Vor Beginn: Im 2. Training sackte der Führende der Fahrerwertung, Charles Leclerc, im Ferrari die beste Zeit ein, hinter ihm folgten Weltmeister Max Verstappen ...
Vor Beginn: Im 2. Vor Beginn: Schwieriges Comeback für Vettel! Während die anderen Fahrer bereits zwei Rennwochenenden in dieser Saison absolviert haben, wird Australien für Sebastian Vettel der Einstieg in das Jahr 2022 werden. Das Team liegt aktuell weit hinter Ferrari und Red Bull. Hamilton wurde zuletzt in Saudi-Arabien nur Zehnter und kämpft bislang sichtbar mit dem noch bockigen Mercedes. Auch in Australien scheint sich keine Trendwende anzukündigen. Im 3. Eine Corona-Infektion hatte dafür gesorgt, dass die ersten zwei Rennen der neuen Saison ohne den viermaligen Weltmeister über die Bühne gingen. Vor Beginn: Die Bedingungen! Die Bedingungen in Melbourne sind ähnlich wie vorhin im 3. Der Weltmeister hatte Schwierigkeiten mit der Balance und konnte sich auf dem Soft nicht verbessern. Mick Schumacher wurde im letzten Training 14., Magnussen kam auf Platz 17. Training und die Hoffnungen auf Q3 scheinen plötzlich nur marginal. Die ersten Fahrer sind bereits auf der Strecke. Darunter auch Mick Schumacher im Haas. Bei Sebastian Vettel wird derweil weiterhin geschraubt. Doppelte Arbeit also bei Aston Martin im Hinblick auf das Qualifying. Lange wird es nicht mehr dauern, bis es die ersten Zeiten gibt. Die Liste der ausgeschiedenen Fahrer gibt bisher noch nicht viel her.
Formel 1 LIVE - heute: Qualifying-Tag in Australien. Nächstes heißes Duell Ferrari vs. Red Bull bahnt sich an. Vettel crasht in FP3. JETZT im Liveticker.
...in zehn Minuten. Damit ihr im dritten Training nichts verpasst, erwähnen wie gehabt: Alle Zeiten, Positionen und einen Live-Kommentar gibt es im oben verlinkten Session-Ticker. Hier begleiten wir das Training natürlich ebenfalls mit den wichtigsten Infos, ersten Bildern, Stimmen und weiteren News - immerhin sitzen wir auch heute schon wieder seit Stunden hier. Viel Aufholbedarf hat in diesem Training Sebastian Vettel. Im FP1 fuhr Seb gestern nur 45 Minuten, dann ließ ihm die Mercedes-Power-Unit im Stich. Das FP2 verpasste Vettel deshalb ganz, so schnell war das Aggregat nicht zu wechseln. Anders als Vettel wenig später. In der ultraschnellen Links-Rechts-Kombination verliert Vettel seinen AMR22, fliegt bei Highspeed ab und kracht seitlich mit spitzem Winkeln in die Reifenbarriere. Sah sehr seltsam aus. Ohne ernsthafte Runde liegt Hamilton auf P18. Russell ist Elfter, also auch nicht gut unterwegs - und hat zu kämpfen. In Kurve drei untersteuert der W13 ins Kiesbett. Hier immerhin kein Einschlag. In der Zwischenzeit hat sich jetzt sensationell Lando Norris in 1:19.117 an die Spitze gesetzt - vor Alonso, der sich auch vor den Sainz-Ferrari schiebt. Nicht nur wegen der Norris-Bestzeit, auch Ricciardo bestätigt mit P6 die starke Form. Ebenfalls stark wirkt Alpine. Wobei es eher Alonso ist. Schon um 8 Uhr unserer Zeit, also zwei Stunden nach Trainingsende steht das Qualifying auf dem Programm. Das klingt nicht so unmöglich wie der dann auch versäumte Motorwechsel bei Vettel gestern in der selben Zeit, aber noch immer sportlich. Immerhin die Fahrer haben ihre Patzer selbst gut überstanden. Abseits vielleicht möglicher Hörstürze nach dem Donnerwetter, das Big Boss Lawrence Stroll sicherlich gerade loslässt ... Uns tun vor allem die Mechaniker leid, die jetzt in Windeseile gleich zwei Autos wieder herrichten müssen. Mit drei Sekunden auf der Uhr geht Vettel noch über die Linie! Alle bis auf die Mercedes haben es geschafft. Nach 216 Rennen brach Perez den Pole-Fluch und stellte sein Auto auf den ersten Startplatz. Wer führt jetzt in der Liste? Carlos Sainz. Seit 143 GPs beißt der Spanier am ersten Startplatz die Zähne aus. Die Regenwahrscheinlich ist noch weiter gesunken. Aber für Red Bull reicht es nicht ganz.
