Formel-1

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ist der Ferrari unberechenbar? +++ F1-75 "überrascht" Sainz noch immer +++ Qualifying in Miami um 22:00 Uhr MESZ +++.

Daher sei es "unmöglich" gewesen, in FT2 zu fahren. "Die Pace ist da", sagt er auch im Hinblick auf den Freitag in Miami. Aber das hilft ihm natürlich nicht, wenn er an jedem Wochenende einmal abfliegt. Die genaue Startzeit geben wir wie üblich im Laufe des Tages bekannt. "Über 23 Rennen gleicht es sich aus", hofft er. Da haben wir ja noch Aufklärung versprochen - und die können wir jetzt liefern. Außerdem findet ihr uns auf YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Dann mal los! Nach P9 beim Auftakt in Bahrain verpasste er zuletzt dreimal in Folge die Punkte - aus verschiedenen Gründen, die oft nicht in seiner Macht lagen. Mit seiner Unterhosen-Aktion sorgte der viermalige Weltmeister gestern für einige Lacher - auch wenn die Aktion nicht alle lustig fanden. Sainz zum Beispiel crashte in Melbourne im Rennen, in Imola im Qualifying und gestern im Training schon wieder. Zweiter Kritikpunkt ist die Schikane. "Es ist so eng", erklärt er und hofft: "Es ist eine Kurve, die sie in Zukunft vielleicht entfernen können. Das würde die Strecke verbessern." Oder anders gesagt: Es kann eigentlich nur besser werden. Langsam wird auffällig, wie oft die Ferrari-Piloten in diesem Jahr abfliegen.

In der Formel 1 gibt es vor dem Rennen in Miami einen seltsamen Streit um das Tragen von Schmuck und privater Unterwäsche. Sebastian Vettel hält die harte ...

Und vor allem geht es um die eigene Sicherheit und das ist eigentlich das Lächerliche, dass sich so erfahrene Leute, die schon so viele Unfälle gesehen haben, sich in der Art und Weise darüber lustig machen." Als Grund für die Maßnahmen gibt der Weltverband FIA an, dass Ringe, Ketten oder Piercings bei Notfällen unnötige Hindernisse für Ersthelfer und Ärzte darstellen könnten. Zudem könne Schmuck auf der Haut als Hitzeleiter die Schutzwirkung darüber liegender feuerfester Kleidung verringern. Sowohl Lewis Hamilton und auch Sebastian "sollten eigentlich dafür sein, da es um die Sicherheit geht." Vettel zeigte Unverständnis über die neue harte Linie der Regelhüter. "Es ist unnötig, dieses Thema aufzublasen. In der Diskussion um das Schmuckverbot für die Formel-1-Fahrer hat Sebastian Vettel Partei für Lewis Hamilton ergriffen. Hamilton hatte dies als "Rückschritt für unseren Sport" und "sehr, sehr dumm" kritisiert.

Lewis Hamilton findet die neue Rennbahn in Miami in Ordnung - bis auf ein entscheidendes Detail. Er ist nicht der einzige Formel-1-Star der Kritik äußert.

„Ich bin extrem enttäuscht, dass es abseits der Idealline keinen Grip gibt. Er hoffe auf eine Verbesserung oder Anpassung der Bahn. (DATEN: Die Teamwertung der Formel 1) „Es ist ein bisschen verrückt, man sollte meinen, dass Menschen heutzutage in der Lage sind, relativ leicht eine ebene Straße zu bauen.“

2012 hatte der Spanier mit Ferrari um die WM gekämpft und konnte drei der ersten zehn Rennen gewinnen. Am Ende unterlag er Sebastian Vettel und Red Bull um ...

"Und in den Rennen sind dann Dinge passiert, die nicht in unserer Hand lagen oder die einfach Probleme mit der Zuverlässigkeit waren. In dieser Saison war aber alles anders: "Wir waren im Grunde in jeder Session bislang konkurrenzfähig", betont er. 2012 hatte der Spanier mit Ferrari um die WM gekämpft und konnte drei der ersten zehn Rennen gewinnen.

Formel-1-Boom in den Vereinigten Staaten, aber noch kein US-amerikanischer Pilot im Fahrerfeld - Lewis Hamilton und Sergio Perez erklären die Gründe.

"Jetzt ist es an der Zeit, mehr Menschen zu inkludieren, weil es so ein diverses Land ist. "Ich glaube, dass es hier eine Menge Talent gibt. Was dem Sport allerdings noch fehlt, ist ein amerikanischer Fahrer.

Rekordweltmeister Lewis Hamilton ist sauer über das verschärfte Vorgehen der Formel-1-Regelhüter gegen das Tragen von Schmuck im Cockpit.

Als Grund für die Maßnahmen gibt der Weltverband Fia an, dass Ringe, Ketten oder Piercings bei Notfällen unnötige Hindernisse für Ersthelfer und Ärzte darstellen könnten. Zudem könne Schmuck auf der Haut als Hitzeleiter die Schutzwirkung darüber liegender feuerfester Kleidung verringern. «Wenn sie mich aufhalten, dann ist es so. Vettel zeigte Unverständnis über die neue harte Linie der Regelhüter. «Es ist unnötig, dieses Thema aufzublasen. Rennleiter Wittich hatte die Teams in Miami informiert, dass sie künftig auch in offiziellen Dokumenten versichern müssen, dass ihre Piloten weder Schmuck noch private Unterwäsche im Auto tragen. «Das ist persönliche Freiheit. Wir sind alt genug, unsere eigenen Entscheidungen zu treffen. In der Diskussion um das Schmuckverbot für die Formel-1-Fahrer hat Sebastian Vettel Partei für Lewis Hamilton ergriffen.

