Formel-1

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Deutliche Verstappen-Bestzeit in FT3 +++ Wann kommt der Regen in Silverstone? +++ Das Qualifying um 16:00 Uhr MESZ +++.

Etwas mehr als die Hälfte der Session ist damit auch schon rum. P16 und P17 auch in FT3 nur für Tsunoda und Gasly. In der Tat konnte die Verstappen-Zeit niemand mehr knacken. Die Wiederholungen aus FT3 zeigen, dass der Ferrari ziemlich hoppelt. Müsste ich wetten, dann würde ich aktuell auf ein nasses Qualifying setzen. Zur Erinnerung: An diesem Wochenende greifen die neuen FIA-Maßnahmen noch nicht. Und da dürften sie nicht die einzigen sein! Ob Alpine damit rechnet, dass der Regen vor dem Ende der Session aufhört und jetzt Reifen sparen will? Raus wären nach den ersten Runden Gasly, Stroll, Vettel und natürlich die beiden Alpine-Piloten. Vettel hat seine Runde abgebrochen und ist wieder an die Box gekommen. Der Finne ist der erste Fahrer, den es erwischt. Der Vollständigkeit halber: Alle Fahrer sind auf Intermediates unterwegs. Raus wären aktuell Stroll, Vettel, Tsunoda, Ricciardo und Schumacher. Aber das ändert sich hier alle paar Sekunden, weil die Zeiten immer schneller werden.

Die Formel 1 macht Halt in Silverstone. Max Verstappen holt die letzte Bestzeit, doch die Konkurrenz um Ferrari und Mercedes lauert.

Korrigiere - es tröpfelt weiterhin. Was erwartet die deutschen Piloten? Sebastian Vettel hat einen Sinn für Traditionen. Im Aston Martin, einer klassisch britischen Marke, in Silverstone zu glänzen, würde den Hessen besonders erfreuen. 5 Minuten sind noch in Q2 zu gehen. Kurz vor dem Großen Preis von Großbritannien waren ältere Aussagen Piquets (69) aufgetaucht, in denen er Hamilton verunglimpft hatte. Freie Training vor Teamkollege Perez und Ferrari-Pilot Leclerc. Auch die Silberpfeile fühlen sich in Silverstone wohl. WM-Spitzenreiter Max Verstappen ist im Abschlusstraining der Formel 1 in Silverstone zur Spitzenzeit gerast. Für Schumacher und Vettel war es das bereits nach Q1. Auch die Teamkollegen Magnussen und Stroll scheitern. Die große Überraschung wäre damit Latifi, der sich auf P10 befindet. Wieder übersteuert Verstappen und verpasst damit die Spitzenposition. Von der Spitze grüßt Charles Leclerc. Der Spanier setzt sich mit einer starken Runde auf P3. Wie sieht es ganz vorne aus? Setzt sich mit mehr als 1,8 Sekunden an die Spitze. Für Sebastian Vettel und Mick Schumacher wird das Qualifying früh zum Desaster. Beide deutschen Fahrer starten aus dem hinteren Feld. Der GP im Liveticker.

Formel-1-Liveticker: Das Qualifying in Silverstone jetzt live! Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Deutliche Verstappen-Bestzeit in FT3 +++ Regen setzt kurz vor dem Qualifying ein +++ Vettel und Schumacher schon in Q1 raus +++.

Noch langsamer war nur Stroll. Autsch. Ebenfalls raus sind Albon und Magnussen. Damit schafft Latifi erstmals in diesem Jahr den Sprung in Q2! Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen! Ob Alpine damit rechnet, dass der Regen vor dem Ende der Session aufhört und jetzt Reifen sparen will? Der Vollständigkeit halber: Alle Fahrer sind auf Intermediates unterwegs. Der Finne ist der erste Fahrer, den es erwischt. Raus wären nach den ersten Runden Gasly, Stroll, Vettel und natürlich die beiden Alpine-Piloten. Vettel hat seine Runde abgebrochen und ist wieder an die Box gekommen. Raus wären aktuell Stroll, Vettel, Tsunoda, Ricciardo und Schumacher. Aber das ändert sich hier alle paar Sekunden, weil die Zeiten immer schneller werden. Zum ersten Mal in seiner Karriere. Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen! Raus sind damit Gasly, Bottas, Tsunoda, Ricciardo und Ocon. Das heißt auch, dass Latifi es sogar in Q3 schafft! Aber genau das war bei ihm und Ferrari zuletzt kaum der Fall ... Deshalb war er mit seiner Runde auch gar nicht so zufrieden. Daher hatte ich es nicht verdient, auf Pole zu stehen", so Leclerc, für den P3 aber trotzdem ein "guter" Startplatz ist. Mit seiner eigenen Leistung ist er nach dem Dreher in der letzten Runde aber natürlich nicht zufrieden.

