Formel 1

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Neues Chassis für Sainz und Norris +++ Aston Martin wehrt sich gegen Red-Bull-Vorwürfe +++ Das Qualifying um 16:00 Uhr ...

"Wir gehen davon aus, dass es das Ende ist", stellt er klar. Er erklärt, dass es nach nur zwei Stunden auf der Strecke am Freitag noch zu früh für ein Fazit sei. Die nächste Frage lautet, ob er davon ausgeht, dass das Thema für die FIA nun abgehakt sei. Nachdem die FIA kein Problem sieht, wolle man nun selbst noch überprüfen, dass es intern keinen "Leak" gegeben habe. Kein Verständnis also, dass Red Bull das Thema jetzt so befeuert. Der Vollständigkeit halber erwähnen wir es natürlich trotzdem. Es sei ein "guter Schritt" gewesen, zeigt er sich zufrieden. Es ist kein Desaster", so Vasseur. Optimal ist es aber natürlich trotzdem nicht. Man müsse allerdings sicherstellen, dass das geistige Eigentum des Rennstalls gesichert sei. Vorher noch einmal schnell der Hinweis auf unsere Technik-Fotostrecke, die wir mit neuen Schnappschüssen befüllt haben. Und wenn man da etwas finde, werde man sich natürlich wieder an die FIA wenden. Nun wurde bestätigt, dass der Motor definitiv hinüber und raus aus dem Pool ist.

Sebastian Vettel und Aston Martin fahren in der Formel 1 bisher meist nur hinterher. Nun baut der Rennstall seine Boliden massiv um - das neue Konzept ...

Wir haben mit der FIA gesprochen und es gab das Statement heute, von daher ist es für uns kein Thema. Wir konzentrieren uns auf uns und damit hat es sich.“ Die Briten werden von Mercedes nicht nur mit den Motoren, sondern auch mit Getriebe und Hinterachse beliefert. Vettel bedankt sich explizit bei den Technikern, die in diversen Nachtschichten auch sein Auto umgebaut haben. Brisant: Selbst Kühleinlässe und Außenspiegel erinnern an den Red Bull. Im Fahrerlager wird deshalb längst gewitzelt, dass Aston Martin ja Erfahrung in der Anfertigung von Kopien habe – immerhin war der 2020er Racing Point ja auch ein Nachbau des Weltmeister-Mercedes von 2019. Die FIA hat mittlerweile bestätigt, dass die Weiterentwicklung des Vettel-Teams legal ist. Der bauchige grüne Rennwagen litt extrem unter dem Phänomen des Bouncing (Hüpfen auf den Geraden), weshalb die Techniker das Fahrzeug höher legen mussten.

Zum Rennen in Barcelona haben viele Rennställe an ihren Boliden rumgeschraubt. Während sich Ferrari und Red Bull über den Kostendeckel streiten, ...

SPIEGEL+ wird über Ihren iTunes-Account abgewickelt und mit Kaufbestätigung bezahlt. DER SPIEGEL als E-Paper und in der App DER SPIEGEL als E-Paper und in der App.

Das liegt zum Teil auch an Aston Martin selbst, beziehungsweise an Vorgänger Racing Point, die 2020 schon im Zentrum der Aufmerksamkeit standen, als sie einen " ...

Schon am Freitag hatte der Verband mitgeteilt, dass man die entsprechenden Teile untersucht habe und nach einer Analyse der Daten beider Teams zu dem Schluss kam, dass keine Regel verletzt wurde. Die Teams können dann aufgefordert werden, zu beweisen, dass das Design unabhängig erschaffen wurde. Die neuen Regeln kamen in der folgenden Saison zur Anwendung und wurden auch für das neue Regelwerk 2022 beibehalten. Artikel 17.3.3 des Technischen Reglements der Formel 1 legt dabei fest, wo die Grenze überschritten wird, wenn Teams andere Ideen kopieren. "Das wird verhindern, dass Teams umfangreiche Teile von Fotos verwenden, um ganze Teile anderer Autos zu kopieren, wie es Racing Point getan hat", sagte FIA-Technikchef Nikolas Tombazis damals. Racing Point musste eine Strafe von 400.000 Euro zahlen und bekam 15 Punkte Abzug in der Konstrukteurs-WM, was ihnen Platz drei bei den Teams und damit einige Millionen kostete.

Mit seiner neuen Spezifikation hat Aston Martin am Freitag in Barcelona für eine Menge Wirbel gesorgt. Denn die B-Version des AMR22 weist erstaunliche ...

Schon am Freitag hatte der Verband mitgeteilt, dass man die entsprechenden Teile untersucht habe und nach einer Analyse der Daten beider Teams zu dem Schluss kam, dass keine Regel verletzt wurde. Die Teams können dann aufgefordert werden, zu beweisen, dass das Design unabhängig erschaffen wurde. Die neuen Regeln kamen in der folgenden Saison zur Anwendung und wurden auch für das neue Regelwerk 2022 beibehalten. Artikel 17.3.3 des Technischen Reglements der Formel 1 legt dabei fest, wo die Grenze überschritten wird, wenn Teams andere Ideen kopieren. "Das wird verhindern, dass Teams umfangreiche Teile von Fotos verwenden, um ganze Teile anderer Autos zu kopieren, wie es Racing Point getan hat", sagte FIA-Technikchef Nikolas Tombazis damals. Racing Point musste eine Strafe von 400.000 Euro zahlen und bekam 15 Punkte Abzug in der Konstrukteurs-WM, was ihnen Platz drei bei den Teams und damit einige Millionen kostete.

In der Formel 1 brodelt es. Und das liegt nicht an den hohen Temperaturen in Barcelona, sondern am Update-Paket von Aston Martin. Njun reagierte Vettel.

Das ist stark", sagte Vettel nach dem ersten Trainingstag in Barcelona. Wir sind optimistisch, dass das der richtige Weg ist. Aber wir müssen auch ehrlich sein: Das war gerade mal der erste Tag mit einem praktisch neuen Auto." Heißt auch: Aston Martin ist quasi mit zwei komplett unterschiedlichen Boliden in die Saison gegangen. "Es wäre eine Straftat", stellte Horner klar. Es gibt Evidenzen, dass Daten runtergeladen wurden." "Ich glaube, es gibt immer Ähnlichkeiten zwischen den Autos. Man sollte das anders sehen", sagte Vettel auf die provokante Frage, wie es sich anfühle, in einem Red Bull zu fahren. Inzwischen laufe eine "interne Untersuchung".

Sebastian Vettel spricht über seine Begegnung mit jungen Kids in einer Londoner Anstalt und erklärt, warum er seine Meinung beim Thema Umwelt geändert hat.

Und wenn wir Aufmerksamkeit auf solche Themen lenken können, dann ist das schon ein kleiner Beitrag. Wenn es uns gelingen sollte, nur ein paar dieser Kids zu helfen, dann ist das bereits ein Erfolg. Idealerweise werden einige dieser Kids ein besseres Leben haben, als es auf dem Papier für sie vorgezeichnet war", sagt er. Die landen irgendwann in einer Sackgasse und kommen da nicht mehr raus. Das wäre aber, glaube ich, nicht so aufregend, weil es auf dem Mond nicht viel Anpressdruck gibt!" Erst nach dem Rennwochenende wurde bekannt, dass er sich in Miami auch mit Wissenschaftlern, Ingenieuren und Bodenkulturforschern getroffen hat. Auf deren Leben wird sich das Thema auswirken, ob sie wollen oder nicht." Wie kann man das nur ignorieren?"

Aston Martin steht nach der Kopie des Red Bulls am Pranger. Wurden illegale Daten geklaut? Technik-Chef Andrew Green weist die Vorwürfe vehement zurück.

