MotoGP

Die erste Trainingsbestzeit der MotoGP beim Argentinien-Grand-Prix geht an Takaaki Nakagami, der das Event eigentlich verpasst hätte.

Pol Espargaro und Fabio Di Giannantonio kollidierten wenig später leicht. Die erste Trainingsbestzeit der MotoGP beim Argentinien-Grand-Prix geht an Takaaki Nakagami, der das Event eigentlich verpasst hätte. Die erste Trainingsbestzeit der MotoGP beim Argentinien-Grand-Prix geht an Takaaki Nakagami, der das Event eigentlich verpasst hätte.

Takaaki Nakagami fährt im ersten Training die schnellste Runde - Bunter Markenmix im Spitzenfeld - Stefan Bradl mit etwas mehr als einer Sekunde Rückstand.

Neben Honda, Suzuki und KTM gelang das auch Aprilia. Maverick Vinales fand auf dieser Strecke offenbar ein besseres Gefühl und war als Achter konkurrenzfähig. Am Ende wechselte Aleix Espargaro nicht auf den weichen Hinterreifen und belegte trotzdem Rang vier. Für die MotoGP stehen am Samstag zwei Freie Trainings und das Qualifying auf dem Programm. Schließlich war es Nakagami, der mit 1:39.028 Minuten die Bestzeit aufstellte. Das Ducati-Werksteam blieb zum Beispiel beim gebrauchten Medium-Hinterreifen. Die meisten Fahrer versuchten aber eine schnelle Runde aufs Board zu bringen. Außerdem musste am Set-up gearbeitet werden, denn nicht nur die Motorräder sind anders als 2019.

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"Ich konnte mir die Schikane ja bereits auf Bildern und in den Plänen ansehen. "Die Schikane verringert die Geschwindigkeit und bringt uns auf eine bessere Fahrtrichtung für Turn 3. Es wurde in die Richtung gearbeitet, die wir Fahrer und die Dorna verlangt haben. Die Streckenverantwortlichen haben gut auf unsere Forderungen reagiert." Das sieht auch Miguel Oliveira so: "Wir wollten die Anfahrt zu Turn 3 deutlich langsamer machen und das ist mit dieser Schikane gelungen. "Ich will jetzt, wo ich nur die Bilder gesehen habe, noch nicht schimpfen", sagt Aleix Espargaro. Er stellt den Sicherheitsaspekt in den Vordergrund. "Die alte Kurve war wirklich gefährlich. Was die Sicherheit betrifft, wurde meiner Meinung nach also richtig gearbeitet.

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Es bleibt dabei: Pol Espargaro und Nakagami toppen die Session und ziehen in die nächste Runde ein. Bagnaia kann nicht mehr zulegen und bleibt auf Platz 4 hängen. Er wird also morgen von Startplatz 14 ins Rennen gehen. Nakagami, Miller und Brad Binder landen auf den Plätzen zehn bis zwölf. Noch bis zum dritten Sektor lag Binder in seinem letzten Umlauf auf Bestzeitkurs, vergab dann aber den Vorsprung und wurde Letzter der Session. Zurück auf der Strecke steht Miller ausgerechnet Quartararo im Weg. Dafür könnte es im Nachgang eine Strafe geben. Rins und Mir beenden das Qualifying auf den für Suzuki schon fast üblichen Positionen sieben und acht. Dahinter reihen sich Dovizioso, Alex Marquez und Fabio Di Giannantonio ein. "Ich bin sehr zufrieden, denn diese erste Startreihe entspricht dem Potenzial, das wir uns vorstellen. Ich hatte nicht damit gerechnet, dass sich Aleix noch so stark verbessern würde. Ich freue mich für ihn für seine erste Pole." Sie haben es geschafft, all die Arbeit, die normalerweise zwei Tage dauert, in gerade mal acht Stunden zu bewältigen. Das ist einfach unglaublich! Klar, es ist nur Samstag, aber das gibt uns auf jeden Fall zusätzlichen Antrieb." Aleix Espargaro (Aprilia; 1.): "Ich bin natürlich extrem happy. Stolz ist aber wohl das passendste Wort. Wir haben in diesem fünf Jahren so schwer gearbeitet.