Die Formel 1 ruft zum Großbritannien-GP. Wie schlagen sich Sebastian Vettel und Mick Schumacher, wer holt den Sieg? Im Live-Ticker gibt es alle Infos.

11.20 Uhr: Pünktlich zur Qualifikation könnte Chaos ausbrechen. Auch Mick Schumacher schafft es nicht. Aston Martin vergeigt schon wieder eine Regenquali, denn auch Stroll schafft es nicht weiter. Danach sieht es lange nach Bestzeit aus, bis er wieder einen Fehler macht. Er dreht sich, kann den Wagen aber retten. - Schumacher (Haas) - Magnussen (Haas) - Albon (Williams) - Ricciardo (McLaren) - Hamilton (Mercedes) - Leclerc (Ferrari) - Sainz (Ferrari)

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Macht Fernando Alonso 2023 weiter? +++ Experten hoffen auf Fortsetzung der Karriere +++ Qualifying in Silverstone um ...

Noch langsamer war nur Stroll. Autsch. Ebenfalls raus sind Albon und Magnussen. Damit schafft Latifi erstmals in diesem Jahr den Sprung in Q2! Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen! Ob Alpine damit rechnet, dass der Regen vor dem Ende der Session aufhört und jetzt Reifen sparen will? Der Vollständigkeit halber: Alle Fahrer sind auf Intermediates unterwegs. Der Finne ist der erste Fahrer, den es erwischt. Raus wären nach den ersten Runden Gasly, Stroll, Vettel und natürlich die beiden Alpine-Piloten. Vettel hat seine Runde abgebrochen und ist wieder an die Box gekommen. Raus wären aktuell Stroll, Vettel, Tsunoda, Ricciardo und Schumacher. Aber das ändert sich hier alle paar Sekunden, weil die Zeiten immer schneller werden. Zum ersten Mal in seiner Karriere. Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen! Raus sind damit Gasly, Bottas, Tsunoda, Ricciardo und Ocon. Das heißt auch, dass Latifi es sogar in Q3 schafft! Aber genau das war bei ihm und Ferrari zuletzt kaum der Fall ... Deshalb war er mit seiner Runde auch gar nicht so zufrieden. Daher hatte ich es nicht verdient, auf Pole zu stehen", so Leclerc, für den P3 aber trotzdem ein "guter" Startplatz ist. Mit seiner eigenen Leistung ist er nach dem Dreher in der letzten Runde aber natürlich nicht zufrieden.

Formel-1-Weltmeister Max Verstappen geht als großer Favorit in das Qualifying zum Großen Preis von Großbritannien.

Ex-Weltmeister Sebastian Vettel (Heppenheim/+1,692) landete im Aston Martin auf Rang zwölf, Mick Schumacher (+1,609) schaffte es als Neunter in die Top Ten. Verstappen deklassiert die Konkurrenz Verstappen deklassiert die Konkurrenz

Können die deutschen Piloten von den Änderungen profitieren? Sebastian Vettel und Aston Martin wollen das Debakel von Kanada vergessen machen, Mick Schumacher ...

14.44 Uhr: Derzeit läuft das Rennen, der Frauen-Serie. Und wir sehen: Der Regen bricht herein. 11.20 Uhr: Pünktlich zur Qualifikation könnte Chaos ausbrechen. Auf den Tribünen gehen die Regenschirme auf. 12.59 Uhr: Das schlägt sich auch in der Konstrukteurswertung wieder. Juli, 12 Uhr: Hallo und herzlich willkommen zum Wochenende in Silverstone. Der Große Preis von Großbritannien erwartet uns. 16 Uhr: Die zweite Session beginnt in einer Stunde. 14.01 Uhr: Die Ampel springt auf grün. Für die Fahrer geht es auf Intermediates raus. Juli, 09.08 Uhr: Hallo und herzlich willkommen zum zweiten Silverstone-Tag. Wie gewohnt gibt es heute das dritte Training und die Qualifikation. Ab 13 Uhr heulen die Motoren auf. 09.55 Uhr: Am Rande des Silverstone-Wochenendes sprach Mick Schumacher über seine Zukunft in der Formel 1 und bei Haas ( Hier erfährst du mehr über Mick Schumachers Aussagen). 13.25 Uhr: Verstappen sitzt bisher an der Spitze. Dahinter liegt das Ferrari-Duo Leclerc und Sainz. Schumacher aktuell auf Platz neun. 16 Uhr: Rennen 16 Uhr: Qualifying