Endlich wieder Formel 1! Die Motorsport-Weltmeisterschaft 2022 geht vom 8. bis 10. April mit dem Großen Preis von Australien weiter.
Vettel hatte die ersten beiden Saisonläufe wegen eines positiven Coronatests verpasst und steigt in Melbourne verspätet in die Saison ein. Auch Mick Schumacher verpasste nach einem heftigen Unfall vor knapp zwei Wochen das Rennen in Saudi-Arabien. Der 23-Jährige landete zum Auftakt auf dem Albert Park Circuit auf dem letzten Rang. Vettel war in seiner Schweizer Wahlheimat in der Quarantäne zum Zusehen verdammt. Der Hesse hatte die ersten beiden Saisonläufe wegen eines positiven Coronatests verpasst und steigt in Melbourne verspätet in die Saison ein. Zum Auftakt am Freitag in Melbourne fuhr der Ferrari-Pilot in 1:19,806 Minuten die schnellste Runde und verdrängte seinen Formel-1-Teamkollegen Charles Leclerc mit 0,571 Sekunden Vorsprung auf Platz zwei. Mit einem Motorroller fuhr er unter dem Jubel der Fans zurück in die Garage. Die Session musste unterbrochen werden, bis das Auto des 34-Jährigen von der Strecke geschoben wurde. Auch Mick Schumacher verpasste nach einem heftigen Unfall vor knapp zwei Wochen das Rennen in Saudi-Arabien. Der 23-Jährige landete im Training auf dem Albert Park Circuit nur auf dem 18. Der 23-Jährige hatte zum Auftakt in Down Under noch einige Probleme mit seinem Haas-Rennwagen und wurde im Training nur 18. Sebastian Vettel ist in der Formel-1-Qualifikation zum Großen Preis von Australien bereits im ersten von drei Abschnitten ausgeschieden. Für Vettel war der Crash die Fortsetzung eines schwierigen Trips nach Down Under. Am Freitag hatte er das zweite Training schon komplett verpasst, nachdem er in der ersten Session einen Motorschaden an seinem Boliden erlitten hatte. Der 34-Jährige geht damit am Sonntag (7.00 Uhr MESZ/Sky) von weit hinten in seinen ersten Grand Prix in diesem Jahr. Formel-1-Spitzenreiter Charles Leclerc geht vom ersten Startplatz in den Großen Preis von Australien. Der Monegasse sicherte sich die Pole Position am Samstag in Melbourne in 1:17,868 Minuten und verdrängte Weltmeister Max Verstappen im Red Bull mit 0,286 Sekunden Vorsprung auf Platz zwei.
Während Sebastian Vettel das nächste Drama erlebt, machen Charles Leclerc und die beiden Red Bulls die Poleposition in Australien ganz unter sich aus.
