und Länder gegeben.

49-Euro-Ticket: Scholz: „Das Deutschlandticket wird jetzt kommen“ (WirtschaftsWoche)

Seite 1: Nach langem Ringen um das 49-Euro-Ticket scheinen sich Bund und Länder geeinigt zu haben. Kanzler Scholz verkündet, dass das Ticket bald kommen ...

Allerdings forderten die Länder wie viele Verkehrsbetriebe vor der Einführung mehr Geld des Bundes wegen der stark gestiegenen Energiepreise und der Tarifsteigerungen. Die Verkehrsbetriebe hätten das Deutschlandticket auf der Grundlage eines 69-Euro-Tickets berechnet und seien dann auf Kosten von drei Milliarden Euro jährlich gekommen, sagte NRW-Landeschef Hendrik Wüst (CDU). „Das Deutschlandticket wird jetzt kommen, auch sehr zügig“, sagte der [SPD](/themen/spd)-Politiker am Donnerstagabend nach Beratungen mit den Ministerpräsidentinnen und Ministerpräsidenten der Länder.

Bund-Länder-Treffen: Einigung beim Deutschlandticket (tagesschau.de)

Bund und Länder haben ihren Streit über die Einführung des bundesweiten 49-Euro-Tickets im Personennahverkehr nach Worten von Bundeskanzler Olaf Scholz ...

Ministerpräsidentenkonferenz: Scholz verkündet Einigung bei ... (FAZ - Frankfurter Allgemeine Zeitung)

Alle Hürden“ seien beseitigt worden, sagte der Kanzler nach einer Sitzung der Ministerpräsidentenkonferenz. Das Deutschlandticket soll...

Deutschlandticket: Kommunen hoffen auf langfristige Finanzierung ... (ZEIT ONLINE)

Der Städtetag bremst die Euphorie um das beschlossene Deutschlandticket. Vor der Einführung komme viel Arbeit auf die Kommunen zu. Auch der konkrete Termin ...

"Das Deutschlandticket wird jetzt kommen, auch sehr zügig" (CHIP Online)

Das Deutschlandticket steht offenbar in den Startlöchern. Das bestätigte Bundeskanzler Scholz am Donnerstagabend in Berlin.

49-Euro-Ticket: Ab wann? Wo kaufen? Was bereits klar ist & was nicht (24rhein)

Seit dem 2. November 2022 haben sich Bund und Länder jedoch auf ein neues, bundesweites ÖPNV-Abo für 49 Euro im Monat sowie eine entsprechende Finanzierung ...

Auch wenn das Deutschlandticket ein sehr gutes Preis/Leistung-Verhältnis hat, [lohnt sich das 49-Euro-Ticket nicht für alle Abo-Inhaber](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-preis-vergleich-studenten-fuer-wen-deutschlandticket-jobticket-rentner-schueler-azubis-sozialticket-lohnt-91901038.html). [Anfang 2023 als Start für das 49-Euro-Ticket angestrebt](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/monatlich-jaehrlich-bundesweit-termine-bahn-bus-49-euro-ticket-deutschlandticket-start-wann-wie-lange-gueltigkeit-kaufen-91866983.html). [Verkauf des 49-Euro-Tickets](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-kaufen-deutschlandticket-plastikkarte-monatlich-jahresabo-kosten-kuendigung-91874606.html) wird aber wohl vor der Einführung des bundesweiten ÖPNV-Abos selbst beginnen. [bundesweit einheitliche Tarifsystems](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/neun-euro-ticket-bundesweit-deutschland-oepnv-bus-bahn-tickets-tarif-einheitlichkeit-wissing-91661298.html) ist eines der Hauptanliegen des Deutschlandtickets. Mai 2023](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/49-euro-ticket-wann-termin-start-april-mai-2023-finanzierung-nrw-abo-bahn-deutschlandticket-91945575.html) für realistisch, sagte Oliver Wolff, Hauptgeschäftsführer des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) der FAZ. „Ein solcher Gedanke würde naheliegen, auch weil wir ja ein so großes Bundesland sind“, sagt VRR-Vorstand Jose Luis Castrillo der [Rheinischen Post](https://rp-online.de/wirtschaft/49-euro-ticket-nrw-vrr-droht-mit-boykott_aid-78448585?utm_medium=cp#successLogin). Der [Nachfolger für das 9-Euro-Ticket](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/entscheidung-nrw-9-euro-ticket-nachfolger-49-euro-ticket-wann-2023-bundesweit-preis-bus-bahn-91678543.html) soll dabei „Deutschlandticket“ heißen. Mittlerweile ist klar: Neben dem bereits existierenden 29-Euro-Ticket für alle, führt das Bundesland ab Januar 2023 ein Sozialticket für 9 Euro im Monat ein. Das gilt somit auch für den Regionalverkehr der [Deutschen Bahn](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/deutsche-bahn-org26695/), also RE- und RB-Züge. [9-Euro-Tickets](https://www.24rhein.de/leben-im-westen/verkehr/9-neun-euro-ticket-kaufen-bundesweit-wo-wann-infos-bus-bahn-abo-monatsticket-kvb-nrw-91508006.html) war lange unklar, was für eine Nachfolgelösung es im ÖPNV genau geben soll. „Wir haben jetzt alle Hürden beseitigt, sodass die Verantwortlichen in den Ländern und den Verkehrsunternehmen jetzt alles daran setzen können, dass das auch schnell und zügig vorangeht.“ Es sei Einvernehmen darüber erzielt worden, dass „was im Jahre 2023 an Kosten anfällt, das wird hälftig getragen werden“, sagt der niedersächsische Ministerpräsident Stephan Weil (SPD).