Was passiert, wenn man zwei Formel-1-Fahrer in ein Gummiball-Rennen schickt? Daniel Ricciardo und Lando Norris liefern die Antwort - mit kuriosem Ausgang.

(DATEN: Die Teamwertung der Formel 1) Ricciardo wurde Neunter. (NEWS: Alle aktuellen Infos zur Formel 1) Am Donnerstag waren die beiden McLaren-Fahrer stattdessen gemächlich unterwegs - auf Gummibällen. (DATEN: Die Fahrerwertung der Formel 1)

Carlos Sainz holt die Pole-Position in Silverstone. Max Verstappen und Charles Leclerc reihen sich dahinter ein. Die Stimmen zum Qualifying beim Großen ...

(DATEN: Die Fahrerwertung der Formel 1) Red.) und Max (Max Verstappen; Anm. d. Wir hatten Hoffnung, was die neuen Teile angeht, aber das zeigt sich noch nicht. Ich bin natürlich enttäuscht. Heute waren wir einfach zu langsam, und das ist schade. Hoffentlich können wir das fixen, wenn nicht, wird es wahrscheinlich ein toughes Rennen.“ Wir haben doch so tolle und auch so sportliche Fans. Sie fühlen Emotionen, Höhen und Tiefen. Aber das Buhen kann ich definitiv nicht gutheißen. Das sollten wir nicht tun.“ Charles (Charles Leclerc; Anm. d. ... über das frühe Ausscheiden bei Sky: „Wir hatten nicht dieselben Probleme wie in Kanada. Aber dass wir so früh raus sind, ist natürlich sehr bitter. Es geht nicht um die erste Runde, sondern das ganze Rennen. Das Reifen-Management wird wichtig sein.“ ... über das Qualifying: „Die Strecke trocknet schnell ab, dann wird es wieder nass. Im dritten Durchgang hatte ich einen Dreher gehabt, das war mein Fehler. Ich habe die Pole also nicht verdient. Dabei war es spannend bis zum Schluss: Erst in der letzten Runde raste Sainz zur Bestzeit beim Qualifying. Zuvor war Verstappen die beste Zeit gefahren.

In der Fahrerwertung belegt er aktuell den letzten Platz. Neben Mick Schumacher (Haas) und Ersatzpilot Nico Hülkenberg (Aston Martin) zählt Latifi zu den ...

Folgt hier der nächste überraschende Paukenschlag? Ob das Ergebnis vom Qualifying nur ein Zufall war oder ob der Fahrer nun zum großen Comeback geblasen hat, bleibt abzuwarten. Ich hatte heute ein richtig gutes Gefühl. Platz 10 war die Kirsche auf der Torte", kommentiert Latifi seine Leistung. Denn im Qualifying für den Großen Preis vom Silverstone zeigt sich der F1-Pilot von den Spekulationen unbeeindruckt.

Wie Lewis Hamilton und Mercedes-Teamchef Toto Wolff auf die Buhrufe gegen Max Verstappen beim Formel-1-Qualifying in Silverstone reagieren.

Da ist mir das Emotionale lieber." "Natürlich lieben wir die Unterstützung, die unsere Fahrer und unser Team hier genießen. Das ist fantastisch. Das wäre gut." Das muss man den Leuten klarmachen. Ich würde sagen, das Buhen braucht es nicht. Hamilton sagte: "Ich denke, wir sind besser als das.

Verkehrte Welt im Silverstone Qualifying: Während Nicholas Latifi im alten Auto das Q3 erreichte, schob Alex Albon Frust nach Q1-Aus im runderneuerten FW44.

