Das 9-Euro-Ticket kommt: Ab 23. Mai können die günstigen Tickets für Bus und Bahn bei der KVB gekauft werden. Alle Infos im Überblick.
Das bedeutet auch: Wer erst in der Mitte eines Monats das 9-Euro-Ticket kauft, kann damit nur in der zweiten Hälfte des Monats fahren. Wer damit kein Problem hat, kann mit dem 9-Euro-Ticket auch in den Urlaub fahren. Wer sich das 9-Euro-Ticket bereits am Montag (23. Mai) kaufen möchte, hat mehrere Möglichkeiten. Das Ticket wird in der KVB-App sowie in den Kundencentern und Verkaufsstellen der KVB verkauft. Ja, mit dem 9-Euro-Ticket können Nutzer bundesweit den Regional- und Nahverkehr benutzen – egal, ob in Köln, Berlin, Leipzig oder München. Wer also mit dem 9-Euro-Ticket im Regionalverkehr einmal quer durch Deutschland fahren möchte, kann das tun – sollte aber entsprechend viel Zeit mitbringen. Der Zeitraum, in dem man mit dem 9-Euro-Ticket fahren kann, läuft von 1. Juni. An den Ticketautomaten ist das 9-Euro-Ticket in Köln übrigens erst ab dem 1. Die KVB bereitet aktuell ihre Systeme so vor, dass Abos automatisch zum günstigeren Preis abgerechnet werden“, versichert die KVB. Das gilt auch für JobTickets. Denn „alle Stammkundinnen und -kunden werden im gleichen Maße von den Vorteilen des neuen Angebots profitieren“, so die KVB weiter. Juni ist es auch an den Ticketautomaten der KVB erhältlich. Eine weitere Möglichkeit sind die Verkaufsstellen der Deutschen Bahn (DB), die App DB-Navigator und die DB-Fahrkartenautomaten. Denn: Wer außerhalb der Sommermonate 2022 ein normales Monatsticket der KVB kauft, muss 109,70 Euro hinblättern – und kann damit nur im Kölner Stadtgebiet fahren. Das 9-Euro-Ticket kann ab Montag (23. Mai) über die KVB-App sowie in Kundencentern und Verkaufsstellen gekauft werden. Der Plan hinter den Tickets zum Spottpreis: Für 9 Euro können Menschen einen Fahrschein für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) kaufen und damit in dem entsprechenden Monat bundesweit unterwegs sein. Das teilte die KVB am Freitag (20. Mai) mit, nachdem der Bundesrat zugestimmt hatte und damit die letzte Hürde auf Bundesebene genommen ist.