Bahn 9 Euro tickets

Das Neun-Euro Ticket für den Nahverkehr kommt - aber was bringt es mit sich? Fahrgäste, Beschäftigte und Verkehrsunternehmen eint die Sorge, ob der ÖPNV dem ...

Der grüne Verkehrsminister Winfried Herrmann aus Baden-Württemberg befürchtet, das Neun-Euro-Ticket könne ein Eigentor für die Verkehrswende werden, wenn am Ende Menschen, die zum ersten Mal mit der Bahn fahren, möglicherweise am Bahnsteig stehen und nicht mitgenommen werden, weil der Zug schon voll ist. Das erwartet Naumann insbesondere auf den Strecken von Hamburg nach Westerland, von Berlin an die Ostsee und auch von München in die Alpen. Lars Wagner vom Verband der Verkehrsunternehmen betont, dass die Branche bereits jetzt auf Hundert-Prozent-Betrieb ausgelegt sei - für das einmalige Angebot für drei Monate, das in kurzer Zeit umgesetzt werde, bekomme man so schnell nicht zusätzliche Fahrzeuge und vor allem auch kein zusätzliches Personal. So bleibt die Sorge bei den Ländern, dass sie im Herbst die Ticketpreise deutlich erhöhen müssen, um die gestiegenen Kosten der Verkehrsunternehmen, etwa durch höhere Energie- und Personalkosten, auszugleichen. Doch Volker Wissing will darüber erst im Herbst mit den Ländern sprechen. An sich sei es zwar toll, das viele bald weniger für den ÖPNV zahlen müssten, aber es gebe eben häufig schon jetzt Kapazitätsengpässe.