Für Aston-Martin-Mann ist die Sache damit gegessen: "Die FIA kam und hat eine Untersuchung angestellt und dabei alle Daten angesehen. Die Mehrheit der Teile wurde schon in Auftrag gegeben, ehe irgendjemand von Red Bull hier angefangen hat. Vorerst will Red Bull keine erneute Untersuchung der FIA anstoßen. "Wir müssen intern etwas unternehmen, damit es keine Lecks gibt", so Wache. Sollte man intern auf Ungereimtheiten stoßen, könnte der Fall aber neu angestoßen werden. Allein schon der zeitliche Ablauf, so Green, spricht gegen eine Kopie. "Dieses Auto wurde Mitte des letzten Jahres konzipiert. Nur sie sehen alle Daten von allen Teams und nur sie können ein Urteil fällen. Für mich ist die Sache damit beendet." Für mich als Ingenieure ist es aber ziemlich befriedigend, kopiert zu werden."

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Neues Chassis für Sainz und Norris +++ Aston Martin wehrt sich gegen Red-Bull-Vorwürfe +++ Das Qualifying um 16:00 Uhr ...

Das hat er vor dem Wochenende ja auch ganz offiziell als Ziel ausgegeben. Historisch lassen es die meisten Teams in FT3 zunächst etwas ruhiger angehen. Ich wäre sehr überrascht, wenn wir Schumacher in FT3 noch einmal auf der Strecke sehen. Unsere komplette Wetterprognose für das ganze Wochenende gibt es hier! Verstappen schiebt sich zwar auf P2, kann die Bestzeit aber auch nicht knacken. Ansonsten könnte es auch mit dem Qualifying eng werden. Noch keine Infos von Haas, aber hinten rechts ist einiges verschmort. Keiner kommt an die Zeit des Monegassen ran. So, jetzt mischt dann auch Mercedes mit! FT3: Auf geht's! Im 'ORF' erklärt Günther Steiner: "Wir wissen, was es ausgelöst hat. "Der Schaden ist ziemlich groß", gesteht er allerdings und ergänzt: "Kann sein, dass wir die ganze Getriebeeinheit mit Aufhängung und Flügeln wechseln müssen." Drücken wir mal die Daumen, dass es mit dem Qualifying klappt!

Formel-1-Spitzenreiter Charles Leclerc ist auch im letzten Training vor der Qualifikation zum Großen Preis von Spanien die schnellste Runde gefahren.

Leclerc siegte zweimal, Verstappen setzte sich schon dreimal durch und will in Spanien seinen Rückstand verkleinern. Der 23-Jährige musste nach rund 15 der 60 Trainingsminuten zurück an die Box, das Feuer wurde gelöscht. Zunächst war unklar, wie schnell sein Auto repariert werden kann und ob eine problemlose Teilnahme an der Zeitenjagd möglich ist. Der 24-Jährige aus Monaco steuerte seinen Ferrari am Samstag in 1:19,772 Minuten allerdings nur knapp vor Weltmeister Max Verstappen, der im Red Bull mit 0,072 Sekunden Rückstand Zweiter wurde.

Die Formel 1 startet an diesem Wochenende in Barcelona. Wir verraten euch, wie ihr das Qualifying live im TV und im Stream verfolgen könnt - mitunter sogar ...

Da alle Streams direkt im Browser laufen, könnt ihr den Stream auf einem Laptop starten und diesen mit dem Fernseher verbinden. Zudem könnt ihr euch auf dubiosen Streaming-Portalen leicht eine Malware einfangen. ORF eins überträgt dabei das Qualifying. Die Übertragung startet am Samstag, 21. Das Rennen aus Barcelona ist dabei im ORF zu sehen. In Deutschland hat sich Sky die Rechte an der Formel 1 gesichert. Die Formel 1 gastiert am Wochenende in Spanien. Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya wird am 22.

Aston Martin hat die Anschuldigungen von Red Bull, für das Barcelona-Update des AMR22 möglicherweise auf illegale Art und Weise Daten vom RB18 ausspioniert ...

Von unserer Seite geht es vor allem darum, dass der Schutz unseres geistigen Eigentums sichergestellt und ein Missbrauch ausgeschlossen ist." Da läuten natürlich die Alarmglocken", sagt Horner. Informationen, die solche Mitarbeiter in ihrem Kopf mit sich tragen, seien legitim. "Die FIA hat eine Liste der Mitarbeiter angefordert, die uns verlassen haben. Dass dabei etwas herauskommen würde, schließt er aus, zumal das Update bereits entstanden sei, lang bevor die sieben fraglichen Mitarbeiter von Red Bull zu Aston Martin gekommen sind. Sie sind diejenigen, die Zugriff auf alle Daten haben - nicht nur unsere, sondern die von allen Teams." Das bestärkte uns in dem Gefühl, dass wir uns von den zwei Wegen, die wir erkundet hatten, letztendlich den falschen genommen haben."

Am Samstag steht das 3. Freie Training und das Qualifying in Barcelona an. Zeitplan, TV-Übertragung und Ergebnisse – Alles zum Formel 1-Grand Prix von ...

RTL hat keine Übertragungsrechte für den Großen Preis von Spanien und zeigt weder Trainings, Qualifying oder das Rennen am Sonntag live im Free-TV. Welche Rennen werden in der aktuellen Formel-1-Saison live im frei empfangbaren Fernsehen übertragen?Alle Infos zur Übertragung der Formel 1 im Free-TV bekommt ihr hier. Freien Training in Spanien. Mich Schuhmacher fuhr ebenfalls in die Top 10, er belegte im 2. Die Ferrari-Fahrer Charles Leclerc und Carlos Sainz haben das erste Formel-1-Training vor dem Großen Preis von Spanien dominiert. Die beiden Deutschen lagen jeweils mehr als zwei Sekunden hinter der Spitze. Sky ist an diesem Formel-1-Wochenende hautnah dabei und überträgt den Großen Preis von Spanien live. Mai 2022, ab 16.00 Uhr Am Sonntag startet das mit Spannung erwartete Rennen um den Großen Preis von Spanien. Mai 2022, ab 13.00 Uhr Mai 2022, ab 17 Uhr Mai 2022, ab 14 Uhr Freie Training. Das Qualifying für das Rennen am Sonntag findet heute um 16:00 Uhr statt. An diesem Wochenende ist die Formel 1 zu Gast in Barcelona. Am heutigen Samstag, 21.5.2022, starten die Formel-1-Piloten in Spanien mit den 3.

Als einziges Team verzichtet Haas in Barcelona auf umfangreiche Updates, doch das ist für Mick Schumacher die richtige Entscheidung - Erster Einzug in Q3?

"Der Reifen hat echt stark überhitzt und die Rundenzeiten sind abgefallen", sagt Magnussen. "Das wird aber für ein interessantes Rennen mit mehr als einem Boxenstopp sorgen." "Es wird aber interessant, ob sie das morgen schaffen." "Es war ein positiver Tag. Wir hatten nur sehr wenige Probleme", ist Schumacher zufrieden. Das sieht auch Teamkollege Kevin Magnussen ähnlich: "Du musst die Saison als Ganzes betrachten. "Wir waren uns recht sicher, dass unser Paket gut sein würde, und wir wussten, dass wir noch etwas finden könnten", hat der Deutsche kein Problem damit, dass ein Auto als einziges unverändert ist. Das hat sich auch 2022 mit der Budgetgrenze nicht geändert. Einzig das Haas-Team verzichtet auf ein Update seines VF-22 und wartet noch ein wenig ab.

Am Wochenende steht das nächste Formel 1-Rennen der Saison an! Gefahren wird in Spanien, auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Alle wichtigen Infos finden ...

- - Sonntag, 22.05. - 15 Uhr Samstag, 21.05. - 16 Uhr Was wissen Sie über die Motorenhersteller der Formel 1? Bis auf die Corona-Ausnahme 2021 fanden in den letzten Jahren traditionell die Wintertests auf dem Kurs beim Örtchen Montmeló im bergigen Umland von Barcelona statt.

Charles Leclerc und Max Verstappen haben sich vor dem Qualifying der Formel 1 in Spanien ein enges Duell geliefert.

