Wegen des 9-Euro-Tickets will die Bahn in Baden-Württemberg mehr Sitzplätze anbieten - aber nicht mehr Fahrten.
Die Nachfrage nach dem 9-Euro-Ticket ist riesig. Mehr Hilfe als üblich bekommen Reisende dafür am Bahnsteig: An Wochenenden und Feiertagen soll es an einigen Bahnhöfen in Baden-Württemberg zusätzliches Personal geben. In Ersatzbussen bei Baustellen können Fahrräder in der Regel gar nicht mitgenommen werden. Die Bundesregierung reagiert mit dem 9-Euro-Ticket auf die hohen Energiepreise und die steigenden Lebenshaltungskosten. Das kommt auch den Menschen in BW zugute. Die Bahn gibt unter anderem an, dass auch bei der S-Bahn Stuttgart durch den Einsatz eines zweiten S-Bahn-Fahrzeugs auf allen Linien die Plätze verdoppelt werden. Eine Fahrradmitnahme kann den Angaben zufolge trotz der längeren Züge nicht immer garantiert werden. Bundesweit sollen 50 zusätzliche Züge eingesetzt und das Personal verstärkt werden. In Baden-Württemberg wird das Sitzplatzangebot ausgebaut. Juni gilt das 9-Euro-Ticket. Um den erwarteten Andrang zu bewältigen, will die Bahn zusätzliche Züge einsetzen. Die Bundesregierung reagiert mit dem 9-Euro-Ticket auf die hohen Energiepreise und die steigenden Lebenshaltungskosten. Ab Juni können Interessierte mit dem 9-Euro-Ticket in ganz Deutschland mit Bussen, Straßenbahnen und Regionalzügen fahren. Die Bundesregierung reagiert mit dem 9-Euro-Ticket auf die hohen Energiepreise und die steigenden Lebenshaltungskosten. Das kommt auch den Menschen in BW zugute. Wegen des 9-Euro-Ticktes werden im Sommer deutlich mehr Fahrgäste in Regionalzügen erwartet.
Die Deutsche Bahn erhöht ab Juni das Angebot im Regionalverkehr um 250 Fahrten und 60.000 Sitzplätze pro Tag. Sie reagiert damit auf die Einführung des ...
Sie sollen die Kapazitäten zwar langfristig erweitern, bremsen zunächst aber den Verkehr aus. Die Deutsche Bahn baut die Kapazitäten im Regionalverkehr zum Start des Neun-Euro-Tickets im Juni aus. Die DB rechnet mit einem großen Ansturm. Mit dem Ticket können Fahrgäste für neun Euro im Juni, Juli oder August für einen Monat in allen Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen oder Zügen des Nah- und Regionalverkehrs durch ganz Deutschland fahren - egal ob von der Deutschen Bahn oder anderen Anbietern. Es kann nicht im Fernverkehr mit ICE, Intercity und Eurocity, den Zügen des Bahn-Konurrenten Flix und in Fernbussen genutzt werden. Er habe "keinen blassen Schimmer", wie viele Fahrgäste insgesamt das Angebot nutzen werden. Zudem gilt das Ticket nur für die 2.
Das 9-Euro-Ticket kommt und erfreut sich offensichtlich großer Beliebtheit. Für 9 Euro fahren Nutzer einen Monat lang im Juni, Juli oder ...
Das 9-Euro-Ticket kommt und erfreut sich offensichtlich großer Beliebtheit. Für 9 Euro fahren Nutzer einen Monat lang im Juni, Juli oder August im Nahverkehr durch ganz Deutschland. Viele haben zugeschlagen und brachten zeitweise das Buchungssystem der Deutschen Bahn in die Knie. Doch natürlich darf man das 9-Euro-Ticket nicht nur mit der Deutschen Bahn assoziieren, denn auch die Verbünde in Deutschland sind ja beteiligt. Ich drücke jedenfalls allen die Daumen, dass alles reibungslos und stressfrei abläuft. Ich kann mir vorstellen, dass manche gar sagen, dass sie sich den Stress nicht antun möchten und eben wieder auf das Auto umsteigen. Durch einen Klick darauf gelangt ihr direkt zum Anbieter. Solltet ihr euch dort für einen Kauf entscheiden, erhalten wir eine kleine Provision. Für euch ändert sich am Preis nichts.
Zum Start des 9-Euro-Monatstickets will die Bahn-Tochter DB Regio in Baden-Württemberg ihre Kapazitäten ausweiten. Vor allem an Wochenenden werden volle ...
Die Extrazüge sollen vor allem entlang touristischer Strecken zum Einsatz kommen. Juni an bundesweit über 50 zusätzliche Züge auf die Schienen zu schicken. „An Wochenenden und Feiertagen setzt die DB größere Fahrzeuge mit mehr Sitzplätzen ein“, teilte die Deutsche Bahn am Montag mit.
Längere Fahrten und Sonderschichten für Sicherheit und Reinigung: Die Bahn in der Region bereitet sich auf einen großen Andrang wegen des 9-Euro-Tickets vor ...
Auch die Instandhaltung in den Werkstätten werde verstärkt. Zahlen nannte die Bahn nicht. Der Andrang auf die Fahrkarten dürfte nun erst losgehen. Berlin (dpa/bb) - Längere Fahrten und Sonderschichten für Sicherheit und Reinigung: Die Bahn in der Region bereitet sich auf einen großen Andrang wegen des 9-Euro-Tickets vor.
Das 9-Euro-Ticket entwickelt sich zu einem echten Verkaufsschlager: In Berlin werden binnen drei Tagen 130.000, zum bundesweiten Start nur digital 50.000 ...