Sein kanadischer Teamkollege hat für Sonntag eine andere Erwartungshaltung: "Erneuter Regen könnte wieder alles ändern, denn eigentlich ist mein Auto nicht das zehntschnellste in der Startaufstellung. Das Team hat daher einen guten Job gemacht, uns da dorthin zu bringen. Wir haben einen guten Fortschritt seit gestern gemacht, vor allem in FP3 war alles gut im Fenster. Es geht in die richtige Richtung, aber da ist immer noch etwas Potential. Wir hoffen in das Mittelfeld zu kommen." "Es gibt viel Reifenverschleiß und überholen geht hier leichter als auf anderen Strecken, also ist durchaus etwas möglich. Platz 16 ist nicht unbedingt von dem weg, wo wir sonst sind. Es war einfach zu viel Temperaturverlust. Es war frustrierend, weil ich die ganze Runde damit gekämpft habe. Die Strecke war aber zu kalt und zu nass, um so etwas zu tun. "Es gab wohl einen Schaden am Auto, denn es war viel instabiler als zuvor.

Warum Mercedes auf einen Platz in der ersten Startreihe spekuliert hat, sich dieses Ergebnis im Formel-1-Qualifying von Silverstone aber doch nicht ...

"Am Ende hat es nicht mehr gepasst, aber wir wissen, warum das so war", sagt Wolff. Wir werden also versuchen, das Auto noch besser zu machen." "Ich wollte in der letzten Runde eine aggressivere Einstellung verwenden, [daher vorher noch] die Batterie aufladen und so weiter. Mercedes-Teamchef Toto Wolff hadert mit dem Resultat. Es habe "gut ausgesehen" für die Mannschaft aus Brackley und Brixworth beim Heim-Qualifying in Silverstone. "Ich glaube, wir hatten ein Auto, das gut genug war für die erste Startreihe, vielleicht Top 3. Dennoch entschied das Team, es sei besser, sich noch ein paar Körnchen für den finalen Versuch im Qualifying aufzusparen. Weshalb aber wurde es dann "nur" Position fünf für Hamilton?

Kapitel zehn der diesjährigen Formel-1-Saison wird beim GP von Großbritannien in Silverstone geschrieben. Im Rennen am Sonntag steckt ordentlich Brisanz ...

Die Silberpfeile haben sich in den letzten Wochen an die beiden führenden Rennställe herangekämpft und den zu Saisonbeginn gravierenden Rückstand kontinuierlich verringert. Und das liegt vor allem an der Entwicklung von Mercedes. In diese startet Carlos Sainz in gänzlich ungewohnter Rolle. Der Spanier in Diensten von Ferrari fuhr in einem Qualifikations-Herzschlagfinale erstmals - im 150. Druck, den der Madrilene bislang nicht kennt. Doch bereits am Samstag beim Qualifying öffnete der britische Himmel erneut seine Pforten und wirbelte das Qualifying reichlich durcheinander - unter anderem profitierte Williams-Pilot Nicholas Latifi davon, der es erstmals in seiner F1-Karriere sportlich in Q3 geschafft hatte. Das Wetter liefert somit einen brisanten Aspekt im Hinblick auf die Punktejagd.

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen: Gelbe Flagge hat Pole gekostet +++ Sainz: So gut war die Runde gar nicht +++ Leclerc: Hatte Pole nicht ...

"Wir hätten in Q2 und vielleicht sogar in Q3 kommen sollen", ärgert sich Albon. Er habe aber zum Beispiel "keine Ahnung", welche Strategie morgen die beste sei. Wir haben doch so tolle und auch so sportliche Fans", stellt Hamilton klar. Das war eine kleine Abwärtsspirale", erklärt Bottas, der viel herumgerutscht sei. "In meiner trockensten Runde flog ich ab", gesteht er. Aber: Im Qualifyingduell gegen den Teamkollegen stellte er heute trotzdem auf 7:1. Lediglich in Miami war Stroll in der Qualifikation schneller. Daher habe er seine schnellste Runde "effektiv" bereits zwei Runden vorher gefahren. "Aber ich bin trotzdem sehr happy mit P6", betont er. "Ich bin mit dem Ergebnis heute natürlich enttäuscht", sagt Ricciardo. "Und dann habe ich in der letzten Runde einen Fehler gemacht. Zur Erinnerung: Am Ende lag er nur 0,072 Sekunden hinter Sainz. Trotzdem seien P2 und P4 eine "gute" Ausgangslage, zeigt sich der Teamchef zufrieden. "Ich stimme zu.

Carlos Sainz bezwingt Favorit Max Verstappen und Ferrari-Teamkollege Charles Leclerc. Folgt auf die erste Pole im regnerischen Silverstone der erste Sieg?