Die FIA allerdings schloss eine Untersuchung ab und sprach Aston Martin von dem Verdacht frei. Bei Schumachers Ankunft vor der Box kam zudem ein Mitglied der Boxencrew zu Fall, der Mann blieb aber offenbar unverletzt. Leclerc vorn, Mercedes stark

Der sechste Formel 1-Grand Prix der laufenden Saison steht an. Heute kommt es in Barcelona zum Qualifying. SPOX begleitet das gesamte Event im Liveticker.

Mal in der Formel 1-Historie wird hier ein Grand Prix ausgetragen. Das Modell ermöglicht Euch den Zugriff auf alle Formel 1-Sessions in dieser Saison. Der Deutsche sitzt im Jahr 2022 endlich in einem Auto, mit welchem er in die Punkte fahren kann, bisher blieben ihm diese aber durch Pech, aber auch eigenes Verschulden verwehrt. Aston Martin gehörte zu den Teams, die in Barcelona gleich eine Reihe von Updates brachte. Die Start- und Zielgerade gilt mit einer Länge von 1,047 Kilometern zu einer der längsten in der Formel 1. Vor Beginn: Als Rennstrecke wird wie gewohnt der Circuit de Barcelona-Catalunya dienen. Man ist aber guter Dinge, dass Schumacher in Q1 mitmischen kann. Da wird es ganz sicher eine Untersuchung von der Rennleitung geben. Ausgeschieden wären neben Schumacher aktuell Alex Albon, Lance Stroll, Pierre Gasly und Nicholas Latifi. In Führung liegt Charles Leclerc vor Carlos Sainz und Max Verstappen. Nach seinem ersten Run ist der Haas-Pilot auf Position 19 platziert. Dadurch hatte es vorhin in Q1 zum Ende erhebliche Probleme gegeben. Er war allerdings auf einem gebrauchten Satz der Softs.

Die Formel 1 macht Station in Barcelona. Einige Teams kommen mit Updates ihrer Autos um die Ecke. Das Qualifying wird ersten Aufschluss über die Qualität ...

Auch die Top-Rennställe Ferrari, Red Bull und Mercedes werden mit umstrukturierten Boliden auf dem Circuit de Catalunya antreten. F1-Update-Wahn: Wer profitiert? F1-Update-Wahn: Wer profitiert?

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Leclerc mit Bestzeit in allen Trainings +++ Neues Chassis für Sainz und Norris +++ Aston Martin wehrt sich gegen ...

Leclerc führt mit einer 1:19.861 vor Sainz, Verstappen und den Red-Bull-Piloten. "Es war eine sehr, sehr schwierige Session", atmet der Monegassen nach der Pole durch. Und vielleicht werde es bereits morgen noch einmal ein Stück nach vorne gehen, denn man habe "eher ein Renn- als ein Qualifyingauto", so Wolff. Drama bei Red Bull: Verstappen meldet ein Problem mit dem Motor und kann nicht nachlegen! Er geht davon aus, dass die Reifen morgen entscheidend sein werden. Dessen Zeit wird aber wegen Tracklimits gestrichen, deswegen ist der McLaren-Pilot raus. Im Gegensatz zur ersten Q3-Runde warf er das Auto dieses Mal aber nicht weg. Große Freude beim zweiten deutsche Fahrer, der es zum ersten Mal in Q3 geschafft hat und morgen von P10 starten wird. Deswegen hatte Verstappen das Gefühl, dass ihm Leistung fehlte. Vielmehr funktionierte das DRS nicht. "Dennoch noch in Q3 zu kommen, ist natürlich sehr schön", freut er sich und erklärt: "Hoffentlich haben wir morgen einen guten Start und [...] wenn es dann nach vorne geht, wäre es natürlich noch schöner." "Ein saublöder Defekt", ärgert sich der Österreicher bei 'Sky' über den DRS-Defekt bei Verstappen und erklärt: "Hoffentlich passiert das nicht im Rennen. Jetzt ist es nicht so tragisch, erste Reihe geht noch."

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Leclerc mit Bestzeit in allen Trainings +++ Neues Chassis für Sainz und Norris +++ Aston Martin wehrt sich gegen ...

18 Minuten stehen in Q1 wie immer auf der Uhr, die fünf langsamsten Fahrer scheiden aus. Gasly ist auf jeden Fall auch schon rausgefahren. Leclerc führt mit einer 1:19.861 vor Sainz, Verstappen und den Red-Bull-Piloten. Dessen Zeit wird aber wegen Tracklimits gestrichen, deswegen ist der McLaren-Pilot raus. Zhou ist der erste Fahrer auf der Strecke. Schauen wir mal, ob es alle 20 Piloten schaffen. 15 Minuten sind auf der Uhr, wieder scheiden die fünf langsamsten Fahrer aus. Aber noch ist alles drin, knapp fünf Minuten sind noch auf der Uhr. Vorne gibt Ferrari den Ton an - auch das war zu erwarten. Raus wären aktuell Ricciardo, Ocon, Zhou und die AlphaTauri-Piloten. Noch fünf Minuten auf der Uhr, alles noch drin also. Der zweite Versuch war dann besser, Schumacher schafft auf P11 den Sprung in Q2. Raus sind Vettel, Alonso, Stroll und die beiden Williams-Piloten. So viel also zum neuen Aston-Martin-Update ... Ebenfalls nicht mehr dabei sind Ocon, Tsunoda, Gasly und Zhou. Vorne geht die Bestzeit am Ende an Verstappen vor Sainz. Ist aber nicht repräsentativ, weil Leclerc und die Mercedes-Piloten gar nicht mehr gefahren sind. Die Mercedes-Piloten lauern auf P4 und P5. Zumindest die zweite Reihe ist drin für die Silberpfeile. Nach den ersten Versuchen im letzten Abschnitt führt Verstappen mit einer 1:19.073 vor Sainz und Perez. Das ist die schnellste Zeit des Wochenendes. Leclerc hat sich gedreht und noch keine Zeit. Er steht jetzt gleich unter Druck.

Drama im Qualifying zum Grand Prix von Spanien: Charles Leclerc steckt einen Dreher weg, Max Verstappen muss seine letzte Runde abbrechen.

Alonso wollte sich am Beginn seiner letzten Runde in den Windschatten des Norris-McLaren hängen, war dadurch aber in der "dirty Air" und musste den Versuch letztendlich abbrechen. 'Sky'-Experte Timo Glock ist beeindruckt von Leclercs "Nervenstärke, die er hat, vom Selbstvertrauen, das er in sein Paket und in sich selbst und sein Auto hat. Der Grand Prix von Spanien steigt am Sonntag um 15:00 Uhr. In Deutschland überträgt Sky live und exklusiv. Das Ergebnis war nach dem ersten Run in Q2 verfälscht. Mercedes und Perez hatten frische Reifen aufgezogen und sicherten sich damit überraschend die Positionen eins bis drei. Dabei hatte sich Schumacher in Q1 und Q2 zumindest im Vergleich mit seinem Teamkollegen nicht besonders hervorgetan. Vettel konnte es gar nicht glauben, als ihm das Ergebnis am Boxenfunk durchgegeben wurde: "Du machst wohl einen Scherz?", ärgerte er sich gegenüber seinem Renningenieur. Dennoch noch in Q3 gekommen zu sein, ist natürlich schön." Das zeigt einfach die Extraklasse, die er hat." Dann meldete der Niederländer "No Power!" und ging bereits vor der ersten Zwischenzeit vom Gas. Aufatmen bei Red Bull: Inzwischen steht fest, dass es kein Motorproblem war. Der Monegasse profitierte dabei von einem technischen Problem bei seinem Hauptkonkurrenten Max Verstappen (Red Bull), der seine finale Attacke mit dem Funkspruch "No Power!" abbrechen musste. Schade, denn die Pole war drin." Das kriegen wir im Rennen hoffentlich besser hin."

