Der Tankrabatt ist ausgelaufen, am Morgen stiegen die Preise bereits deutlich. Benzin kostete vielerorts mehr als zwei Euro, Diesel war noch teurer.
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An den Tankstellen in Deutschland zeigt sich am Morgen sehr deutlich das Ende des Tankrabatts. Die Spritpreise stiegen gegenüber dem Vortag kräftig.
In den Folgemonaten soll der Tankrabatt dann aber auch in Frankreich abschmelzen. Diesel dagegen kostete bereits am Mittwoch an der Mehrheit der untersuchten Tankstellen mehr als 2,00 Euro. Allerdings waren die Preise in den vergangenen zwei Wochen bereits deutlich in die Höhe gegangen. Superbenzin der Sorte E10 kostete am Donnerstagmorgen bei einem Großteil der untersuchten Tankstellen mehr als 2,00 Euro. Hinzu komme, dass die Preise in den vergangenen zwei Wochen bereits deutlich gestiegen seien - bei E10 um rund 10 und beim Diesel um etwa 20 Cent. Nach dem Ende der vorübergehenden Steuersenkung auf Kraftstoffe sind die Preise für Superbenzin der Sorte E10 laut ADAC um rund 25 Cent pro Liter gestiegen.
Das Ende der dreimonatigen Steuersenkung auf die Spritpreise macht sich umgehend an den Tankstellen bemerkbar. Ganz anders in Frankreich, dort wurde der ...
"Natürlich sind die Preise für die Konsumenten gefallen, aber die Mineralölwirtschaft hat erheblich von der Steuersenkung profitiert", sagte Schwanitz, der Kraftstoffmarkt-Daten analysiert, nach Angaben des "Spiegel". Auch aus Sicht des Ökonomen Johannes Schwanitz vom Institut für Technische Betriebswirtschaft der Fachhochschule Münster hat die Mineralölwirtschaft "beträchtliche Margensteigerungen" nach Einführung des "Tankrabatts" verbucht und so ihre Gewinnspanne erhöht. Der ADAC sieht das anders: "In der Gesamtbilanz stellen wir fest, dass die Steuersenkung nicht vollständig beim Verbraucher angekommen ist", sagte Jürgen Albrecht, Spritpreisexperte des Clubs, der Deutschen Presse-Agentur. Allerdings sieht auch das Bundeskartellamt die Preisgestaltung auf dem Treibstoffmarkt sehr kritisch: Es gebe dort nur relativ wenige Unternehmen, und vielfach seien sie vom Bohrloch bis zur Tankstelle aktiv, was ihnen bei der Preissetzung viele Möglichkeiten gebe, sagte Andreas Mundt, Präsident der Wettbewerbsbehörde, am Dienstag. Bereits im März hatte das Kartellamt angekündigt, die Branche insgesamt genauer unter die Lupe zu nehmen - vor allem mit Blick darauf, was zwischen Rohöleinkauf und Tankstellenverkauf passiert. Nach diesen Rekordwerten entspannte sich die Lage wieder etwas, dauerhaft unter 2 Euro pro Liter sanken die Preise aber erst nach dem Eintritt der Steuersenkung am 1. Rechnerisch könnte der Preis für Super E10 durch die Aufhebung um 35 Cent und für Diesel um 17 Cent steigen. Mit dem "Tankrabatt" hatte die Die Preisgestaltung der Konzerne hatte seit März immer wieder Diskussionen ausgelöst - vor allem, ob die Konzerne die Steuersenkung wirklich an die Kunden weitergeben. Auch am Ende des Rabatts gehen die Meinungen darüber weiter auseinander. Mit Beginn des russischen Angriffskriegs gegen die Am Mittwoch, dem letzten Tag der als "Tankrabatt" bezeichneten Steuersenkung auf Kraftstoffe, hatte ein Liter E10 laut ADAC im Schnitt 1,792 Euro gekostet, ein Liter Diesel 2,086 Euro.