In der Fahrer- sowie der Konstrukteurswertung liegt Ferrari mit deutlichem Abstand hinter Red Bull. Konnte die Scuderia das Qualifying oft für sich entscheiden, hatte das Team von Dietrich Mateschitz im Rennen meist die Nase vorn. "Hoffentlich kann ich morgen mein eigenes Rennen fahren", meinte Carlos Sainz. Beide Ferrari-Piloten sind wichtig für die Strategie. Aber: "Das schnellste Auto gewinnt morgen!" Immer wieder begann es zu regnen und die Verhältnisse verlangten den Fahrern viel ab: "Jede Runde war ein bisschen wie ein neues Abenteuer", meinte Sainz. Ständig sei es von den Bedingungen her anders gewesen, vor allem auf dem Intermediate-Reifen. Allgemein verlief die bisherige Saison für Carlos Sainz nicht immer ganz nach Wunsch. Bis es im Rennen in Kanada zum vermeintlichen Durchbruch kam: Sainz musste nur knapp den ersten Sieg an Weltmeister Verstappen abtreten. Das Auto ist immer wieder weggerutscht", berichtet Carlos Sainz von seinen Erlebnissen im Qualifying. Temperatur in die Reifen zu bringen sei ebenfalls nicht so einfach gewesen.

Wie sich Sebastian Vettel das schlechte Abschneiden von Aston Martin beim Formel-1-Qualifying in Silverstone erklärt und welche Chancen er im Rennen sieht.

Und selbst wenn: "Wir waren einfach nicht schnell genug", so der Ex-Champion. Im Rennen fällt der Vergleich übrigens enger aus: Hier führt Vettel "nur" mit 4:3 gegen seinen Teamkollegen bei Aston Martin. Aus irgendwelchen Gründen hatten wir nicht den Grip, den wir haben sollten." Das Auto habe sich zumindest im dritten Freien Training "bei der Balance gut angefühlt", sagt Vettel. Silverstone ist da eine sehr ehrliche Strecke, die dir zeigt, wo du stehst. Und weil es in Silverstone ebenso nass war wie zuvor in Montreal, lag die Frage nahe, ob Aston Martin sich auf ähnliche Weise bei der Abstimmung vertan hat wie vor zwei Wochen. Doch Vettel winkt ab. Zum zweiten Mal in Folge in der Formel-1-Saison 2022 schaffte es Aston Martin mit beiden Autos nicht über das erste Qualifying-Segment hinaus.

Zum ersten Mal startet Ferrari-Pilot Carlos Sainz in der Formel 1 von der Pole Position. Die Siegesserie von Max Verstappens Red Bulls ist in Silverstone in ...

Und uns nächstes Mal verbessern", mahnte Vettel. Auch Schumacher war nach Platz 19 unzufrieden mit seinem Haas-Team. Hatten die Mechaniker ihm doch die Lenkung schief eingestellt. "Ich dachte gar nicht, dass die Runde etwas Besonderes war", bekannte Sainz nach seiner Fahrt auf die Pole Position. Nun hofft der 27-Jährige auch auf seinen ersten Sieg in der Formel 1. Geburtstagskind Vettel und Landsmann Mick Schumacher haderten mit ihren Qualifikationsrunden. "Wir müssen diese Lektionen lernen und verstehen, wo wir die Zeit verlieren. Acht Mal schon hat Lewis Hamilton im "Home of British Motor Racing" gewonnen - das ist Rekord. Angesichts der Stärke der Ferrari und Red Bulls müsste der Mercedes-Superstar aber wieder einmal über sich hinauswachsen, um diese Bestmarke noch auszubauen. "Wir haben ein gutes Auto, im Rennen zählt es erst wirklich", sagte WM-Spitzenreiter Verstappen. Der Niederländer führt die Gesamtwertung mit 46 Punkten Vorsprung auf Teamkollege Sergio Perez an. Aber Vorsicht: Auch im Vorjahr kam Verstappen mit einem satten Polster nach Silverstone. Eine Kollision mit Lewis Hamilton und ein heftiger Crash beendeten dann früh sein Rennen - und machten die WM wieder richtig eng.

Wer fährt nächstes Jahr wo? Das F1-Puzzle für 2023 setzt sich langsam, aber sicher zusammen. Ein paar Teile liegen aber noch herum und warten darauf, ...