Aber selbst das dunkelste Visier ist nicht genug." "Wir konnten nichts sehen", berichtet Leclerc. "In der ersten Q2-Runde ging ich hohes Risiko, weil ich keine Ahnung hatte, wo die Strecke zu Ende war. Der hat nicht in den Spiegel geschaut." Aber Q3 war das, was wir erreichen wollten, und das haben wir erreicht." Vier Sekunden vor Ablauf der Zeit konnte er auf seine schnelle Runde gehen - und sich zumindest an Latifi vorbei auf P18 verbessern. Was im ersten Moment nach einem Fahrfehler aussah, war laut Alonso selbst ein technischer Defekt: "Ich habe die Hydraulik verloren und konnte nicht mehr schalten", meldete er am Boxenfunk. Der ist mir einfach reingefahren!" Alonso selbst ist sogar noch optimistischer: "Wenn das Hydraulikproblem nicht in Kurve 11 auftritt, sondern noch bis Kurve 1 hält, stehe ich vielleicht auf Pole. Das Auto war schnell genug dafür. Es wird immer besser. Viel besser lief es für Leclerc. Dabei zählt der die Strecke im Albert Park nicht zu seinen Favoriten: "Ich hatte hier in der Vergangenheit immer Probleme. Vielleicht liegt mir die Strecke einfach nicht. Doch als es in die Entscheidung ging, lief es "nicht gut" für Verstappen: "Ich hatte noch nicht eine Runde, in der ich ein gutes Gefühl hatte. Richtig sauer war Carlos Sainz. Der Ferrari-Pilot hatte doppeltes Pech. Seine erste Q3-Runde wurde nicht gewertet, weil die rote Flagge kam, wenige Sekunden bevor er über die Ziellinie fuhr. Aber es ist kein gutes Gefühl, wenn man nicht ans Limit gehen kann."
Die komplette Startaufstellung zum Grossen Preis von Australien hier im Speed-Magazin - Ferrari vor Red Bull. Die Highlights des Formel...
4 Für Leclerc ist es die elfte Pole seiner Karriere und die zweite der Saison. In den vergangenen beiden Jahren war der Traditions-GP wegen der Coronapandemie abgesagt worden. 4 Der Gewinner des F1 Qualifying heute morgen ist Charles Leclerc im Ferrari; er holt die Pole vor Max Verstappen im Red Bull. Der Ferrari-Pilot Charles Leclerc startet bei der Rückkehr der Formel 1 nach Melbourne von der Pole Position. Der WM-Spitzenreiter aus Monaco gewann am Samstag das Qualifying zum Grossen Preis von Australien in 1:17,868 Minuten. Am kommenden Sonntag 10.4.2022 ab 07.00 Uhr deutsche Zeit wird er vor Formel 1 Weltmeister Max Verstappen und dessen Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez in den dritten Saisonlauf der Formel 1 2022 starten. Die komplette Startaufstellung zum Grossen Preis von Australien hier im Speed-Magazin- Ferrari vor Red Bull. Die Highlights des Formel 1 Qualifying heute morgen: Charles Leclerc im Ferrari holt die Pole! Sergio Perez ist bei den Stewards ein Thema zur Untersuchung. Aston Martin Formel 1 Pilot Sebastian Vettel verfolgt das Pech unaufhörlich: Unfall im letzten Training! Lewis Hamilton im Mercedes in der dritten Startreihe, George Russell direkt neben ihm auf P6. Überraschung McLaren: Lando Norris auf P4!
Charles Leclerc hat sich die Poleposition für den Grand Prix von Australien in Melbourne gesichert . Der Ferrari-Pilot fuhr in Q3 im Albert Park um 0,286 ...