Der "Tankrabatt" ist Geschichte. An vielen Preistafeln der Tankstellen steht wieder eine Zwei vor dem Komma, doch schon Ende August kletterten die Werte ...
Diesel dagegen kostete bereits am Mittwoch an der Mehrheit der untersuchten Tankstellen mehr als zwei Euro. E10 kostete am Donnerstagmorgen bei einem Großteil der untersuchten Tankstellen mehr als zwei Euro. Hierbei werden personenbezogene Daten (IP-Adresse o.ä.) an die EBU übertragen. Rechnerisch könnte nun der Preis für Super E10 durch die Aufhebung um 35 Cent und für Diesel um 17 Cent steigen. Eine Schnellauswertung der Preise an knapp 400 Tankstellen in München, Berlin und Hamburg im Zeitraum zwischen 6.00 und 6.30 Uhr am Donnerstag durch die Deutsche Presse-Agentur (dpa) mithilfe der Spritpreis-Daten des ADAC zeigt das Ausmaß der Veränderungen. Die Preise lagen demnach bei vielen Tankstellen deutlich höher als im gleichen Zeitraum am Mittwoch.
Drei Monate lang waren die Steuern auf Benzin und Diesel gesenkt. Doch damit ist es ab heute vorbei. Und es könnte noch teurer werden.
Diesel dagegen kostete bereits am Mittwoch an der Mehrheit der untersuchten Tankstellen mehr als 2 Euro. Superbenzin der Sorte E10 kostete am Donnerstagmorgen bei einem Großteil der untersuchten Tankstellen mehr als 2 Euro. Am Donnerstag lag der Dieselpreis nun bei einem Großteil der Tankstellen deutlich jenseits von 2,10 Euro, teils auch bei mehr als 2,30 Euro. Rechnerisch könnte der Preis für E10 durch die Aufhebung der Steuersenkung um 35 Cent für Diesel um 17 Cent steigen. Dabei lagen die Preise bei vielen Tankstellen deutlich höher als im gleichen Zeitraum am Mittwoch. Das zeigt eine Schnellauswertung der Preise an knapp 400 Tankstellen in München, Berlin und Hamburg im Zeitraum zwischen 6 und 6.30 Uhr am Donnerstag durch die Deutsche Presse-Agentur mithilfe der Spritpreis-Daten des ADAC.
Am 1. September ist Schluss mit dem Tankrabatt - der vorübergehenden Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoff. Wie sehr steigen jetzt laut Experten die ...
Das zeigt eine Schnellauswertung der Preise an knapp 400 Tankstellen in München, Berlin und Hamburg im Zeitraum zwischen 6.00 und 6.30 Uhr am Donnerstag durch ...
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2 Euro und noch mehr statt 1,80 Euro für einen Liter E10: Für viele Autofahrer beginnt der September mit einer bösen Überraschung an der Tankstelle.
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Demnach kostet Superbenzin der Sorte E10 fast überall wieder mehr als zwei Euro. Dies war laut ADAC am Mittwochmorgen noch bei noch keiner untersuchten ...
Diesel dagegen kostete bereits am Mittwoch an der Mehrheit der untersuchten Tankstellen mehr als 2 Euro. Dies war laut ADAC am Morgen zuvor noch bei noch keiner untersuchten Tankstelle der Fall gewesen. Der Tankrabatt ist am 1.
Kaum ist der Tankrabatt zu Ende, wird es an den Tankstellen schon wieder deutlich teurer. Ein Überblick in laufend aktualisierten Grafiken.
In Frankreich wurde der Rabatt in der Nacht zum Donnerstag erhöht: Statt bisher 18 Cent wird im September und Oktober auf dem Festland ein Nachlass von 30 Cent pro Liter Benzin oder Diesel gewährt. [Tankrabatt](/thema/Tankrabatt) hatte die Bundesregierung die Energiesteuer für drei Monate auf das von der EU erlaubte Mindestmaß gesenkt. Die seit Mitternacht aufgehobene Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe macht sich an vielen Tankstellen schon deutlich bemerkbar.