Ich denke, Alpine will das gleiche machen mit Piastri", sagte der 63-Jährige im RTL/ntv-Interview. Eine "Ausleihe" von Piastri zu Williams sei "sicher eine Möglichkeit, keine Frage", so Capito. "Wir müssen für die Zukunft aber auch sehen: Wenn man wirklich nach vorne kommen will, muss man eigene Fahrer haben." Der Teamchef verwies auf die Williams-Akademie für Nachwuchspiloten und Formel-2-Fahrer Logan Sargeant. Der Amerikaner habe nächstes Jahr seine Superlizenz, sagte Capito: "Er ist sicher auch eine Option, weil er unser Fahrer ist." Wenn er merkt, das Paket funktioniert, es gibt Fortschritt, dann fällt ihm die Entscheidung auch viel leichter", sagte Krack in Silverstone. Auch Vettel sagte vor dem Großbritannien-GP, er wolle schauen, wie es die nächsten Rennen laufe und dann entscheiden. Hört man Teamchef Otmar Szafnauer zu, hat Alonso seine Zukunft praktisch selbst in der Hand. Alpine sei mit dem 40-Jährigen sehr zufrieden, das Werksteam werde in den kommenden Wochen Gespräche mit Alonso führen, sagte Szafnauer. Eine Entscheidung erwarte er nach der Sommerpause. Als Motoren- und Teilelieferant können die Roten ein gewichtiges Wort mitsprechen, wenn der Platz neben Kevin Magnussen vergeben wird. Die Zusammenarbeit zwischen dem erfahrenen Valtteri Bottas und dem jungen Zhou sei "bisher perfekt", sagte er. bis zur Sommerpause auf der Strecke überzeugt. Was aber, wenn Vettel aufhört? Mick Schumacher wurde medial mehrfach als Nachfolger ins Spiel gebracht, was allerdings schwer vorstellbar ist. Nach einem schwierigen Rookie-Jahr überzeugt der Japaner in der laufenden Saison, fährt konstant, ist zumeist auf Augenhöhe mit seinem starken Kollegen Gasly. Teamchef Franz Tost ist zufrieden – das will was heißen. "George Russell war ja in einer ähnlichen Situation wie jetzt Oscar, dass er als Mercedes-Fahrer einen Sitz gebraucht hat und Mercedes ein Team für ihn gesucht hat, damit er Erfahrung sammeln kann, damit er zu Mercedes gehen kann. Die Gerüchteküche zur Silly Season – sie brodelte in den vergangenen Wochen schon gewaltig. Ein paar Teile liegen aber noch herum und warten darauf, eingesetzt zu werden.

Charles Leclerc weiß, dass er die Poleposition nach seinem Fehler auf der entscheidenden Runde nicht verdient hat, freut sich aber für Carlos Sainz.

"Abgesehen davon war das Auto bei diesen Bedingungen ziemlich konkurrenzfähig, was ziemlich wichtig ist", meint er weiter. Leclerc drehte sich in der Chapel-Kurve und löste so auch die gelben Flaggen aus, die Verstappen um seinen Angriff auf Pole brachten. Und darum verdiene ich es auch nicht, auf Pole zu stehen", so Leclerc.

Silverstone ist die zehnte Station im Formel-1-Kalender. Dort sind die 20 Piloten heute für das Rennen im Einsatz. Wie Ihr das Spektakel live im TV, ...

Japan (Suzuka) Italien (Monza) Niederlande (Zandvoort) Belgien (Spa-Francorchamps) Max Verstappen (Red Bull) Großbritannien (Silverstone) Aserbaidschan (Baku) Monaco (Monte Carlo) Sergio Perez (Red Bull) Spanien (Barcelona-Montmeló) Sky ermöglicht den Zugriff auf seinen Livestream mittels SkyGo-Abonnement oder via WOW (ehemals SkyTicket). Wie üblich müsst Ihr deswegen den Sender Sky Sport F1 (HD) aufsuchen, aber auch Sky Sport UHD ist für die Übertragung verantwortlich.

Der eine ist Weltmeister, der andere wartet auf seinen ersten GP-Sieg: Max Verstappen war Carlos Sainz oft im Weg. Kann der Ferrari-Star endlich aus dem ...