Mick Schumacher feiert in Barcelona sein bestes Qualifying-Ergebnis in der Formel 1. Charles Leclerc sichert sich die Pole Position.

Barcelona – In der Formel 1 geht es an diesem Wochenende mit dem Grand Prix von Spanien weiter. Zudem gebe es sogar „Evidenzen, dass Daten heruntergeladen wurden“, sagte Marko, und deutete damit an, dass die Ex-Mitarbeiter geistiges Eigentum von Red Bull zur Konkurrenz mitgenommen haben. Ferrari hat dabei offenbar nichts falsch gemacht, auch für Weltmeister Max Verstappen und Red Bull war der Auftakt kein Grund zur Sorge: Drei Zehntel Rückstand auf Charles Leclerc an einem Freitag sind noch nicht allzu aussagekräftig. Mai, 15.53 Uhr: In wenigen Minuten startet die Formel 1 ins Qualifying in Barcelona. Mick Schumacher musste das Training vorzeitig abbrechen und konnte nur vier Runden absolvieren. Die FIA allerdings schloss eine Untersuchung ab und sprach Aston Martin von dem Verdacht frei. Unmittelbar vor dem Qualifying (16.00 Uhr/Sky) war die verpasste Session ein Rückschlag für Schumacher. Seine Bremse am Haas fing Feuer, in der Box kam sogar ein Crew-Mitglied zu Fall. Hoffentlich läuft es gleich im Kampf um die Startplätze besser. Es war ein Programmierungsfehler“, sagte Haas-Teamchef Günther Steiner zu Mick Schumachers brennenden Boliden im Training. „Wir wechseln jetzt das hinter Getriebe mit Heckaufhängung und alles. Mai, 17.25 Uhr: Mick Schumacher holt mit Platz zehn sein bestes Qualifying-Ergebnis seiner Formel-1-Karriere. In Italien wurde er schon einmal Zehnter, allerdings im Sprintrennen. „Überrascht, dass wir doch ein recht gutes Qualifying hatten. Ohne zu fahren heute Morgen, herrschte Unsicherheit. Q3 im Qualifying ist sehr schön“, sagte Schumacher bei Sky. Dem 23-jährigen Haas-Pilot winken morgen im Rennen die ersten Punkte. „Qualifying zählt hier schon. „Ich habe mich schwergetan mit der Balance und hatte Überteuern. Es war sehr schwer, es war nicht schnell genug. Charles Leclerc sichert sich die Pole Position. Der Ticker zum Nachlesen.

Das Formel-1-Wochenende in Barcelona geht am Sonntag mit dem großen Rennen weiter. Uhrzeit, TV und Live-Stream am 22.5.2022.

Nicholas Latifi (Kanada) - Williams Lance Stroll (Kanada) - Aston Martin Fernando Alonso (Spanien) - Alpine; 18. Sebastian Vettel (Heppenheim) - Aston Martin Esteban Ocon (Frankreich) - Alpine Pierre Gasly (Frankreich) - Alpha Tauri Lando Norris (Großbritannien) - McLaren; 12. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes Kevin Magnussen (Dänemark) - Haas Daniel Ricciardo (Australien) - McLaren; 10. George Russell (Großbritannien) - Mercedes Charles Leclerc (Monaco) - Ferrari; 2.

Im Qualifying von Barcelona schnappt sich Leclerc am Ende noch die Pole. Kontrahent Verstappen wird von einem DRS-Problem ausgebremst, Mercedes wittert ...

Aber wo wir her kommen ist das ein sehr gutes Ergebnis.“ Das Performance-Potenzial des Autos haben wir noch nicht vollends entschlüsselt.“ … über die Chancen von Verstappen: „Für Ferrari ist die Situation etwas neuer, der Druck ist größer. Max hat in den vergangenen beiden Rennen bewiesen, unter hohem Druck keine Fehler zu machen und die kleinste Schwäche des Gegners sofort auszunutzen. Hoffentlich passiert das nicht im Rennen. Jetzt war es nicht so tragisch. … über die Aussichten für das Rennen: „Das macht es einfach schwieriger. In der ersten Reihe zu stehen, wenn man sich das ganze Wochenende anschaut, ist ein gutes Ergebnis. Natürlich hätte ich den letzten Run auch noch gut hinbekommen.“ (DATEN: Die Teamwertung der Formel 1) Sebastian Vettel (Aston Martin), Platz 16: „Der Verkehr war nicht das Problem. Die Runde war auch gut so weit. Hoffentlich haben wir einen guten Start, dann können wir in der Position bleiben. … über die Chancen für das Rennen: „Es ist alles möglich morgen. Carlos Sainz (Ferrari), Platz 3: „Es war ein schwieriges Wochenende. Die Bedingungen waren nicht die einfachsten, mit der Hitze und dem Wind. Ich habe aber eine anständige Runde hingelegt und habe deshalb eine gute Ausgangssituation. Entscheidend wird der Start sein. Sie waren sehr schnell im Qualifying, im Rennen haben sie aber vielleicht mehr Probleme. Ich sehe keinen Grund, warum wir nicht mit denen kämpfen können sollen. Wenn wir die Reifen gut managen, sollte es gelingen können. Wir müssen vorne bleiben und ein gutes Management haben.“

Beim Formel-1-Qualifying in Spanien musste Aston Martin trotz des großen Updatepaktes bereits in Q1 die Segel streichen - Fahrer weisen Vorwürfe zurück.

Teamchef Mike Krack ist ebenfalls alles andere als glücklich mit der Performance des Teams im Qualifying: "Klar sind wir enttäuscht, wenn man bedenkt, dass wir in den letzten beiden Grands Prix jeweils einen Fahrer in Q3 hatten. Ich hatte einfach keinen Grip und wenn du keinen Grip hast, dann bist du logischerweise nicht schnell." "Das Team hat in vergangenen drei Monaten wirklich toll gearbeitet, was sich nur auf der Strecke noch nicht zeigt." "Ich habe eigentlich während des gesamten Wochenendes kein Gefühl für das Auto bekommen. Es liegt nicht daran, dass das Auto nicht funktioniert. Aber für uns hat es keinen Unterschied gemacht."

Charles Leclerc zeigt im Qualifying zum Spanien-GP in Barcelona eine exzellente Vorstellung und schlägt seinen ärgsten Rivalen. Mick Schumacher errreicht ...

München - WM-Spitzenreiter Charles Leclerc darf in der Formel 1 auf seinen ersten Sieg seit sechs Wochen hoffen. Verstappen hatte die vergangenen beiden Rennen gewonnen und befand sich deutlich im Aufwind, nachdem er in den ersten drei Saisonläufen zweimal ausgeschieden war. Charles Leclerc zeigt im Qualifying zum Spanien-GP in Barcelona eine exzellente Vorstellung und schlägt seinen ärgsten Rivalen. Mick Schumacher errreicht derweil einen persönlichen Meilenstein.

Max Verstappens Formel-1-Qualifying in Barcelona wurden in letzter Minute von einem Defekt ruiniert. DRS stoppt letzte Attacke auf Pole.

Von dem will er am Samstag nicht mehr sprechen, und weder Ferrari noch Mercedes ausschließen. "Zwei Stopps, drei Stopps, es wird spannend." Erst im Qualifying fand Verstappen die Balance zufriedenstellend: "Zumindest war es ein bisschen stabiler und besser ausbalanciert." Auch ohne Defekt hatte Verstappen in Barcelona bislang gegen Leclerc allerdings einen schweren Stand. Der Ferrari-Pilot holte sich bislang alle Bestzeiten, während Red Bull besonders auf eine Runde mit dem Setup haderte. "Es ist was Mechanisches", vermutet Marko. Defekte Teile darf man auch zwischen Qualifying und Rennen tauschen, solange die Version nicht verändert wird. "Keine Leistung!", funkte er entnervt am Funk und brach die Runde schon nach zwei Kurven ab. Verstappen hatte nach dem ersten Schlagabtausch in Q3 auch geführt, während Leclerc nach einem Dreher noch gar keine Zeit stehen hatte.