Aber selbst das dunkelste Visier ist nicht genug." "Wir konnten nichts sehen", berichtet Leclerc. "In der ersten Q2-Runde ging ich hohes Risiko, weil ich keine Ahnung hatte, wo die Strecke zu Ende war. Der hat nicht in den Spiegel geschaut." Aber Q3 war das, was wir erreichen wollten, und das haben wir erreicht." Vier Sekunden vor Ablauf der Zeit konnte er auf seine schnelle Runde gehen - und sich zumindest an Latifi vorbei auf P18 verbessern. Was im ersten Moment nach einem Fahrfehler aussah, war laut Alonso selbst ein technischer Defekt: "Ich habe die Hydraulik verloren und konnte nicht mehr schalten", meldete er am Boxenfunk. Der ist mir einfach reingefahren!" Alonso selbst ist sogar noch optimistischer: "Wenn das Hydraulikproblem nicht in Kurve 11 auftritt, sondern noch bis Kurve 1 hält, stehe ich vielleicht auf Pole. Das Auto war schnell genug dafür. Es wird immer besser. Viel besser lief es für Leclerc. Dabei zählt der die Strecke im Albert Park nicht zu seinen Favoriten: "Ich hatte hier in der Vergangenheit immer Probleme. Vielleicht liegt mir die Strecke einfach nicht. Doch als es in die Entscheidung ging, lief es "nicht gut" für Verstappen: "Ich hatte noch nicht eine Runde, in der ich ein gutes Gefühl hatte. Richtig sauer war Carlos Sainz. Der Ferrari-Pilot hatte doppeltes Pech. Seine erste Q3-Runde wurde nicht gewertet, weil die rote Flagge kam, wenige Sekunden bevor er über die Ziellinie fuhr. Aber es ist kein gutes Gefühl, wenn man nicht ans Limit gehen kann."
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Leclerc auf Pole vor den Red Bulls +++ Sergio Perez droht noch Ärger +++ Lance Stroll und Nicholas Latifi crashen in Q1 ...
P2 sei "natürlich noch immer ein gutes Ergebnis", so Verstappen. Er traue sich aber nicht wirklich, ans Limit zu gehen. "Bis jetzt nicht leicht, kein leichtes Wochenende, aber jetzt schauen wir, was wir morgen machen können", so Vettel, der morgen von P17 ins Rennen gehen wird, weil Albon noch eine Strafe hat. Ich glaube, es gab nicht eine Runde, in der ich wirkliches Vertrauen gespürt habe." Und es ist schade, weil es natürlich etwas von der Attraktivität fürs Überholen nimmt", so Marko. Wir hatten recht viele Probleme mit der Balance gehabt, haben es dann für heute Morgen hingekriegt, das Auto in ein Fenster reinzubringen, wo es sich gut angefühlt hat", berichtet er. Bei 'Sky' betont er allerdings: "Ich glaube nicht, dass es das primäre Ziel war, ihn zu schlagen. Es war mehr das Ziel, in Q2 zu kommen." "Ich denke, dass sie ein bisschen aufs Qualifying geschaut haben", so Wolff, der betont: "Aber Q3 war das, was wir erreichen wollten. Aber das wird sich nicht von heute auf morgen ändern." Wie er seine Chancen für das Rennen morgen einschätzt, das kannst Du hier nachlesen! Und das haben wir gemacht." Und es sieht so aus, dass er einfach in mich eingelenkt hat, als ich neben ihm war." Er sagt: "Ich glaube, er geht über das Limit und will etwas zu viel.
Ferrari-Pilot Charles Leclerc startet im dritten Saisonlauf zum zweiten Mal von der Pole – gefolgt von den Red-Bull-Autos. Sebastian Vettel konnte im ...
»Das Ziel ist es auf jeden Fall, in die Punkte zu fahren und ein sauberes Rennen zu zeigen«, sagte er. Für Leclerc ist es die elfte Pole seiner Karriere und die zweite der Saison. Verstappen konnte in dieser Saison noch nicht von Startplatz eins in ein Rennen gehen. Formel-1-Spitzenreiter Charles Leclerc geht vom ersten Startplatz in den Großen Preis von Australien. Der Ferrari-Pilot sicherte sich die Pole Position am Samstag in Melbourne in 1:17,868 Minuten und verdrängte Weltmeister Max Verstappen im Red Bull mit 0,286 Sekunden Vorsprung auf Platz zwei. Sowohl der Frontflügel als auch die linke Vorderradaufhängung wurden stark beschädigt. Schon am Freitag hatte er das zweite Training wegen eines Motorschadens an seinem Auto komplett verpasst. Wenige Stunden zuvor war Vettel nach einem Fahrfehler in der abschließenden Übungseinheit von der Strecke geflogen und konnte seinen Wagen nicht mehr abfangen. Seinem Aston-Martin-Team gelang es erst in letzter Sekunde, das Auto wieder fahrtüchtig zu machen.