Das Ende des Tankrabatts zeigt sich an Deutschlands Tankstellen deutlich. Die Kosten für Benzin und Diesel ziehen gegenüber dem Vortag kräftig an. Geht die.
Nach einer ersten Einschätzung des ADAC sind die Preise seit Ende des Rabatts für Superbenzin der Sorte E10 um rund 25 Cent pro Liter und für Diesel um etwa zehn Cent gestiegen. Bis die Kundinnen und Kunden das Ende des Tankrabatts voll zu spüren bekommen, könnte es also noch dauern. Denn die Preise für Benzin und Diesel sind mit dem Ende des Tankrabatts deutlich angestiegen. „Der Sprit kann auch zwischendrin mal günstiger sein, daher heißt es: Augen offen halten, spontan an die Tankstelle fahren und das Auto mit ein paar Liter befüllen. Am Donnerstag lag der Preis bei einem Großteil der Tankstellen deutlich über 2,10 Euro, teilweise sogar bei mehr als 2,30 Euro. [Bundesregierung](/organisationen/bundesregierung) die Energiesteuer für drei Monate auf das von der [EU](/organisationen/eu) erlaubte Mindestmaß gesenkt. Superbenzin der Sorte E10 kostete am Donnerstagmorgen bei einem Großteil der untersuchten Tankstellen über zwei Euro. Der Dieselpreis stieg sogar noch stärker an und liegt inzwischen häufig über dem für Benzin. Diesel hingegen kostete bereits am Mittwoch an der Mehrheit der untersuchten Zapfsäulen mehr als zwei Euro. Demnach lagen die Preise an vielen Tankstellen deutlich höher als im gleichen Zeitraum am Mittwoch. Die Kosten für Benzin und Diesel ziehen gegenüber dem Vortag kräftig an. Das geht aus einer Schnellauswertung der Preise an knapp 400 Tankstellen in
Seit Donnerstag gibt es keine Steuersenkung mehr auf Benzin und Diesel. Das macht sich direkt an den Tankstellen bemerkbar. Hier Tipps, wie trotzdem gespart ...
In den Folgemonaten soll der Tankrabatt aber auch in Frankreich abschmelzen. Bis die Aufhebung der Steuersenkung - auch Allerdings waren die Preise in den vergangenen zwei Wochen bereits deutlich in die Höhe gegangen. Der Automobilclub verwies zudem darauf, dass die Preise in den vergangenen zwei Wochen bereits deutlich zugelegt hätten. Diesel dagegen kostete bereits am Mittwoch an der Mehrheit der untersuchten Tankstellen mehr als 2 Euro. Die seit Mitternacht aufgehobene Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe macht sich an vielen Tankstellen deutlich bemerkbar.
Kaum ist der Tankrabatt zu Ende, wird es an den Tankstellen schon wieder deutlich teurer. Ein Überblick in laufend aktualisierten Grafiken.
In Frankreich wurde der Rabatt in der Nacht zum Donnerstag erhöht: Statt bisher 18 Cent wird im September und Oktober auf dem Festland ein Nachlass von 30 Cent pro Liter Benzin oder Diesel gewährt. [Tankrabatt](/thema/Tankrabatt) hatte die Bundesregierung die Energiesteuer für drei Monate auf das von der EU erlaubte Mindestmaß gesenkt. Die seit Mitternacht aufgehobene Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe macht sich an vielen Tankstellen schon deutlich bemerkbar.
Nur Stunden nach dem Ende des Tankrabatts sind die Spritpreise an deutschen Tankstellen deutlich gestiegen. In Frankreich wurde der...
Am Donnerstag lag der Dieselpreis nun bei einem Großteil der Tankstellen deutlich jenseits von 2,10 Euro, teils auch bei mehr als 2,30 Euro. Diesel dagegen kostete bereits am Mittwoch an der Mehrheit der untersuchten Tankstellen mehr als 2 Euro. Dabei lagen die Preise bei vielen Tankstellen deutlich höher als im gleichen Zeitraum am Mittwoch.