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Leclerc-Pole nach Verstappen-Defekt +++ Schumacher zum ersten Mal in Q3 +++ Aston Martin wehrt sich gegen Vorwürfe +++.

"Wir hatten eine gute Pace im Auto", ärgert er sich. Denn in FT3 war er als Siebter noch "Best of the Rest" gewesen. Nachdem es im internen Qualifyingduell zuvor 0:5 aus Sicht des Australiers stand, konnte er Norris heute zum ersten Mal hinter sich lassen. Er habe im Cockpit das Gefühl gehabt, innerhalb der Tracklimits zu sein. Seine kompletten Aussagen nach der Pole gibt es hier! Bereits gestern sah man dem Briten in der PK an, dass er nicht wirklich fit wirkte. Das erklärt vielleicht, warum er heute die erste Quali-Niederlage gegen Ricciardo kassierte. Seine kompletten Aussagen gibt es hier! Medium-Soft-Soft sei etwas langsamer. Wir zeigen sie dir in dieser Fotostrecke. Fotostrecke The Stewards note that further violations may incur increased penalties not only for these drivers but for any competitor committing a similar breach in the future." "Further, the Stewards found that generally the cars that failed to follow the Race Director?s Event Note, were following these two cars.

Charles Leclerc zeigt im Barcelona-Quali erst Nerven, dann seine Stärke. Max Verstappen einmal mehr von der Technik im Stich gelassen.

2022 läuft dieFormel 1bei Sky. Der Sender hat bereits letztes Jahr eigens für die Königsklasse einen neuen TV-Sender eingeführt: Sky Formel 1. 6. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes +0,762 4. George Russell (Großbritannien) - Mercedes +0,643 11. Lando Norris (Großbritannien) - McLaren 1:20,471 6. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes +0,762 4. George Russell (Großbritannien) - Mercedes +0,643 Bitter läuft es auch für Alpine-AltmeisterFernando Alonso, der bei seinem Heimspiel in Spanien als 17. Dritte Kraft hinter Ferrari und Red Bull ist in Barcelona einmal mehr Mercedes. George Russell wird noch vorSergioPerez Vierter, Rekordweltmeister Lewis Hamilton kommt auf den sechsten Platz. "Ganz vorne spielen wir noch nicht mit. Auch Verstappen sieht seine Siegchancen deshalb intakt: "Unser Auto fühlt sich gut an. "Wir sind in einer starken Position, haben aber in den letzten beiden Rennen im Vergleich zu Red Bull mehr Probleme mit den Reifen gehabt. Schade ist es trotzdem, denn die Pole war heute drin." WM-Rivale Verstappen muss seinen zweiten Versuch abbrechen, wird mit drei Zehnteln Rückstand Zweiter: "Auf dem letzten Run ging das DRS nicht auf.

Mick Schumacher hat vor dem Qualifying in Barcelona Probleme, liefert dann aber ab. Eine bessere Ausgangsposition für die ersten Punkte hatte er noch nicht.

Im sechsten Rennen soll es nun also endlich klappen mit den ersten Punkten. Eine gute Ausgangslage hat Schumacher auf jeden Fall. „Das Qualifying zählt hier schon“, erklärte er. Und für Schumacher sind diese langsam aber sicher auch mal Pflicht. Schließlich ist er neben Williams-Pilot Nicholas Latifi der einzige Fahrer im Feld ohne einzigen WM-Punkt. Zum Vergleich: Teamkollege Magnussen hat bereits deren 15. Daher sind wir so langsam gefahren.“ (DATEN: Die Teamwertung der Formel 1) Nach dem Qualifying wurden Schumacher und Magnussen noch zu den Stewards zitiert. Und beim Dänen wäre nach eigener Aussage sogar noch mehr drin gewesen, denn offenbar hatte nicht nur Red-Bull-Pilot Max Verstappen ein Problem mit dem DRS. Auch bei Haas funktionierte der verstellbare Heckflügel nicht richtig. „Ich war überrascht, dass wir doch ein recht gutes Qualifying hatten“, verriet er bei Sky. Er ergänzte: „Ohne heute Morgen gefahren zu sein, war dann doch auch Unsicherheit im Setup.“ (NEWS: Alle aktuellen Infos zur Formel 1)

Mick Schumacher hat es endlich in einem Formel-1-Qualifying unter die Top-10 geschafft. Haas übersteht Drama-Samstag mit zwei Defekte und FIA-Ärger.

"Das hat natürlich bedeutet, dass ich keine Referenzen von heute hatte", erklärt Schumacher die dadurch entstandene Herausforderung. "Die Streckenbedingungen waren etwas anders, und wir haben was im Auto geändert, wo ich nicht wusste, ob es gut sein würde. Für mich war das praktisch die erste Runde wieder." Da will ich nicht zu viel sagen." Es auch noch ins dritte Segment und in die Top-10 zu schaffen, da war noch mehr Glück dabei. Spät hatte das Qualifying dann auch noch ein weiteres Nachspiel, als beide Haas-Piloten zu den Stewards zitiert wurden. "Wir müssen das Auto erst besser verstehen, und ich glaube das hat funktioniert", freut sich Teamchef Günther Steiner Steiner. Beide Fahrer waren nach dem Freitag glücklich mit dem Setup und fühlten sich bereit, ehe die Probleme begannen. Und zu guter Letzt mussten beide Fahrer auch noch zu den Stewards, kamen aber mit einer Warnung davon.

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Leclerc-Pole nach Verstappen-Defekt +++ Schumacher zum ersten Mal in Q3 +++ Aston Martin wehrt sich gegen Vorwürfe ...

"Es ist frustrierend, denn das Auto und die Reifen haben performt", ärgert er sich. "Aber es hat nicht funktioniert", zuckt er die Schultern. "Es fühlte sich etwas seltsam an, daher hatte ich keine tolle Runde", berichtet er und ergänzt: "Ich hatte den Eindruck, dass ich am ganzen Wochenende Probleme hatte. "Wir haben einige Dinge ausprobiert, und die Pace war da. "Wir haben beim Set-up etwas anderes ausprobiert", sagt er über seine letzte Q3-Runde. Es sei aber auf jeden Fall "gut", dass die Updates funktionieren. "Wir haben hier in Barcelona wirklich Probleme mit der Pace - besonders im Vergleich zu Miami", gesteht er. "Wir hatten eine gute Pace im Auto", ärgert er sich. Bottas erklärt nach P7: "Ich bin zufrieden, die Runde war gut. Grundsätzlich passe die Strecke in Barcelona nämlich nicht so gut zum C42. Der fühle sich in langsamen Kurven deutlich wohler. Denn in FT3 war er als Siebter noch "Best of the Rest" gewesen. Bereits gestern sah man dem Briten in der PK an, dass er nicht wirklich fit wirkte.

Mick Schumacher gelingt in Barcelona seine Q3-Premiere: Dabei steht sein Auto knapp zwei Stunden vorher noch in Flammen.

2022 läuft dieFormel 1bei Sky. Der Sender hat bereits letztes Jahr eigens für die Königsklasse einen neuen TV-Sender eingeführt: Sky Formel 1. Alexander Albon – Nicholas Latifi 6:0 Alexander Albon – Nicholas Latifi 6:0 Hoffnung macht dem Haas-Piloten dabei der Kurs: "Barcelonawar immer ziemlich ereignisreich, denn weil es so schwer ist zu überholen, riskieren die Leute viel", sagt Schumacher. Und auch der Fakt, dass er mit der aktuellen Spezifikation des Autos (das Team bringt erst zum Frankreich GP Updates; d. Der Brite rutscht damit raus aus den Top-10 und Schumacher rückt nach. Die Freude ist am Samstag groß bei den Mannen von Teamchef Günther Steiner: "Zwei Haas inQ3, zum ersten Mal seit 2019.

