Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Die Hintergründe des Ferrari-Protests gegen Red Bull nach dem Grand Prix in Monaco: Teamchef Binotto erklärt sich +++.
"Dann hätten wir die Position gehalten und wären vielleicht direkt auf Slicks gewechselt", sagt Binotto. "Aber jetzt sind die Fehler gemacht." "Wir müssen das jetzt erst noch analysieren." Er spricht von einer "komplexen Situation", auf die man erst "etwas später" Antworten erhalten werde. "Diesen Prozess müssen wir uns nochmal anschauen." "Deshalb wollen wir einfach eine Klarstellung haben, denn für uns ist die Sache klar. "Zunächst haben wir den Protest eingelegt, weil wir eine Klarstellung erwirken wollten.
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Die Hintergründe des Ferrari-Protests gegen Red Bull nach dem Grand Prix in Monaco: Teamchef Binotto erklärt sich +++.
"Deshalb wollen wir einfach eine Klarstellung haben, denn für uns ist die Sache klar. Das ist Sinn und Zweck des Protests." Er spricht von einer "komplexen Situation", auf die man erst "etwas später" Antworten erhalten werde. "Dann hätten wir die Position gehalten und wären vielleicht direkt auf Slicks gewechselt", sagt Binotto. "Aber jetzt sind die Fehler gemacht." "Zunächst haben wir den Protest eingelegt, weil wir eine Klarstellung erwirken wollten. "Wir müssen das jetzt erst noch analysieren." "Da müssen wir erst ein bisschen mehr ins Detail gehen und in den nächsten Tagen nachvollziehen, was da genau passiert ist." "Das tut schon weh, vor allem beim Heimrennen", meint Leclerc. "So ist es aber jetzt und wir werden das gemeinsam aufarbeiten. Es lief unheimlich gut im Nassen. Aber dann ist alles gegen uns gelaufen." "Diesen Prozess müssen wir uns nochmal anschauen." "So ist das eben in Monaco. Und ich liebe es, Leute hinter mir zu halten." Wie immer nach einem Formel-1-Rennen sind auch nach Monaco zwei Kolumnen erschienen: eine mit dem "Gutschläfer" und eine mit dem "Schlechtschläfer" nach dem jüngsten Grand Prix. In diesem Beitrag hat sich Chefredakteur Christian Nimmervoll ( zu seiner Facebook-Seite!)mit der Frage beschäftigt, wo die Form von Daniel Ricciardo bloß geblieben ist - und mit der Frage, ob der Australier bei McLaren noch die Kurve kriegt.