Charles Leclerc hat das Quali-Duell gegen Max Verstappen mit knapp drei Zehnteln Vorsprung gewonnen und sich damit seine elfte Pole Position gesichert.
Latifi hatte den Aston Martin erst vorbeigelassen. Aston Martin Aston Martin Aston Martin Die längere Pause nutzte Aston Martin, um das Auto von Sebastian Vettel nach dem Unfall im dritten Training doch noch zu reparieren. Aston Martin Der Australier teilt sich die vierte Startreihe mit Esteban Ocon. Carlos Sainz im zweiten Ferrari musste mit Rang neun zufrieden sein. George Russell hatte sich kurz vor Perez mit seinem Mercedes verbremst und musste in die Auslaufzone. Verstappen musste sich mit dem zweiten Platz in der ersten Reihe zufrieden geben. Das wird sicher ein enges Rennen. Wir brauchen auf jeden Fall einen guten Start. Dann können wir den ersten Platz hoffentlich verteidigen." Nach dem Red-Bull-Sieg in Saudi-Arabien scheint Ferrari im Albert Park direkt den Konter zu setzen. "In den Trainings hat bei uns nicht alles geklappt.
Personaländerung bei Red Bull. Sebastian Vettels Ex-Renningenieur 'Rocky' bestreitet in Australien letztes Rennen. Max Verstappens Race Engineer übernimmt.
Er wird in Zukunft die Red Bull Junioren weiterentwickeln und als Leiter des Projekts helfen, sie in das Team zu integrieren. Daher komme es zur Personaländerung im Ingenieursteam des Rennstalls. Vettels ehemaliger Renningenieur wird Red Bull jedoch nicht verlassen, sondern lediglich eine neue Rolle im Team übernehmen. Australien wird das letzte Rennen für ihn sein, bevor er eine neue Position übernimmt", bestätigt Red Bull-Teamchef Christian Horner.
Während Sebastian Vettel das nächste Drama erlebt, machen Charles Leclerc und die beiden Red Bulls die Poleposition in Australien ganz unter sich aus.
Aber selbst das dunkelste Visier ist nicht genug." "Wir konnten nichts sehen", berichtet Leclerc. "In der ersten Q2-Runde ging ich hohes Risiko, weil ich keine Ahnung hatte, wo die Strecke zu Ende war. Der hat nicht in den Spiegel geschaut." Aber Q3 war das, was wir erreichen wollten, und das haben wir erreicht." Vier Sekunden vor Ablauf der Zeit konnte er auf seine schnelle Runde gehen - und sich zumindest an Latifi vorbei auf P18 verbessern. Was im ersten Moment nach einem Fahrfehler aussah, war laut Alonso selbst ein technischer Defekt: "Ich habe die Hydraulik verloren und konnte nicht mehr schalten", meldete er am Boxenfunk. Der ist mir einfach reingefahren!" Alonso selbst ist sogar noch optimistischer: "Wenn das Hydraulikproblem nicht in Kurve 11 auftritt, sondern noch bis Kurve 1 hält, stehe ich vielleicht auf Pole. Das Auto war schnell genug dafür. Es wird immer besser. Viel besser lief es für Leclerc. Dabei zählt der die Strecke im Albert Park nicht zu seinen Favoriten: "Ich hatte hier in der Vergangenheit immer Probleme. Vielleicht liegt mir die Strecke einfach nicht. Doch als es in die Entscheidung ging, lief es "nicht gut" für Verstappen: "Ich hatte noch nicht eine Runde, in der ich ein gutes Gefühl hatte. Richtig sauer war Carlos Sainz. Der Ferrari-Pilot hatte doppeltes Pech. Seine erste Q3-Runde wurde nicht gewertet, weil die rote Flagge kam, wenige Sekunden bevor er über die Ziellinie fuhr. Aber es ist kein gutes Gefühl, wenn man nicht ans Limit gehen kann."