Die Formel 1 steht heute in Barcelona vor einem heißen Rennen. Leclerc vs. Verstappen spitzt sich wieder zu. Worauf es beim Spanien GP ankommt.

Carlos Sainz und George Russell hoffen dahinter auf ihre ersten F1-Siege, und zwar sind sie vielleicht nicht ganz so schnell wie die beiden in der ersten Reihe, doch ein Hitzerennen mit vielen Strategien kann selbst auf einem überholfeindlichen Kurs wie Barcelona Überraschungen herbeirufen. So muss man auch Sergio Perez und Lewis Hamilton aus der dritten Reihe in die Gleichung mit aufnehmen. Leclerc und Verstappen sind sicher ganz oben auf der Liste der potentiellen Sieger, doch sie sind in Spanien nicht alleine. Ferrari sah im Renntrimm in den ersten Trainings sehr schwach aus, und legte daher in der Mittagshitze des 3. Lewis Hamilton zeigte im Vorjahr, wie groß der Vorteil sein kann, wenn die Reifen in die Knie gehen. Im Angesicht des womöglich enormen Reifenverschleißes wird das Setup der Autos heute in Barcelona eine Schlüsselrolle spielen. Diese Hitzewelle in Barcelona wird heute nicht verschwinden, so lautet die Prognose. Der Spanien-GP blieb bisweilen staubtrocken und wurde überwiegend bei jenseits der 30 Grad Lufttemperatur ausgetragen. Jede Runde, in der du hinterherfährst, ist eine Runde, wo du die Reifen überhitzt und weniger Grip hast." Der Start ist für die Formel 1 in Barcelona heute, wie immer, ein kritischer Moment. Erst einmal, weil es kein einfacher ist. Wer in der zweiten Kurve raus muss, auf den wartet ein Kiesbett. Das Mittelfeld ist eng wie eh und je, angeführt von Valtteri Bottas, gefolgt von Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo, und Mick Schumacher, er erstmals in seiner Karriere das dritte Qualifying-Segment erreicht hat und auf Punkte hofft. Auch Lewis Hamilton ist nicht weit weg, und Mercedes in Summe der Spitze nähergekommen.

Das Formel-1-Rennwochenende beim GP in Barcelona wird heute mit dem sechsten Rennen der Saison abgeschlossen. Wir zeigen Euch, wie Ihr das Spektakel auf dem ...

Wer das Spektakel auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya im Livestream verfolgen möchte, kommt auch hier nicht um Sky herum. Zwar darf RTL auch in dieser Saison vier Rennen im Free-TV übertragen. Der Große Preis in Barcelona zählt jedoch nicht dazu. Auch heute ist Sky die richtige Adresse für alle, die das Rennen in Barcelona live und in voller Länge verfolgen möchten. Auch heute wird der Wettkampf auf dem Sender Sky Sport F1 (HD) gezeigt. Formel 1, Übertragung: Rennen beim GP in Barcelona heute live im Livestream In Österreich übernimmt nämlich der ORF die Übertragung des Rennens, nachdem ServusTV, das sich mit dem ORF die Rechte teilt, an den vergangenen beiden Wochenenden in Imola und Miami im Einsatz war. Mai, mit dem Rennen der Höhepunkt an.

Nach Aus in Q2: Ärger bei Lando Norris über Streckenbegrenzung. Krankheit des McLaren-Piloten sorgt beim Spanien GP für zusätzliche Herausforderung.

"Es ist nicht Covid, aber mein Hals und meine Augen schmerzen, was meine Sicht und Energie beeinträchtigt", so Norris. "Es ist ein herausforderndes Wochenende für mich, es geht mir nicht besonders gut." "Die Upgrades sind noch nicht perfekt, aber wir machen Fortschritte", verrät der Australier. "P9 ist daher noch keine Position, die wir feiern". Unser Ziel sind die Top5", so Ricciardo. Die Upgrades die McLaren in Barcelona eingeführt hat, könnten ein guter Weg dahin sein. Es unmöglich das gut abzuschätzen. Ich denke, es ist etwas albern, dass wir nicht einfach das Kiesbett als Streckenbegrenzung hernehmen." Das Auto hat sich gut angefühlt mit den neuen Upgrades." Besonders, da das Überholen in Barcelona typischerweise schwierig ist, bedauere der McLaren-Fahrer seine Startposition von Rang elf. Der Übertritt passierte beim Ausgang aus Kurve zwölf. Diese Kurve habe der McLaren-Pilot im Zusammenhang mit Tracklimits überhaupt nicht auf dem Schirm gehabt.

Mercedes mit leichtem Aufwärtstrend in Barcelona: George Russell liegt im Qualfying erneut vor Lewis Hamilton - aber wie lange noch?

Das sieht auch Mercedes-Sportchef Toto Wolff so: "Unser Anspruch ist natürlich ganz vorne mitzuspielen und das tun wir im Moment noch nicht. Aber insgesamt ist es ein positiver Schritt und wir kommen näher ran an die Spitze." Für den ehemaligen Force-India-Piloten ist es nur eine Frage der Zeit, bis Hamilton wieder die Muskeln spielen lässt: "Wenn Lewis erstmal dieses Momentum bekommt, das ist der Moment, in dem du dir als Teamkollege Sorgen machen solltest. Der Schotte schreibt Hamilton noch lange nicht ab: "Lewis liegt dieses Auto einfach nicht so. "Ich weiß noch nicht, wie ich das abstelle und was ich dagegen tue. Und ich bin Sechster", kommentiert der Brite nach dem Qualifyingzum Spanien GP am Samstag in Barcelona.

Leclerc fuhr gestern seine vierte Pole im sechsten Saisonrennen ein. Zwar konnte Red Bull die vergangenen beiden Rennen gewinnen. Doch in der Qualifikation ...

Außerdem findet ihr uns auf YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Los geht's! Hier gibt es unseren Liveticker vom Samstag noch einmal zum Nachlesen! Und ist für Mercedes heute möglich? Es wird spannend! Hallo und herzlich willkommen zur einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Um 15:00 Uhr beginnt heute in Barcelona das sechste Saisonrennen. Läuft es wieder auf ein Duell zwischen Verstappen und Leclerc hinaus? Das erklärt vielleicht, warum Vettel und Stroll gestern bereits in Q1 ausgeschieden sind. Zur Erinnerung: Aston Martin setzt die neuen Teile an diesem Wochenende zum ersten Mal ein. Daher sei die Leclerc-Pole in Barcelona auch keine Überraschung.

Mercedes legt in Barcelona das bislang beste Qualifying der Saison hin, George Russell und auch Lewis Hamilton wittern Morgenluft.

Aber insgesamt ist es ein positiver Schritt und wir kommen näher ran an die Spitze.“ (DATEN: Die Teamwertung der Formel 1) Man darf auch nicht vergessen, dass unsere Rivalen weiterentwickelt haben, während wir stoppen mussten, um das Hüpfen abzustellen.“ (DATEN: Der Rennkalender der Formel 1) Für den ehemaligen Force-India-Piloten ist es nur eine Frage der Zeit, bis Hamilton wieder die Muskeln spielen lässt: „Wenn Lewis erstmal dieses Momentum bekommt, das ist der Moment, in dem du dir als Teamkollege Sorgen machen solltest. Aus Sicht vieler Experten wäre die Lage anders, wenn es ein Zweikampf um die Spitze wäre - in der Hamiltons Motivation eine andere wäre. Und ich bin Sechster“, kommentiert der Brite nach dem Qualifying zum Spanien GP am Samstag in Barcelona. (Das Rennen am Sonntag ab 15.00 Uhr im SPORT1-Liveticker) „Ich habe nach wie vor Probleme mit dem Auto“, gibt der siebenfache Champion zu.

Charles Leclerc kontert Max Verstappen und schnappt sich die Pole Position. Mick Schumacher wird mit etwas Glück Zehnter und feiert sein bestes Qualifying- ...

