Formel 1- Kanada

Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen und den damit sechsten Red-Bull-Triumph in Folge eingefahren. Der Niederländer siegte auf dem ...

So gab es für Ferrari in der ersten Rennhälfte auch wenig taktische Möglichkeiten, Verstappen mit einem Undercut unter Druck zu setzen. Mit DRS-Hilfe ging Sainz in Runde drei am spanischen Landsmann vorbei und startete seine Jagd auf Verstappen. Der Niederländer hatte zu diesem Zeitpunkt allerdings schon mehrere Sekunden Polster herausgefahren, eine Attacke ging sich deshalb zunächst nicht aus. Der Red Bull-Pilot hielt dem Drucks stand und fuhr den Sieg nach Hause. Die Plätze fünf und sechs seien das derzeit maximal Mögliche, hatte Teamchef Toto Wolff noch vor dem Rennen gesagt, letztlich landete einer seiner Piloten sogar auf dem Podium. Dass man vom Ausfall Perez' sowie dem 19. Sebastian Vettel (Aston Martin) verpasste als Zwölfter knapp die nächsten WM-Zähler. "Es ist einfach heute nicht für uns gelaufen", sagte der Heppenheimer bei Sky. "Ich glaube, wir waren schnell genug, um mehr als ein paar Punkte mitzunehmen. Auch der stark zunehmende Reifenverschleiß bei Verstappen änderte daran wenig. Die Silberpfeile bestätigen ihre Stärke, da zu sein, wenn die Top-Teams patzen. "Es ist ein unschönes Gefühl", sagte Schumacher nach seinem Ausfall bei Sky: "Ich nehme aber viel Positives mit. Der Start verlief wenig ereignisreich. Ich glaube auch, heute wäre es so weit gewesen mit den ersten Punkten." Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen und den damit sechsten Red-Bull-Triumph in Folge eingefahren. Wir haben das ganze Rennen Druck auf Max gemacht."

Max Verstappen gewinnt den Grand Prix von Montreal knapp vor Carlos Sainz und Lewis Hamilton - Mick Schumacher scheidet an siebter Stelle liegend aus.

Schumacher fiel in der ersten Runde vom sechsten auf den achten Platz zurück. Größter Verlierer der Anfangsphase war aber Pierre Gasly (AlphaTauri), der vom 15. Nach fünf Runden lag der von P19 gestartete Ferrari-Fahrer an 15. Doch danach fuhr er einige Runden sicher auf P3 und konnte den Speed des Ferrari sogar erstaunlich gut mitgehen. Danach kam Alonso als Siebter wieder auf die Strecke. Also kam er ein zweites Mal an die Box. Erneut lag Sainz in Führung. Und auch Sainz konnte er nur zweieinhalb Runden lang halten. Aber zum Glück sind wir dieses Jahr sehr schnell auf den Geraden. Das hat heute enorm geholfen." Lob gibt's von Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko: "Sainz hat das sehr geschickt gemacht. Nach der Gelbphase hatte Verstappen die frischeren Reifen, aber 6,4 Sekunden Rückstand auf Sainz - und der Abstand wurde eine ganze Weile lang nicht substanziell kleiner. Am Ende betrug der Abstand zwischen den beiden nicht einmal eine Sekunde. Sainz kam dann während der zweiten VSC-Phase zum Reifenwechsel, sodass die alte Reihenfolge wiederhergestellt war. Interessant wurde es zunächst durch die Gelbphasen im Rennen. Denn rein vom Speed her war Verstappen dominant.