"Die ersten Tage sind gut angelaufen", erklärte ein BVG-Sprecher. Das Unternehmen hatte den Verkauf für die Tickets, die ab 1. Auf dem iPhone taucht das Banner auf der Startseite bisher nicht auf, schreibt "Chip.de". Wenn Kunden allerdings eine Reise im Zeitraum Juni bis August im Regionalverkehr buchen, wird das 9-Euro-Ticket auch unter iOS angeboten. Dennoch könne das Angebot bei starker Nachfrage an Grenzen stoßen. "Vor allem die Mitnahme von Fahrrädern kann nicht immer garantiert werden, zumal viele Ausflüge spontan und wetterabhängig entschieden werden", sagte Sandvoß. Juni lässt DB Regio über 50 zusätzliche Züge rollen", teilte das Unternehmen mit. Die Bahn-Tochter DB Regio will ihre Kapazitäten im Regionalverkehr zum Start des 9-Euro-Monatstickets im Juni leicht aufstocken. Um den vielen Menschen auch Platz zu bieten, will die Deutsche Bahn zusätzliche Züge einsetzen.
Die Bahn-Tochter DB Regio will auch im Südwesten ihre Kapazitäten zum Start des 9-Euro-Monatstickets im Juni ausweiten. «An Wochenenden und Feiertagen setzt ...
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Selten hat ein Bahnticket für so viel Aufsehen gesorgt: Für neun Euro pro Monat können Kunden bundesweit den Nah- und Regionalverkehr nutzen.
Der vollständige Ausgleich erfolge erst nach dem Aktionszeitraum und auch erst nach einer detaillierten Auswertung der entstandenen Ausfälle und deren Prüfung. Für den jetzt schon unterfinanzierten ÖPNV sei das eine Herausforderung, so die Stadtwerke Bamberg. Juni in Vorleistung gehen müssen, weil die Einnahmenausfälle und der Mehraufwand zunächst über Abschläge und Pauschalen abgegolten werden", so Scheuenstuhl. Dazu müsse der Aufgabenträger, im Falle von Bamberg die Stadt, einen entsprechenden Antrag beim Bund stellen. Die Monatskarten sind für Juni, Juli und August buchbar. Die Bahn rechnet mit einer steigenden Zahl von Fahrgästen und lässt nach eigenen Angaben ab dem 1. Auch viele Verkehrsverbünde bieten an Automaten und via Apps das Ticket an - und auch dort ist die Nachfrage enorm. "Derzeit erreichen uns sehr viele Anfragen für das 9-Euro-Ticket. Vereinzelt kann die Online-Buchung daher etwas länger dauern.
Nach dem Verkaufsstart heute früh hat die Deutsche Bahn eine rege Nachfrage nach dem 9-Euro-Monatsticket für den öffentlichen Personennahverkehr gemeldet.
Das Ticket gilt bundesweit im Nahverkehr, also auch in Regionalzügen. Eine Fahrradmitnahme ist nicht inbegriffen. Als Reaktion auf die Einführung wird ab Juni das Angebot im Regionalverkehr um 250 Fahrten und 60.000 Sitzplätze pro Tag erhöht. Zwischenzeitlich sei die Online-Buchung bei der Bahn überlastet gewesen.
Seit heute ist das 9-Euro-Ticket für Juni für die Deutsche Bahn buchbar. Viele wollten das schon am Montagmorgen tun. Teilweise war aufgrund überlasteter ...
Ohnehin kann man aber das Ticket auch ganz altmodisch an Fahrkartenautomaten oder im DB-Reisezentrum als Papier-Billet erstehen. Seit heute ist das 9-Euro-Ticket für Juni für die Deutsche Bahn buchbar. Eine kurze Stichproben-Prüfung von BR24 zeigte, dass etwa die größeren Verkehrsverbünde, wie die Münchner MVG oder die mittelfränkische VGN das 9-Euro-Ticket bereits in ihren Ticket-Apps anbieten.
Der Verkaufsstart zeigt: Das Interesse am 9-Euro-Ticket ist riesig. 200.000 Tickets wurden in wenigen Stunden verkauft. Wie sich die Bahn vorbereitet.
Die Baumaßnahmen seien langfristig geplant, gingen ungebremst weiter und könnten im Sommer nicht einfach ausgesetzt werden, argumentiert der DB-Konzern. Denn mit der Modernisierung werde mehr Kapazität für das weitere Fahrgastwachstum auf der Schiene geschaffen. „Das sind viermal so viele wie in einem normalen Sommer“, betont Sandvoß. Außerdem werde die Wartung und Reinigung von Zügen in den Werken und durch mobile Instandhaltungsteams verstärkt. Der Fahrgastverband Pro Bahn rät daher, weniger überlastete Züge in Regionen zu nutzen, die bei schönem Wetter nicht so überlaufen sind. Der Bund finanziert den dreimonatigen Rabatt mit 2,5 Milliarden Euro Steuermitteln, die an die Bundesländer gehen, die den Regionalverkehr organisieren. „Solch ein Angebot hat es in Deutschland noch nie gegeben“, betont Sandvoß. Pro Tag koste die Nutzung des gesamten ÖPNV damit gerade mal 30 Cent. Das Ticket sei „ein tolles, großes Experiment“, es sei enorm einfach gestaltet und man könne damit zwischen Flensburg und Garmisch in alle Busse und Bahnen im Nah- und Regionalverkehr steigen. Besonders entlang touristischer Strecken, wo in Ferienzeiten und an schönen Ausflugs-Wochenenden der größte Andrang erwartet wird, soll das Personal in Zügen und an Bahnhöfen aufgestockt werden.