Ioniq 6

Somit dürfte auch die Batteriekapazität im Bereich dieser Modelle liegen, der EV6 hat zum Beispiel eine bis zu 77,4 kWh große Batterie verbaut – bestätigt ist ...

Im Gegensatz zum Ioniq 5 greift Hyundai bei der Limousine zu weiteren Aero-Maßnahmen. In Europa wird das Fahrzeug auch mit Kamera-Außenspiegeln erhältlich sein, in den USA wird es aufgrund der Vorschriften aber konventionelle Außenspiegel geben. Wir sind Ihr Partner für Elektromobilität. Hier informieren: www.bender.de Weil die Technik so effizient sei, habe man es sich auch erlauben können, beim Erstlingswerk Ioniq 5 den Fokus auf das Design zu legen. Die wohl auffälligste Ansicht des Ioniq 6 ist von der Seite: Hier wird klar, dass Hyundai die frühere Aussage ernst nimmt, jedem Ioniq-Modell eine ganz eigene Designsprache zu geben und nicht nur Ableger vom betont kantigen und geraden Linien sowie Winkeln geprägten Ioniq 5 zu bringen. Die Frontscheinwerfer ähneln zwar jenem des Prophecy, wirken bei dem Serienmodell aber nicht so futuristisch – das für den Ioniq 5 typische Pixel-Design hat Hyundai bei den Scheinwerfern nicht aufgegriffen. Technische Daten zum Ioniq 6 nennt Hyundai noch nicht, diese sollen im Rahmen der offiziellen Weltpremiere im Juli folgen.

Das Design hatte sich bei dem Concept Car „Prophecy“ schon angedeutet. Dennoch haben die Designer:innen vieles anders gemacht und dem Ioniq 6 eine Linienführung ...

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Das neue Elektroauto Ioniq 6 bietet laut dem Hersteller Hyundai hohe Effizienz und Reichweite sowie Wohlfühlatmosphäre.

Hyundai hat die Serienversion der 2020er-Studie Prophecy enthüllt: den neuen Ioniq 6. Das Aufladen sollte dank 800-Volt-System im Idealfall in um die 30 bis 40 Minuten möglich sein. Der flache Boden sorge für ein weitläufiges Raumgefühl.

Hyundai baut seine Submarke für E-Autos aus und bringt als zweites Modell ein viertüriges Coupé. Der Ioniq 6 ist nach dem Steilheck Ioniq 5 die zweite ...

2023 soll es als Ioniq 7 auf den Markt kommen. Zur Antriebstechnik machte Hyundai noch keine weiteren Angaben. Seoul (dpa/tmn) – Hyundai baut seine Submarke für E-Autos aus und bringt als zweites Modell ein viertüriges Coupé. Der Ioniq 6 ist nach dem Steilheck Ioniq 5 die zweite Baureihe auf der sogenannten E-GMP-Architektur. Zum Jahreswechsel soll das neue Auto, das wie der Plattform-Bruder vorne und hinten markante Lichter mit Pixel-Elementen erhält, in den Handel kommen.Der Innenraum erhalte im Ioniq 6 ein digitales Cockpit mit großem Touchscreen und zentralem Display für Tacho & Co. Die Kabine sei mit nachhaltigen Materialien und recycelten Rohstoffen gestaltet.