Barcelona – In der Formel 1 geht es an diesem Wochenende mit dem Grand Prix von Spanien weiter. Zudem gebe es sogar „Evidenzen, dass Daten heruntergeladen wurden“, sagte Marko, und deutete damit an, dass die Ex-Mitarbeiter geistiges Eigentum von Red Bull zur Konkurrenz mitgenommen haben. Ferrari hat dabei offenbar nichts falsch gemacht, auch für Weltmeister Max Verstappen und Red Bull war der Auftakt kein Grund zur Sorge: Drei Zehntel Rückstand auf Charles Leclerc an einem Freitag sind noch nicht allzu aussagekräftig. Mai, 15.53 Uhr: In wenigen Minuten startet die Formel 1 ins Qualifying in Barcelona. Mick Schumacher musste das Training vorzeitig abbrechen und konnte nur vier Runden absolvieren. Die FIA allerdings schloss eine Untersuchung ab und sprach Aston Martin von dem Verdacht frei. Unmittelbar vor dem Qualifying (16.00 Uhr/Sky) war die verpasste Session ein Rückschlag für Schumacher. Seine Bremse am Haas fing Feuer, in der Box kam sogar ein Crew-Mitglied zu Fall. Hoffentlich läuft es gleich im Kampf um die Startplätze besser. Es war ein Programmierungsfehler“, sagte Haas-Teamchef Günther Steiner zu Mick Schumachers brennenden Boliden im Training. „Wir wechseln jetzt das hinter Getriebe mit Heckaufhängung und alles. Mai, 17.25 Uhr: Mick Schumacher holt mit Platz zehn sein bestes Qualifying-Ergebnis seiner Formel-1-Karriere. In Italien wurde er schon einmal Zehnter, allerdings im Sprintrennen. „Überrascht, dass wir doch ein recht gutes Qualifying hatten. Ohne zu fahren heute Morgen, herrschte Unsicherheit. Q3 im Qualifying ist sehr schön“, sagte Schumacher bei Sky. Dem 23-jährigen Haas-Pilot winken morgen im Rennen die ersten Punkte. „Qualifying zählt hier schon. „Ich habe mich schwergetan mit der Balance und hatte Überteuern. Es war sehr schwer, es war nicht schnell genug. Charles Leclerc sichert sich die Pole Position. Der Ticker zum Nachlesen.

Die Formel 1 ist zurück! Zwei Wochen nach der Miami-Premiere ist die Rennserie auf einem Traditionskurs zu Gast – das komplette Kontrastprogramm.

Dann bekommen wir einen ersten Eindruck, wie sich die Updates der Teams auswirken. 13.02 Uhr: In knapp einer Stunde geht es mit dem ersten Training los. 15.03 Uhr: Leclerc setzt die erste Bestzeit des Tages. Es folgen Sainz, Verstappen und der ewige Kämpfer Russell. Aus deutscher Sicht läuft es noch nicht. Schumacher und Vettel werden 15. Dann bist du bei unserem Live-Ticker zur Formel 1 genau richtig. Pierre Gaslys AlphaTauri überhitzte nach kurzer Zeit, für ihn war das Training nach wenigen Minuten beendet. Verschiebt sich das Machtgefüge in der Formel 1? 13.30 Uhr: Das FP3 läuft für eine Reihe von Fahrern überhaupt nicht wie geplant. Das Update scheint bei den Silberpfeilen hervorragend funktioniert zu haben. Dahinter landen die beiden Mercedes von Russell und Hamilton – richtig gelesen! Formel 1 Der Spanien-GP wird mit Spannung erwartet.

Die Sonntage gingen zwischen Charles Leclerc und Max Verstappen bislang an Red Bull: Was in Barcelona für Ferrari und was für die Bullen spricht.

"Und im vergangenen Jahr habe ich am Start die Führung übernommen, das Rennen aber trotzdem nicht gewonnen", erinnert er an 2021, als ihn Lewis Hamilton über die Strategie bezwang. Die Frage ist, ob Charles Leclerc einen Vorteil dadurch hat, dass er in Q2 einen Satz weicher Reifen gespart und somit für das Rennen noch zur Verfügung hat. Verstappen selbst spielt den Start aber herunter und glaubt nicht, dass das Rennen schon gelaufen ist, sollte er in Kurve 1 nicht an Leclerc vorbeikommen. Für die Scuderia sprechen vor allem zwei Dinge: die Startposition auf der überholfeindlichen Strecke und die Tatsache, dass man von Freitag auf Samstag noch einmal beim Longrun deutlich zulegen konnte. Die Reifen werden auch im Kampf um den Sieg das entscheidende Thema in Barcelona werden. "Wenn wir die Reifen nicht managen können, dann verlieren wir diesen Sieg", weiß Leclerc.

Das sechste Rennen der Formel-1-Saison steht an. Es geht nach Barcelona zum Großen Preis von Spanien. Wer den GP von Barcelona heute live im TV und ...

Japan (Suzuka) Italien (Monza) Niederlande (Zandvoort) Belgien (Spa-Francorchamps) Großbritannien (Silverstone) Aserbaidschan (Baku) USA (Miami) Max Verstappen (Red Bull) Italien (Imola) Max Verstappen (Red Bull) Saudi-Arabien (Dschidda) Bahrain (Sakhir)

Formel 1 LIVE - heute: Das Rennen in Spanien. Gibt es in Barcelona ein weiteres Duell zwischen Leclerc & Verstappen? News vor dem Start JETZT im Liveticker.

13:20 Uhr Charles Leclerc sicherte sich am Samstag die Pole. Doch über dem sonnigen Himmel in Barcelona bäumen sich (metaphorisch gesehen) dunkle Wolken gegenüber Ferrari auf. 13:26 Uhr Jetzt brauchen wir einen guten Start und hoffentlich ist unser Reifenmanagement gut, damit wir die erste Position halten können. Im Qualifying hat sich unser (Upgrade)-Paket ausgezahlt, jetzt müssen wir schauen ob das auch im Rennen so ist." 13:30 Uhr 13:32 Uhr 13:36 Uhr Zwei Rennen gingen heute bereits über die Bühne. Nämlich das Hauptrennen in der Formel 2 und in der Formel 3. Gegen Drugovich läuft allerdings noch eine Untersuchung wegen eines möglichen Vergehens am Boxenstopp. Nach Max Verstappens DRS-Drama am Samstag wechselte Red Bull für heute einige Teile am RB18 aus. Magnussen sagte zur Ausgangslage des US-Teams: "Beide Autos in Q3 zu bekommen ist eine gute Position." Mehr Details zu den Rennaussichten konnte man ihm nicht entlocken. 14:24 Uhr

Der Formel-1-Zirkus macht am heutigen Sonntag Halt in Barcelona: Der GP von Spanien steht an. SPOX begleitet das Rennen im Liveticker.

Vor Beginn: Mick Schumacher wartet in dieser Saison weiterhin auf Punkte. Heute ist die Ausgangslage so gut wie noch nie, denn erstmals hat es der Deutsche in das Q3 geschafft. In Deutschland ist der Große Preis von Spanien nicht im Free-TV zu sehen. Am Freitag brachen die Ferrari schnell ein, Samstag zeigten sie wieder bessere Longruns. Red Bull könnte hier den entscheidenden Vorteil im Kampf um den Sieg in Barcelona haben. Auf den Rängen vier und fünf geht es wieder zurück auf die Strecke. Dahinter macht Russell Druck und es geht auf Platz drei nach vorne! Bis auf Lewis Hamilton beginnen alle das Rennen auf dem Soft. Hamilton möchte versuchen, mit Medium nach vorne zu kommen. Im generalüberholten Aston Martin, der für viele Kontroversen sorgte, da die Seitenkästen erheblich denen des Red Bull ähnelten, wurde es nicht viel mehr als Position 16. Bei ihm gibt es den Medium und auch er kann weiterfahren. Charles Leclerc kommt gut weg und kann seinen Platz gegen Max Verstappen behaupten. Überholmanöver von Max Verstappen: Bei Red Bull macht man den Platztausch und Verstappen wird am Teamkollegen vorbeigelassen. Damit ist das Überholen natürlich in Barcelona noch einmal doppelt schwer. Im Liveticker von SPOX seid Ihr stets auf dem Laufenden.