Er ist ein sehr guter Lerner und hat sich verbessert.“ Sainz bestätigt seine neue Herangehensweise: „Bei so viel Wasser ist es immer schwer, das Auto auf der Strecke zu halten. Carlos hat sich damit auseinandergesetzt, warum das so war und daraus gelernt. Mit der Auferstehung Ferraris als Top-Team hat Sainz 2022 dann erstmals ein siegfähiges Auto. Während Verstappen nach nicht einmal anderthalb Jahren zu Red Bull befördert wird und dort direkt seinen ersten Grand Prix gewinnt (Barcelona 2016), bleibt Sainz der Aufstieg ins Top-Team verwehrt. (DATEN: Die Teamwertung der Formel 1)

Carlos Sainz überraschte im verregneten Formel-1-Qualifying mit seiner ersten Karrierepole, Kann Max Verstappen heute zurückschlagen? Die Schlüsselfaktoren.

Außerdem kämpften die Bullen am Freitag noch mit Setup-Problemen, die man offenkundig mit FP3 am Samstag-Vormittag beheben konnte. Die Longruns am Freitag können für die Favoritenstellung heute nur schwer als verlässliche Datengrundlage verwendet werden. Die Statistik meint es auch an dieser Stelle nicht gut mit dem Spanier. Nur 7 der 20 letzten GPs in Silverstone wurden von der Pole Position gewonnen und das trotz einer drei Jahre anhaltenden Serie von Start-Ziel-Siegen durch Lewis Hamilton 2015 bis 2017. Max war zwar schnell, aber wir hatten noch ein paar Reserven", schätzte Charles Leclerc. Mercedes war im Longrun am Freitag mindestens in Schlagdistanz wenn nicht sogar auf Augenhöhe mit Ferrari, aber zu diesem Zeitpunkt hatten die Roten ihre Setup-Schwierigkeiten noch nicht ganz ausgemärzt. Highspeed ist auf dem ultraschnellen Silverstone Circuit ein entscheidender Faktor, allerdings nicht um jeden Preis. Die schnellen Kurven erfordern eine effiziente Aerodynamik. Red Bull scheint dieses Setup-Fenster am Samstag-Vormittag getroffen zu haben. Am bisherigen Wochenende stand wie eigentlich so oft in Großbritannien ein Thema im Rampenlicht: Das Wetter. Das erste Freie Training fand trotz anderslautender Vorhersagen bei Regen statt, FP3 blieb dafür trotz Regen-Prognose trocken. Es wäre nicht das erste Mal, dass am Rennsonntag beim Großbritannien-GP dann plötzlich alles anders ist. Wie bereits Kanada vor zwei Wochen ist auch Silverstone normalerweise eines jener Rennen, das zwischen einer 1- oder 2-Stopp-Strategie liegt. Dementsprechend scheint eine 2-Stopp-Strategie die wahrscheinlichere Herangehensweise für das Rennen zu sein. Denn da Kurve 1 und 2 mit Vollgas bewältigt werden, fällt die Start-Entscheidung normalerweise erst am ersten Bremspunkt in Kurve 3. Verstappen wird zwar viel daran setzen, Sainz am Start hinter sich zu lassen. Wie bereits im ersten Absatz angeteasert, erleben wir am Rennsonntag ein Debüt. Zum ersten Mal startet Carlos Sainz von der Pole Position. Im Qualifying konnte er sich vor Max Verstappen durchsetzen.

Die Formel 1 gastiert an diesem Wochenende in Großbritannien, heute steht das Rennen in Silverstone auf dem Programm. Um 16.00 Uhr gehen die Lichter aus und ...

Darüber hinaus bietet auch der Streamingdienst WOW, ehemals Sky Ticket, verschiedene Pakete mit LIVE-STREAMS zur besten Rennserie der Welt an. So sichert Ihr Euch beispielsweise mit dem Sport-Paket Zugriff auf alle Übertragungen und seid mittendrin, wenn die besten Rennfahrer der Welt um WM-Punkte kämpfen. Doch vier ausgewählte Rennen werden weiterhin bei RTL im frei empfangbaren Fernsehen zu sehen sein. Die Renndistanz beträgt 306,198 km, die in 52 Runden absolviert werden. So auch im Jahr 2021, als der Mercedes-Pilot vor Charles Leclerc und Valtteri Bottas aufs Treppchen fuhr. Formel 1 heute live im Free-TV: Zeigt / überträgt RTL den Grand Prix von Großbritannien in Silverstone?