Dass das Tanken wieder teurer würde, war allen Autofahrern bewusst. Wie schnell die Preise nach dem Ende des Tankrabatts aber wieder steigen, ...
Damals hatten viele Tankstellen die Preise nicht direkt gesenkt und die hohen Preise an den Zapfsäulen mit hohen Einkaufspreisen in den Vortagen begründet. "Wir werden ganz genau hinsehen und darüber informieren, wie sich die Preise entwickeln und was passiert, wenn die Steuerermäßigung zum 1. Die Kritik von Verbraucherschutzzentralen an Energiekonzernen ist nicht neu. Sie sprach von zum Teil Rekordgewinnen der Mineralölkonzerne durch den Tankrabatt. [Bundesregierung die Energiesteuer für drei Monate auf das von der Europäischen Union erlaubte Mindestmaß gesenkt](/politik/thema/Ukraine/beitraege/tankrabatt-beschlossen-faq-benzinpreise-tankstellen-berlin-brandenburg.html). Das Ende des Tankrabatts macht sich an vielen Tankstellen am Donnerstag deutlich bemerkbar.
Tankstellen geben den Wegfall des Tankrabatts zeitweise voll weiter. In Düsseldorf wurde Benzin besonders teuer, so der ADAC. Er fordert eine Erhöhung der ...
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Der Rabatt hatte rund 35 Cent pro Liter Benzin und 17 Cent pro Liter Diesel betragen. Trotzdem lagen die Durchschnittspreise in Deutschland auch Ende August ...
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Beim Benzin geht es im Schnitt 25 Cent hoch, beim Diesel 10: Autofahrerinnern und Autofahrer bekommen das Ende des Tankrabatts am Morgen direkt zu spüren.
Der ADAC sieht das anders: "In der Gesamtbilanz stellen wir fest, dass die Steuersenkung nicht vollständig beim Verbraucher angekommen ist", sagte Jürgen Albrecht, Spritpreisexperte des Clubs. Bereits im März hatte das Kartellamt angekündigt, die Branche insgesamt genauer unter die Lupe zu nehmen - vor allem mit Blick darauf, was zwischen Rohöleinkauf und Tankstellenverkauf passiert. Auch die Besteuerung und die Vertriebskosten bestimmen die Kraftstoffpreise. Die nun wieder steigenden Dieselpreise seien aber natürlich eine zusätzliche Belastung, die für die Unternehmen kaum zu kompensieren seien. Die Preisgestaltung der Konzerne hatte seit März immer wieder Diskussionen ausgelöst - vor allem, ob die Konzerne die Steuersenkung wirklich an die Kunden weitergeben. EN2X hält dagegen: Maßgeblich für die Preisentwicklung an den Tankstellen seien die Großhandelspreise, nicht die Rohölpreise. Nach diesen Rekordwerten entspannte sich die Lage wieder etwas, dauerhaft unter 2 Euro pro Liter sanken die Preise aber erst nach dem Eintritt der Steuersenkung am 1. Am Mittwoch, dem letzten Tag der als Tankrabatt bezeichneten Steuersenkung auf Kraftstoffe, hatte ein Liter E10 laut ADAC im Schnitt 1,792 Euro gekostet, ein Liter Diesel 2,086 Euro. "Gründe aktueller Preissteigerungen sind eine gestiegene Nachfrage, knappe Kapazitäten in Raffinerien und logistische Herausforderungen", sagte Willig weiter. Dass Sprit teurer wird, war klar - nur wie stark und schnell die Preise nach dem Ende des Tankrabatts steigen, stand noch nicht fest. Beim Benzin geht es im Schnitt 25 Cent hoch, beim Diesel 10: Autofahrerinnern und Autofahrer bekommen das Ende des Tankrabatts am Morgen direkt zu spüren. "In den frühen Morgenstunden war E5 im Schnitt um 28 Cent, Diesel im Schnitt um 12 Cent teurer als am Vortag zur selben Zeit, am frühen Nachmittag ging dieser Anstieg etwas zurück auf etwa 22 (E5) bzw.