Mercedes ist zurück auf dem Podium! George Russell freut sich beim Formel-1-Rennen in Barcelona über P3. Jagd auf die Führung hat begonnen.

Wir müssen das jetzt nur noch aufarbeiten, die Daten analysieren und versuchen, uns Schritt für Schritt zu verbessern, um das Rennen dann auch zu gewinnen", sagt Wolff. Doch in der Schlussphase des Rennens war es für die Mercedes-Piloten noch einmal brenzlig. "Das war ein sehr erfreuliches Wochenende mit vielen positiven Anzeichen, auch wenn ich noch nicht überglücklich bin", so der Österreicher. Es war hartes und faires Racing. Also genau, was du von der Formel 1 erwartest." Die Silberpfeile bekamen in Barcelona ein weiteres Upgrade. Vor allem der Unterboden des W13 wurde verbessert. Die positive Trendwende war Mercedes beim Grand Prix in Miami noch nicht gelungen, nun soll sie aber endlich geschafft sein.

Das Formel-1-Rennen in Spanien wurde zur Materialschlacht: Während Max Verstappen wegen seiner defekten Überholhilfe DRS wütete, wirkte Charles Leclerc im ...

»Unfair«, sei das, quittierte der Mexikaner, fügte sich aber in Runde 49 – und holte sich mit frischen Reifen noch den Punkt für die schnellste Rennrunde. Kollege Pérez ging zuvor an Russell vorbei in Führung. Verstappen fuhr den Rückstand auf Russell zügig zu, daraufhin kamen der Mercedes-Pilot und Pérez zum Reifenwechsel. Der Weltmeister holte sich Soft-Reifen und zeigte direkt ein aggressives Überholmanöver gegen Valtteri Bottas, an dem er in Kurve 12 außen vorbeiging und Platz drei zurückeroberte (32). Man ahnte die aufgestaute Ungeduld beim Red-Bull-Piloten nach den Problemen zuvor. »Nein! Nein! Nein! Was ist passiert?«: Nachdem Pérez schnell Platz für Verstappen gemacht hatte, nahm dieser mit defektem DRS die Verfolgung auf Russell auf. »Where is the ***** DRS?«: In Runde 13 begannen wieder die Probleme mit Max Verstappens Heckflügel. Der Red Bull kämpft in dieser Saison mit der Zuverlässigkeit, und der eigentlich verstellbare Flügel klemmte bereits im Qualifying. Er tat es am Sonntag erneut, ausgerechnet als der Weltmeister versuchte, George Russell im Mercedes zu attackieren, was dadurch erschwert wurde. Der Start: Leclerc verteidigte die Führung vor Verstappen, Russell schob sich an Carlos Sainz im zweiten Ferrari auf Platz drei vor.

Mick Schumacher bliebt in Barcelona trotz gutem Starts erneut ohne Punkte. Der Haas-Pilot ist enttäuscht und kündigt eine teaminterne Aufarbeitung an.

(DATEN: Die Teamwertung der Formel 1) Viel Zeit zum Hadern bleibt Schumacher allerdings nicht, schon am kommenden Wochenende steht der Große Preis von Monaco an. „Wir werden als Team daran arbeiten und schauen, was wir verbessern können.“ Im Gegensatz zu vielen anderen blieb Schumacher auch im zweiten Stint auf den Soft-Reifen. „Es war ein bisschen unglücklich. Wir wussten, dass es eng wird mit zwei Stopps und am Schluss ist es nicht ganz aufgegangen, draußen zu bleiben“, erklärte der er. „Nun müssen wir schauen, warum wir zu der falschen Strategie gekommen sind und warum wir nicht darauf reagiert haben.“ Man sei im Nachhinein immer schlauer. Der Deutsche schaffte es am Samstag erstmals überhaupt in Q3 und startete als Zehnter. Nach einer Runde fand er sich plötzlich sogar auf Rang sechs wieder.

Das Warten auf Punkte geht weiter. Mick Schumacher beendet das Formel-1-Rennen in Spanien nur auf P14. Boxenstopp-Strategie vermasselt Punkte-Chance.

"Es hat Spaß gemacht, um Punkte zu kämpfen, daher ist es frustrierend, dass wir nicht die Pace hatten, in dieser Position zu bleiben", so Schumacher. "Ja, es sieht so aus, als hätten wir auf die falsche Strategie gesetzt", gibt Schumacher zu. Schumacher startete das Formel-1-Rennen in Barcelona von Position zehn, nachdem es der Deutsche am Samstag zum ersten Mal ins Q3 des Qualifyings schaffte.

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen siegt nach Abflug +++ Leclerc rollt in Führung liegend aus +++ Hamilton-Aufholjagd nach früher Berührung ...

Er kam von hinten und traf mein Auto an der Seite", so Hamilton. Magnussen sagt übrigens nichts dazu, er müsse sich die Szene noch einmal ansehen. "Es waren vier Stopps. Wir hätten auch fünf oder sechs Stopps einlegen können, und es wäre nur etwas schneller gewesen", winkt er ab. Und wir wollen uns natürlich auch schnell noch anhören, was der Brite über die Berührung ganz am Anfang zu sagen hat. "Ich hab es genossen", sagt der Mercedes-Pilot über das heutige Duell der beiden. Er sei einfach viel gerutscht und habe keinen Grip gehabt. Er habe "keinen Zweifel" daran, dass Mercedes in diesem Jahr noch im Siege kämpfen werde. Er geht davon aus, dass es ein Problem mit dem Auto gab. Von daher war er echt schon extrem geschwächt", berichtet McLaren-Teamchef Andreas Seidl bei 'Sky'. Nun verrät der Williams-Pilot, dass seine Reifen bereits auf dem Weg in die Startaufstellung abgebaut hätten. In einem offiziellen Statement hat man die Zustände für die Fans nun als "nicht akzeptabel" bezeichnet. Von Sainz haben wir ja schon gehört, dass bei seinem Ausritt das Auto beschädigt wurde. Man versichert uns aber noch einmal, dass es kein Corona sei, er sei mehrfach getestet worden.

Beim Großen Preis von Spanien feiert Max Verstappen seinen nächsten Sieg. Sein Teamkollege ist darüber nicht begeistert. Die Stimmen.

Er war in dem Rennen ein Kämpfer und das wollen wir sehen.“ Über die müssen wir uns keine Sorgen machen.“ So ist es und da müssen wir jetzt durch.“ Es ist ein starkes Zeichen, wenn Fahrer sowas in einer solchen Situation machen und zeigt, was für ein Fahrer er ist. Zuhause werden wir das analysieren und ich hoffe, dass wir schnell eine Antwort kriegen. Wir werden als Team daran arbeiten und schauen, was wir verbessern können.“ Von daher kann man zufrieden sein, so ist es im Sport: Wir sind abhängig von unserem Auto. Die meiste Zeit hatte ich ein gutes Auto und derzeit nicht. Dann war das Auto beschädigt und ich hatte Probleme, ins Rennen zurückzufinden.“ Für uns ist es unglaublich und toll, da oben zu stehen.“ Als es in den zweiten Stint ging und der Wechsel auf die Drei-Stopp-Strategie kam – da gibt es einige Dinge, die wir intern diskutieren müssen, um sicherzustellen, dass es fair abläuft.“ Wir haben hart im Werk gearbeitet und haben damit das Ding ein wenig gedreht. … über das Rennen: „Es ist zufriedenstellend, wir mussten um das Resultat kämpfen. Max hatte ein Problem mit dem DRS. Wir wollten es ihm nicht leicht machen und Feuer in den Hintern machen.