Den Formel-1-Fahrern droht bei einem Verstoß gegen das Schmuckverbot Strafen bis zu 250.000 Euro - Lewis Hamilton im Dialog mit FIA-Präsident Ben Sulayem.

Vor dem Qualifying in Miami hat die FIA jedoch eine weitere Klarstellung zu ihrer Auslegung der Regeln vorgenommen und deutlich gemacht, dass auch Uhren als Teil des Verbots angesehen werden. Es fühlt sich irgendwie schlecht an, ihn abzulegen." (Motorsport-Total.com) - Die Formel-1-Fahrer wurden darüber informiert, dass das Schmuckverbot in der Formel 1 um Uhren erweitert wurde. Dabei hofft der Däne, dass die Fahrer mit der FIA einen gemeinsamen Konsens finden können, insbesondere bei persönlichen Objekten: "Sie sollten uns diese Verantwortung übernehmen lassen, mit so etwas, wie dem Ehering. Es muss eine Möglichkeit geben, die Haftung zu beseitigen." "Der Dialog war nötig. Es ist klar, dass die Regeln die Fahrer beschützen sollen, aber auf der anderen Seite muss es auch eine Möglichkeit für Diversität geben, sich selbst ausdrücken zu können. Wir wissen natürlich, wie wichtig Lewis das ist", so Wolff, der sich sicher ist, dass sich Hamilton und die FIA einig werden. Bei Verstößen gegen die Regeln drohen Geldstrafen von bis zu 250.000 Euro sowie der Abzug von WM-Punkten.

George Russell hat vor dem Großen Preis von Miami überraschend das Tempo vorgegeben - auch dank eines neuen Heckflügels. Sein Teamkollege Lewis Hamilton ...

Aber sie sind auf jeden Fall nicht außer Acht zu lassen." Was den Frontflügel angeht, haben wir jetzt etwas weniger Downforce und wir versuchen immer mehr Gewicht vom Auto wegzunehmen." Auch wenn die beiden Mercedes-Piloten ihre Leistungen im Qualifying bzw.

Formel 1 LIVE - heute: Der Qualifying-Tag in Miami. Bestätigt Mercedes den klaren Aufschwung? Alle News vor dem dritten Training JETZT im Liveticker.

Zuvor haben wir für euch aber selbstverständlich noch das dritte und letzte Freie Training im Angebot. Und - nicht zu vergessen - die in Kürze beginnende Teamchef-Pressekonferenz. Wann was genau startet? 16:00 Uhr Für alle, denen es gestern einfach zu spät wurde, fassen wir den gestrigen Auftakt in Miami gerne noch einmal kompakt zusammen. 16:12 Uhr Hamilton hat nach dem eigentlichen Verstreichen einer Schmuck-Schonfrist für alle hier in Miami nun eine weitere persönliche Extrawurst erhalten. 16:17 Uhr 16:22 Uhr Der erste gute Mercedes-Tag des Jahres gestern, schon muss Toto Wolff wieder sein größtes Talent bemühen: Tiefstapeln. "Asphalt und Strecke kommen uns entgegen. 16:45 Uhr 16:52 Uhr 16:58 Uhr 17:05 Uhr

Die umfangreichen Updates am Mercedes W13 für das Formel-1-Rennen in Miami und welche Teams dort auf Neuerungen an ihren Fahrzeugen verzichten.

Und generell hat das Paket für wenig Luftwiderstand in der Vergangenheit gut funktioniert bei uns." Stichwort: Flexiwings. Deshalb wurden die Ansetzpunkte der Flaps auf den Endplatten entsprechend verstärkt. "Man kann aber davon ausgehen, dass wir unser Bestes versuchen, vor allem im Hintergrund geht einiges vor sich. Mercedes versucht hier, einen Teil des sogenannten Outwash-Effekts zurückzugewinnen, den das Reglement 2022 eigentlich eingeschränkt hat. Auch hier sind die Flaps etwas verkleinert worden, um weniger Luftwiderstand zu bieten. In diesem Zusammenhang sind auch die kleinen Änderungen am sogenannten Beam-Wing unterhalb des Heckflügels zu betrachten.

Jede Menge Glamour in Miami, der Star ist die Show - aber auch sportlich soll es im WM-Duell zwischen Charles Leclerc und Max Verstappen heiß hergehen.

Doch manchmal ist Miami auch eine Mogelpackung, wie beim künstlich angelegten Fake-Yachthafen. Dessen „Wasser“ ist nämlich gar kein Wasser, sondern Plastik - aber das Fernsehen kann schöne Bilder produzieren. April 2022 (NEWS: Alle aktuellen Infos zur Formel 1) April 2022 Wie damals zu Kartzeiten, als sich die Jungspunde regelrecht „gehasst“ hatten, wie Leclerc zuletzt sagte: Weil es eben ziemlich oft zwischen den beiden Ehrgeizlingen gekracht hat. Auch wenn es für den 24-Jährigen zuletzt nur zu Platz sechs beim Heimrennen in Imola reichte, führt Leclerc die WM-Wertung mit 27 Punkten vor Verstappen an.